Nu puteți răspunde la acest subiect.
Vă reamintesc că orice decizie trebuie fie atacată, fie plătită. În caz contrar, pot exista persoane fără cetățenie sub formă de călătorii neașteptate către judecător pentru a aduce la răspunderea administrativă în temeiul art. 20.25 din Codul administrativ al Federației Ruse.
Acest lucru este bun, dar pentru completitudine, indicați membrii forumului în care instanța de teritorialitate să atace decizia
Despre veselie sunt de acord. M-am dus direct la curte, ocolind CABAF. Anul acesta, doi au fost anulați în instanță
De obicei mă duc prin instanță, pentru că plângerea polițiștilor de trafic către polițiștii de trafic este inutilă.
Dar în acest caz particular, IMHO va recurge rapid la CAPAP.
pentru ultima lună 3 sau 4 a anulat 7 și încă 4 în lucrare)))
Explicați, vă rog, care este sensul anulării?
Proprietarul mașinii (la care a venit amenda) nu ar putea fi de acord cu adevăratul vinovat? (Custodelul de bani a dat, pedeapsa plătită).
Apoi văd 2 puncte:
1. Proprietarul este în alb, nu are nici un motiv să fie atras de anul (poate pleca termenul condiționat, etc.)
2. Vinovatul intră în refuz. În acest caz, este ușor să anulați?
Proprietarul fără o nevoie specială de a se agăța de istoricul încălcărilor altor persoane, chiar dacă problema financiară este rezolvată. În cazul în care o altă autoritate administrativă este instigată, aceasta va constitui o circumstanță agravantă.
la 2 puncte întrebarea este controversată ... să se dovedească în alte moduri ... sau să ierte și să plătească
Atunci când există o mufă pentru mărimea unei fine sau a unei mulțimi de lipsuri fine, atunci teoretic se poate juca.
Ei bine, sau nu admiteți acel moment că poate exista o poziție principială?)))
Dacă viteza de 100 de ori a depășit cu 15 km / h, nu există nici o diferență?
O poziție principală poate fi! Fie că nu este suficient - în deputați a fost de gând să sau încă!
dacă în modul automat există un minim prestabilit.
Pentru candidații pentru deputați, funcționarul administrativ nu trebuie să fie indicat acolo decât dacă a fost pus la răspundere penală.
atunci cum să te uiți .. dacă plătești rapid, poți profita sub forma unei reduceri de 50% din amendă, dar cu o înregistrare a încălcării în numele tău. Fie un apel și re-expunerea la vinovat, dar proprietarul este alb și pufos.
Pentru asta.
Deci, dacă există o reintroducere - cum va împiedica acest "profit de 50%"?
În teorie, da. Însă, în practică, decizia care este re-emisă persoanei care a condus vehiculul este luată fără participarea sa. Și în articolul 32.2 se spune cam 20 de zile de la data emiterii ordinului și nu de primire. Cred că până când decizia va fi luată, ei vor putea să o trimită atât timp cât vor veni prin poștă, iar când DAWC o va lua, nu se poate face în 20 de zile.
Dar există opțiuni))
Duc decât diferă de când a lovit camera? De asemenea, fără participare, "până la luarea deciziei, ei vor putea să-l trimită în timp ce vor veni prin poștă".
Dimpotrivă, noul lvok va ști că proprietarul mașinii a făcut apel la scenă și există posibilitatea ca totul să-l depășească.
Nu așteptați să plătiți imediat după examinare? Obligați ce trebuie să specific?
Trimiteți-le prietenilor: