Cum sa faci un amortizor cu mainile tale.
Emisia de zgomot, așa cum sugerează și numele său, este principalul element de absorbție a zgomotului din sunetele de eșapament din sistemul de eșapament al mașinii.
În acest articol vreau să vă spun cum să faceți un zgomot cu propriile mâini, cu excepția cazului în desigur, acest design poate fi numit de casă.
Deoarece baza tobei de eșapament a fost un vechi amortizor de zgomot de la Fiat Tipo.
- Aveam nevoie de o bucată de metal cu o grosime de aproximativ 1-1,5 mm, o lățime exactă egală cu lățimea tobei de eșapament finită și lungă egală cu circumferința cu o marjă mică.
Instrumentul principal în această operațiune este, desigur, de sudare semi-automat, astfel încât acesta nu va fi disponibil pentru mulți automobiliști, chiar dacă ideea de refacere poți împrumuta, astfel încât a prezentat informații nu vor fi complet inutil pentru tine.
În plus, puteți utiliza serviciile unui post de service sau unui prieten care are o mașină semi-automată sau, în cazuri extreme, sudarea cu gaz.
Mai departe, în detaliu despre procesul de fabricație sau despre reparația-resuscitare mai veche a tobei de eșapament vechi.
- Cu ajutorul bulgarilor, a fost tăiată o bucată de dimensiuni necesare dintr-o frunză mare.
- După aceea, am luat două puncte de-a lungul marginilor foii și, respectiv, la capetele tobei de eșapament.
- Apoi, un ciocan greu a început să se aplece lovituri foaia și apăsându-l împotriva greutatea sa făcut sudura tack, apoi una sau cealaltă parte, la fiecare 2 cm.
Astfel, monitorizând constant poziția foii în raport cu capetele tobei de eșapament, am reușit să o împachet complet.
- Ușor podrikhtovav cusute foaie, astfel încât el strâns contiguu, a procedat la sudarea finală cu o cusătură hermetică continuă.
- Apoi a verificat întreaga tobă de eșapament pentru găuri, putregai și alte defecte, mai întâi vizual, apoi bate cu un ciocan în zgura de tapiserie.
- Defectele găsite au fost eliminate prin același dispozitiv semiautomat.
După finalizarea sudurii, a pictat un "nou" amortizor de zgomot vopsea specială rezistent la căldură vopsea metalică dintr-o cutie de aerosoli.
În același mod, a fost făcut un zgomot pentru muscoviți, în întregime din oțel inoxidabil, deși țeava de intrare și ieșire trebuia să fie făcută de la zero.
Dacă ați ars prin toba de eșapament sau nu știu acest lucru, dar, uneori, gazele de eșapament mirosul din interiorul autovehiculului, asigurați-vă că pentru a efectua un diagnostic complet al sistemului de evacuare al mașinii, pentru că gluma cu lucruri cum ar fi monoxidul de carbon este periculos pentru viață.
Deci, în acest caz, este mai bine să înlocuiți toba de eșapament cu unul nou sau după ce studiați acest material, faceți un amortizor cu propriile mâini.
De asemenea, nu uitați să mențineți întreaga "cale" de ieșire în ordine normală de funcționare. Aceasta va fi principala garanție a siguranței și liniștei mașinii dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: