Douăzeci și jumătate de imigranți

Noi stăm cu soțul ei la semafor, virați la dreapta la o banda din dreapta merge, atunci când dintr-o dată de banda următoare începe la stânga pentru a transforma dreapta mare unchiul lung, vagon, (vehicul lung), și lui (îmi pare rău) ăsteia lungi ass am plecat jumătate nostru # xAB; Ford # xBB; Soțul semnale cu disperare unchi - emoție la zero, și totuși am ales maxilarului și am văzut că soțul meu a fost rănit, unchiul preot, și împreună cu unchiul și el însuși ei, lăsând în condiții de siguranță. Înțelegem că unchiul cu un astfel de fund lung, și, probabil, nu ne vedea deloc, dar el nu ne-a putut auzi, eu încă nu înțeleg.







Pentru Madame, în ultima lună și soțul ei, ne-am purtat destul de calm, am reușit chiar să alerg (.) Și să iau poze ale mașinii unchiului, care se întorcea la unchiul lui. Îmi amintesc și numărul, dar creierul meu gravidă la uitat imediat, ceea ce este destul de trist.

După ce am început să ne examinăm febril - doar frică, de fapt era evident că daunele nu sunt așa, mulțumim lui Dumnezeu. Lesch era foarte îngrijorat de faptul că am putut să dau naștere la fața locului, dar, sincer, unii dintre noi au fost liniștiți.

Mașini de control a arătat că bara de protecție a suferit, aripa stângă, măturat de oglinda din stânga, ușa dințat, dar, mai important, janta roții a fost îndoit, care a blocat roata în sine, adică, aparatul nu a fost pe picior de plecare (plus prăbușit cu bile). Dacă nu pentru asta, am putea ajunge acasă. Nu ne-a rămas decât un kilometru)))

Douăzeci și jumătate de imigranți






Douăzeci și jumătate de imigranți

Sunt foarte impresionat de atitudinea poliției de aici, ei s-au îngrijorat atât de sincer despre mine, cât și de situația noastră.

A doua zi ne-am dus la asigurare, a descris schema de accident a aflat planul de acțiune, Alex a atras o diagramă, a fost amuzant cum angajat întrebat ce a avut loc APROXIMATIV accident, și Alex, ca de obicei, a anunțat că nu-și amintește exact, dar EXEMPLU la 14:46 :)

Am explicat că, datorită faptului că asigurarea noastră nu implică emiterea unei mașini închiriate pentru timpul reparației noastre (acum vom fi mai deștepți, vom plăti suplimentar), ar trebui să mergem pe jos. Există doar trei tipuri de astfel de asigurări: una care presupune livrarea mașinii pentru timpul de reparare în orice caz - fie vinovat, fie nu, al doilea tip - dacă ##AB, nevinovat, el însuși a venit # xBB, iar al treilea tip - o shisha cu unt, așa cum am avut. Apropo, dacă persoana vinovată nu sa ascuns, al doilea tip ar funcționa, doar ne-a plătit chiria. Vai!

Am oferit o selecție de mai multe ateliere, am ales în funcție de recenzii.

În fiecare săptămână am sunat la atelier pentru a afla cum erau lucrurile (foarte canadian). Cât mai apropiat de PDR-ul meu, cu atât mai mult vroiam să-mi aduc mașina înapoi. Ne-am explicat situația noastră, dar am înțeles că canadienii nu se grăbesc în repertoriul lor. Cu o săptămână înainte de naștere, am început să sun aproape în fiecare zi. În măsura în care sunt oameni buni, nu te obosi să fii surprins de ei - ne-au oferit să închiriezi o mașină pentru noi, a trebuit să plătim pentru asigurare în aceste zile. Foarte sincer băieți! Două săptămâni în cele din urmă, ne-am cățărat Chevrolet Malibu # xBB (apropo, kilometrajul a fost mai mic de 1000 km, așa cum ne-au spus - în general, nu au mașini mai vechi de 3 ani).

Masina noastră pe care am primit-o pe 25 mai, ziua în care a fost eliberată din spital. Colegii Lyoshiny, canadienii au confirmat că și pentru canadieni este prea lung. Ei bine, nu ne-am întrista mult mai târziu, pentru că erau pe roți.

Am plătit o franciză în valoare de 200 de dolari pentru asigurarea noastră, restul fiind acoperit de asigurare - puțin mai mult de 7000 de dolari. Pentru a înțelege este o treime din costul mașinii noastre. Asta este - o chestiune mizerabilă, așa cum ne-am gândit la prima vedere.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: