Primăria Moscovei înlocuiește orașele cu biciclete. Până în vară, în capitală pot apărea locuri de parcare gratuite pentru motociclete și scutere, iar bicicliștilor li se permite să conducă pe benzi desemnate pentru transportul public. Experții observă că din cauza crizei, popularitatea acestor tipuri de transport va crește uneori.
Departamentul de Transport din Moscova a aprobat ideea creării de locuri specializate pentru parcarea scuterelor și a motocicletelor. Astfel, orașul va putea să gestioneze mai eficient spațiul de parcare. După cum a spus șeful departamentului, Maxim Lixutov, chiar și în parcare, motocicliștii își pot lăsa gratuit vehiculele.
"Motocicletele și scuterele pot fi lăsate gratuit oriunde este permis parcarea auto. Noi susținem că și ei pot parca în locuri unde o mașină obișnuită nu se potrivește, cu condiția să nu încalce regulile de circulație și să interfereze cu ceilalți utilizatori ai drumului ", a spus oficialul.
Cu propunerea de amenajare a spațiilor individuale de parcare pentru scutere, biroul primarului a fost abordat de Alexander Shumsky, șeful proiectului "Probok.net". "La Moscova, nu există infrastructură necesară pentru șoferii vehiculelor cu două roți: parcări, benzi. Și, de exemplu, în Spania pentru motocicliști există linii de oprire separate în fața semafoarelor, care sunt situate mai aproape de tranziție decât cele auto. Scuterele trec mai repede de lumina verde, ceea ce face ca acesta să fie un mod de transport mai atractiv ", a explicat Shumsky.
Locuri de parcare pentru motociclete din lume să iasă în evidență un marcaj special: lăsați sau de transport ar trebui să fie perpendicular pe bordură, sau „pomul de Crăciun“, apoi salvarea unui loc de parcare este la maxim. "Un loc de mașină este echivalent cu locuri pentru trei sau patru motociclete sau cinci-șase motorete", spune Shumsky.
Pentru a facilita viața motocicliștilor este o altă inițiativă a publicului. "Paradoxal, motocicliștii nu au dreptul să dezvolte viteze de peste 90 km / h pe autostrăzi, deși șoferii pot accelera la 130 km / h. În același timp, șoferii vehiculelor cu două roți respectă rareori această restricție. Am trimis apeluri la structuri de profil cerându-le să egaleze mașinile și motocicletele în acest sens ", a spus Shumsky.
În criză, scuterele sunt mai profitabile decât motocicletele, notează Shumsky: "Moscovii iubesc modelele scumpe de motociclete care consumă o mulțime de benzină. Dar pe motorete, cel mai probabil se vor schimba mai activ, mai ales dacă va fi posibil să se facă astfel încât transportul să poată fi parcat cu protecție împotriva furtului. În plus, în timp ce motocicletele și scuterele nu pot fi evacuate din punct de vedere tehnic, ceea ce reprezintă, de asemenea, un plus clar. "
Materiale pe tema:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: