Proiectarea suspensiei față Chevrolet Aveo
Suspensia față a modelului Chevrolet Aveo este o suspensie McPherson, care include următoarele elemente:
- Subframe (grinda punții față) cu puncte de fixare distanțate longitudinal față de corp (patru puncte de atașare: două pe dreapta și două pe partea stângă). Pe pârghiile de susținere fixe ale sub-cadrului, direcție rabatabilă și pinion, bara anti-rulare;
- Pârghiile transversale sunt fixate pe subframe folosind două balamale de cauciuc (blocuri silențioase), a cărui față are o axă orizontală longitudinală, iar cea din spate este verticală.
Celălalt capăt al legăturii transversale este conectat printr-o articulație cu bile (articulație cu bilă) Chevrolet Aveo cu pumnul pivotant. Rulmenți cu bile
este fixat pe pârghie prin intermediul a două șuruburi.
Punctele de atașare a pârghiei la sub-cadru sunt distanțate longitudinal față de vehicul pentru o distanță suficientă pentru a asigura rigiditatea fixării roții atunci când se aplică forța de tracțiune sau frânare. Prin urmare, suspensia din față nu conține tije reactive longitudinale.
- Suspensie fata Knuckles Chevrolet Aveo, din care partea inferioară este conectată prin articulații sferice cu brațele de suspensie și partea superioară este fixat lonjeron cu ajutorul a două șuruburi de fiecare.
Rulmentul roții din față este presat în pumnul pivotant. Butucul roții din față este apăsat în rulment.
Butucul include un arbore spintecat al balamalei cu viteze unghiulare egale (SHRUS) ale arborelui de antrenare. Partea Spline a îmbinărilor CV Chevrolet Aveo este fixată în butuc cu o piuliță înșurubată pe capătul filetat al arborelui spiralat al SHRUS.
În plus, articulația rotativă este conectată prin intermediul capătului tijei de rotire la direcția rack-pinion. De asemenea, pe pumnul pivotant fixat suportul frânei disc frontale și clapeta care acoperă partea interioară deschisă a discului de frână;
- Stabilizatorul stabilității laterale a mașinii Chevrolet Aveo este o tijă elastică curbată, care funcționează ca o torsiune (pe răsucire).
În prezența unei diferențe în poziția pârghiei drepte și a stângii din bara de torsiune a stabilizatorului, există forțe de răsucire care împiedică dezvoltarea rolei Chevrolet Aveo în timpul virajului. Stabilizatorul este fixat de-a lungul vehiculului pe targă, folosind două cleme și bucșe de cauciuc.
Capetele stabilizatorului sunt conectate prin balamale la tijele de stabilizare. Celălalt capăt (superior) al barei de stabilizare din balama este atașat la corpul amortizorului;
- Standurile de amortizoare Chevrolet Aveo sunt conectate în partea inferioară cu ajutorul a două șuruburi cu pumnii rotative. Tijele de amortizare sunt atașate cu balamale din cauciuc-metal la arcurile de protecție ale roților din față.
Balamaua din cauciuc-metal conține un rulment prin care trece bara de amortizoare.
Rulmentul elimină frecare la rotirea roții și împiedică rotirea tijei de amortizoare în carcasă. Balamaua de pe tija de amortizare este atașată cu ajutorul unei piulițe înșurubate pe tija.
Corpul principal care servește Strut inferior arc opritor suspensie față Chevrolet Aveo, iar suportul de primăvară superior (cupă de oțel ștanțat) fixat pe tija de o piuliță. Arcul suspensiei este precomprimat între opritorul superior și cel inferior.
Astfel, agățătoarele amortizoarelor conțin un element elastic și sunt absorbanți ai oscilațiilor de suspensie. Capătul superior al barei de stabilizare este atașat la corpul absorberului de șoc prin intermediul unei balamale.
Figura 17. Suspensie față Chevrolet Aveo
Torsiunea 1. stabilizator, 2. stabilizator Nut, stabilizator bar 3., 4. cruce membru, elementul transversal 5. piulița (direcția înainte) a pârghiei 6. Bulonul de conectare 110 Nm, 7. Piulița 50 Nm stabilizator bar 8. Maneta 9 . bransare bulon 150 nm mingea articulare 10. Bila suspensie față comună Chevrolet Aveo, 11. stern elemente de fixare piuliță 60 nm, 12. spălătorul, piuliță 13. superioară cremaliera 60 nm, 14. cremaliera suport 15. lagărul cup 16. lagărul superior arcuri, 17. Izolator de primăvară superioară, 18. Tampon cu gaură, 19. Arc de cilindrică, 20. Suport, 21. Bolț al suportului suport, 22. Pov comandant de companie pumn 23. Scut butuc 24. rulmentul 25. Un inel de blocare 21. butucul roții 27. Discul de frână 28. Șaibă 29. Piuliță colabila 300 Nm
Demontarea și instalarea unui rack stabilizator Chevrolet Aveo în colectarea cu un pumn rotativ
Deconectați balamaua superioară a barei de protecție împotriva răsturnării de la ștuțul amortizor.
Ridicați și fixați autovehiculul astfel încât corpul să se sprijine pe suporturi. Scoateți roțile.
Scoateți etrierul de frână și suspendați-l în spațiul pentru roată, astfel încât etrierul să nu tragă furtunul de frână.
Deconectați conectorul senzorului de turație a roții.
Scoateți piulița de montare a șurubului Chevrolet Aveo pe pivot.
Folosind stripperul corespunzător, detașați conul rulmentului cu bile din pivot.
Deconectați capătul tijei de legătură din articulația direcției.
Eliminați parte canelat SHRUS Chevrolet Aveo din butucul roții din față și se fixează cu suspensia pentru a evita intinderea anterelor sau deconectați articulația CV interior din cutia de viteze.
Scoateți piulițele care fixează coloana de corp. Scoateți suportul.
Montați și fixați rackul din ansamblu pe vehicul. În acest caz, strângeți piulița superioară de montare la 60 Nm.
Conectați articulația CV a arborelui de antrenare la butucul roții din față.
Conectați vârful tijei de direcție la arborele de direcție și strângeți piulița de fixare la 60 Nm.
Conectați îmbinarea cu bile Chevrolet Aveo la pumnul pivotant și strângeți piulița de fixare la 100 Nm.
Conectați conectorul senzorului de viteză al roții din față.
Montați etrierul de frână în poziție și strângeți șuruburile de fixare. Montați roata.
Stabiliți o nouă piuliță de conexiune SHRUSa cu o navă și strângeți momentul de 300 de nanometri
Demontarea și instalarea unui pumn rotativ al unei suspensii față Suspension Chevrolet Aveo
Scoateți roțile din față. Scoateți piulița de fixare a arborelui din butuc.
La instalare strângeți o piuliță în momentul de 300 de nanometri, fixați o piuliță, având marginea presată a unei piulițe într-o canelură (de fiecare dată după deșurubarea unei piulițe, este necesar să o înlocuiți noi).
Deconectați capătul tijei de direcție de la pivotul Chevrolet Aveo.
Deconectați rulmentul cu bile din pivot. Scoateți etrierul frânei din față.
Scoateți discul de frână. Scoateți senzorul de viteză al roții.
Scoateți protecția discului de frână. La instalare, strângeți șuruburile de fixare în momentul 4Nm.
Scoateți șuruburile șurubului de amortizoare Chevrolet Aveo pe pivot. La instalare, strângeți șuruburile în momentul de 100 de nanometri.
Scoateți articulația de direcție. Instalarea este în ordine inversă.
Demontarea și montarea pârghiei unei suspensii față Suspension Chevrolet Aveo
Așezați vehiculul pe suporturi astfel încât roțile să fie ridicate deasupra podelei.
Scoateți roata. Deconectați rulmentul cu bile din pivot.
Slăbiți șuruburile care fixează blocurile de zgomot din față și din spate ale levierului. Scoateți maneta.
Instalați pârghia de pe subframe aliniind găurile din cadrul suburmei suspensiei frontale a autovehiculului Chevrolet Aveo cu bucșele blocurilor silențioase și montați șuruburile de fixare.
Conectați articulația cu bilă la articulația rotativă prin strângerea piulițelor la 100 Nm.
Montați roata. Ridică mașina.
Montați rackul sub brațele de echilibrare.
Coborâți mașina. Strângeți șurubul unității de zgomot spate și spate la 110 Nm.
Scoaterea și instalarea subwooferului frontal Chevrolet Aveo
Ridicați mașina și scoateți roțile din față. Deconectați articulația cu bilă de la pârghie.
Scoateți piulița de montare a tijei de stabilizare inferioară
Scoateți vârful modelului Chevrolet Aveo. Scoateți șuruburile de împingere ale motorului.
Scurgeți lichidul de la servodirecția hidraulică a servodirecției.
Deconectați furtunurile servodirecției.
Scoateți balamaua arborelui de direcție de pe tija pinionului de direcție. Scoateți ansamblul sub-cadru Chevrolet Aveo.
Montați stabilizatorul, servodirecția și pârghia de pe bara transversală.
Set subcadru Chevrolet Aveo de asamblare suspensie fata, fixându-l la partea din față a corpului piulițelor, cuplu de strângere de 150 Nm, și o parte din spate - șurub de strângere cuplu de 150 Nm.
Conectați îmbinarea arborelui de direcție la capătul arborelui transmisiei de cârmă.
Conectați furtunurile servodirecției la mecanismul de direcție, strângeți-le la 22 Nm.
Montați și strângeți șuruburile jetului de propulsie Chevrolet Aveo la 60 Nm.
Conectați vârful tijei de direcție la articulația de direcție, strângeți piulița la 100 Nm.
Conectați articulația cu bilă la pârghie. Conectați bara stabilizatorului la pârghie.
Demontarea și asamblarea butucului roții din față Chevrolet Aveo
Deconectați un arbore de alimentare de pe o navă a unei roți înainte.
Scoateți inelul de reținere interior.
Scoateți butucul roții. Scoateți buza de siguranță externă.
Extrudați rulmentul butucului roții Chevrolet Aveo.
Curățați scaunul de lagăr al butucului.
Montați inelul de reținere exterioară.
Apăsați rulmentul butucului în scaun.
Montați inelul de reținere interior.
Instalați butucul Chevrolet Aveo.
Conectați un arbore de alimentare cu o navetă a unei roți înainte, strângeți o piuliță cu un moment de 300 de nanometri și fixați-o.
Demontarea și instalarea arcului de suspensie față Chevrolet Aveo
Îndepărtați corzile amortizoare.
Strângeți arcul frontal utilizând dispozitivul de comprimare a arcului frontal.
Deșurubați piulița de fixare a arcului de la arcul superior al arcului și mențineți tija în rotație.
Îndepărtați în mod constant suportul pentru rafturi, lagărul rafturilor, scaunul superior al arcului, izolatorul superior al arcului, tamponul gol, arcul elicoidal și postul.
Observați poziția scaunului cu arc din față al Chevrolet Aveo față de suportul pentru ansamblul rafturi / pumnuri.
La asamblare, așezați arcul din față în aceeași poziție.
Montați izolația inferioară a arcului și arcul.
Strângeți resortul cu ajutorul unui dispozitiv de compresie cu arc.
Succesiv set montare rulment bare lonjeron, scaunul arcului superior, superior izolatorul arc, un arc elicoidal tubular tampon și rack Chevrolet Aveo.
Utilizați o cheie cu două fețe pentru a sprijini tija, în timpul montării piuliței cu ajutorul unei chei pentru fixarea stâlpului frontal. Strângeți piulița la 60 Nm.
Montați arcul în poziția inițială și pe scaun. Verificați starea capacului arcului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: