Fiecare proprietar al Niva știe că soba este unul dintre cele mai grave defecte din această mașină. Niva 21213, ca orice alt Niva, are două dezavantaje, fiecare dintre ele fiind critică în ceea ce privește confortul.
- Zgomot crescut. În timpul funcționării, ventilatorul încălzitorului produce sunete enervante și scârțâitoare care irită șoferul;
- Productivitate scăzută. Chiar și în modul de putere maximă, cabina nu se încălzește bine, iar atunci când înghețul este sever, aragazul nu se descurcă cu funcțiile sale, iar ochelarii îngheață, afectând viziunea șoferului.
La dezavantaje ar trebui atribuite doar două poziții de suflare a controlului puterii. Mai ales se simte in toamna - in modul minimal interiorul nu se incalzeste, iar in maxim - este prea cald.
Alternativă la soba standard
O alternativă excelentă la soba regulată VAZ-21213 este soba de la "opt". Spre deosebire de "Nivovskaya", este complet silentios in functiune, incalzeste perfect cabina si are mai multe viteze, ceea ce ofera mai multe oportunitati de a alege gama de flux de aer.
Modernizarea poate fi realizată în două moduri: independent sau prin cumpărarea unui set complet de încălzitoare.
Instalarea automată a unei aragazuri noi
În ciuda faptului că încălzitorul cu opt roți vine la Niva, va trebui totuși să transpire puțin pentru a-l repara - produsele industriei auto autohtone nu implică faptul că o parte este pur și simplu înlocuită fără efort. Va fi necesar să subminezi, să reînsuflețești, să remake și așa mai departe, astfel încât toate detaliile să devină normale.
Pentru aragazul VAZ-2108, ar trebui să achiziționați imediat un nou rezistor, comutator și "melc". Procedura este după cum urmează:
- Încercați motorul de la cuptorul nou la canal și tăiați o nouă gaură în gaură. Instalați motorul astfel încât să nu se sprijine pe capot, așa că încercați să îl puneți mai adânc în conducta de aer;
- Scoateți firul din cutie, fixați cu atenție motorul și sigilați-l;
- Din oțelul inoxidabil decupați placa, care trebuie instalată sub duză;
- De asemenea, deschiderea superioară trebuie să fie închisă;
- Scoateți supapa regulată, deoarece nu va fi necesară în soba nouă;
- Înlocuiți conducta de aer.
Dacă nu există dorința de a fi implicat în proiectare, este posibil să se pregătească deja pregătită complet în colectare. Acesta include un melc, un corp cu scaun deja pregătit pentru motor, un reostat, un comutator de viteză, un set de fire, precum și dispozitive de fixare și garnituri.
Articole similare
-
Cum de a decora soba cu o cărămidă ca o cărămidă pentru a decora soba la dacha
-
Cum să eliminați acționările roților din față ale Chevroletului
Trimiteți-le prietenilor: