Bara de protecție este considerată partea cea mai vulnerabilă a mașinii. Zgârieturile și fisurile de pe el nu pot fi evitate. Dar puteți să le eliminați singuri dacă aveți dorința și dorința. Luați în considerare opțiunile pentru a scăpa de "rănile" bara de protecție.
Desigur, puteți merge cu ușurință la atelier, dar nu vi se va garanta că rezultatul va fi profesional și de calitate. Locul de înfrângere va fi lipit cu o rășină specială, chit de chit și culoare. Și după câteva luni de pe bara de protecție din nou veți vedea această zgârietură. Înainte de a contacta service-ul auto, trebuie să găsiți recomandări bune pentru aceasta.
Și există o oportunitate fără costuri mari de a revigora mașina într-o formă nemișcată, fără ajutorul specialiștilor.
Pentru procedura de care avem nevoie: un arzător portabil, cu ajutorul căruia puteți topi marginile barei de protecție și puteți înmuia baza; acetona, o varietate de hârtie de șmirghel, țesătură de in, bandă de montaj, chit, spatula de cauciuc și lac și vopsea de protecție.
Iată secvența de înlăturare a deteriorării barei de protecție:
- Degresarea fisurii și curățarea barei de protecție
- Dacă este necesar, trebuie să topiți muchiile
- Curățarea suprafețelor. Îndepărtarea vopselei dintr-o fisură
- Alegerea avioanelor de lângă crack
- Spatarea crack-ului cu suprapunere în direcția părții principale, uscarea chitului
- Montarea benzii de montaj pentru a împiedica vopsirea în alte părți ale barei de protecție
- Aplicare de vopsea de aproximativ 2 ori
- Suprafață de protecție cu lac.
După aplicarea chitului și a lustruitului, pictim bara de protecție. Nu este posibil să ridicați vopseaua perfect în tonul barei de protecție, astfel încât va fi mai ușor să o pictați în întregime.
Acest tip de reparații este universal și poate fi folosit pentru toate autoturismele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: