Controlarea cifrei de afaceri a mărcilor de jetoane - subteranul din Petersburg, rosotvet - puneți întrebarea dumneavoastră

Textul cererii oficiale nr. 1

În întreprinderea unității de stat "Metroul din Petersburg"
[protejat prin e-mail]

Pe baza celor de mai sus și ghidate de Art. 29 din Constituția Federației Ruse, art. Art. 4, 6, 8 și 18 din Legea federală "Cu privire la asigurarea accesului la informație privind activitatea organelor de stat și a organismelor autoguvernării locale", art. Art. 38, 39 și 40 din Legea RF "Despre mass-media", vă rog să furnizați următoarele informații / documente în termen de șapte zile:







1. Cum se înregistrează vânzarea de jetoane vândute întreprinderii unitare de stat "Petersburg Metro"? În conformitate cu ce act legislativ normativ (vă rugăm să indicați numele și rechizitele sale)?

În cazul în care informațiile solicitate nu pot fi furnizate în termen de șapte zile, în conformitate cu art. 40 din Legea „Cu privire la mass-media“ Te implor să informeze biroul și precizează motivele pentru care informațiile solicitate nu pot fi furnizate în termen de șapte zile, precum și data la care vor fi prezentate informațiile solicitate, funcționarul, care a stabilit o întârziere și data deciziei pe amânare.

Textul răspunsului # 1.1

STATUL SAINT-PETERSBURG
ÎNTREPRINDEREA UNITARĂ
"PETERSBURG METROPOLITAN"
(SUE "PETERSBURG METROPOLITEN")

MOSCOW PR "D. 28, ST PETERSBURG, 190 013

OJSC "BANK" SAINT-PETERSBURG "
Р / С 40 602 810 632 000 012 288
К / С 30 101 810 900 000 002 048
BIC 44 030 790 OKPO 3 222 055
OGRN 1 027 810 223 407
TIN 7 830 000 970 Cutie de viteze 783 450 001
OKVED 60.21.23

Dragă Taisia ​​Alexandrovna!

Contabilitatea pentru toate activele, inclusiv numerar și jetoane efectuate în metrou, în conformitate cu reglementările contabile în Federația Rusă, și anume:

Toate tranzacțiile contabile legate de circulația monedelor sunt realizate cu un sistem de control automatizat de plată a călătoriei în metrou (denumită în continuare ASKOPM). Acest software vă permite să monitorizeze toate contoarele de trafic: admiterea în subteran, punerea în aplicare la plantele de box-office și mașini, utilizarea pasagerilor care trec prin turnichete, secreții turnichete. Sistemul are un certificat de conformitate pentru cerințele de securitate a informațiilor.

Cifra de afaceri a contoarelor din metrou este organizată după cum urmează:

  1. Primirea de jetoane în magazinul de metrou

Toci pentru metrou sunt fabricate la "Monetărie". În prima etapă toate jetoanele dobândite în subteran, venind la stocarea principală sub depozitul de responsabilitate deplină și contabilizate în bilanțul costurilor subterane de fabricație a acestora.

  1. Transfer de jetoane de vânzare la biletul de metrou

Din depozitul principal, jetoanele sunt transportate conform programului la biletele de stație ale stațiilor de metrou.

indicativele de transfer de la depozitul principal în stațiile de metrou numerar a emis o factură internă, semnată de mână cu renunțarea la acele materiale și persoanele responsabile din depozitul central (magazinerii), pentru a găzdui senior stație operator de bilet de birou. Responsabilitatea materială pentru jetoanele situate în ghișeele de bord ale posturilor și care sunt supuse implementării este atribuită operatorilor de rang înalt ai meselor de lucru.







Datorită faptului că cipurile sunt echivalate la valorile materiale și au o valoare nominală egală cu rata de deplasare, orice operațiune cu ei este obligatoriu sprijinit cod personal și parola în sistemul de personal ASKOPM stație, precum și semnătura personală a personalului în documentele de numerar primare. Acest lucru face posibilă în orice moment verificarea soldului jetoanelor: primite, emise pentru vânzare, nerealizate și vândute pasagerilor.

  1. Realizarea de jetoane pentru pasageri prin intermediul birourilor de bilete ale metroului

La începutul schimbului de lucru, se deschide un cont personal în sistemul ASKOPM pentru fiecare operator al casei de înregistrare a postului, în care se înregistrează numărul de jetoane emise pentru raportare.

Contul personal al fiecărui operator din sistem ASKOPM se închide la sfârșitul schimbării de lucru și reflectă următoarele operațiuni:

  • întoarcere din contul de jetoane nevândute,
  • transferul nevânzării de către jetoanele operatorului pentru raportarea către operatorul senior,
  • venitul din jetoanele vândute (tariful curent înmulțit cu numărul

Fondurile primite de operatori pentru jetoanele vândute sunt înmânate operatorului senior, care le formează într-un sac pentru colectarea ulterioară de fonduri către bancă. Baul este sigilat de sigiliul personal al operatorului senior.

Numerarul primit din vânzarea de jetoane este înregistrat integral în rapoartele de numerar.

O situație a fluxurilor de trezorerie este generată în sistemul ASKOPM pe timp de noapte pentru a închide ziua contabilă în metrou.

În sistemul ASKOPM se formează automat o "foaie de numerar" pentru fiecare birou de bilete al stațiilor de metrou, în care venitul obținut din vânzarea de jetoane pentru ziua contabilă anterioară se reflectă ca o linie separată. „Cashbook Loose-frunza“ în mod necesar să fie semnat de senior postul de operator de casier și transmis la veniturile metrou tarifele de servicii.

  1. Descărcarea jetoanelor din turnichete

Când trece prin UT (turnicheți universali), pasagerul folosește contorul achiziționat la contorul de bilete al stației ca o confirmare a mijlocului de plată. Când primiți în turnicheți, jetonul este evaluat în funcție de mai mulți parametri:

  • caracteristicile generale,
  • greutate,
  • complex de caracteristici electrice (conductivitate electrică, rezistență rezistivă etc.)

Dacă există o discrepanță de cel puțin un parametru, jetonul nu este acceptat de sistemul ASKOPM ca plată și trimis în cutia de retur la turnicheți.

Pentru a înregistra trecerea pasagerilor pe jetoane, turnichetele au unități speciale de comandă și contoare (electronice și electromecanice). După ce stațiile sunt închise pentru trecerea pasagerilor, se efectuează punerea în funcțiune a jetoanelor din turnicheți. Comisia îndepărtează citirile contorului, intră într-un program special și în înregistrările primare de hârtie. Programul vă permite să verificați numărul de treceri înregistrate prin token-uri cu numărul de jetoane descărcate - pentru fiecare turnichet. Toate jetoanele introduse în program ca descărcate de pe turnichete sunt transferate în contul operatorului senior. Jetoanele descărcate de pe turnichete se reflectă în raportul privind deplasarea valorilor materiale, în momentul în care au ajuns la casier și au o valoare nominală egală cu tariful pentru tarif. pot fi reimplementate.

În cazul unui deficit de jetoane, lucrătorii din cadrul metroului, în conformitate cu contractul de muncă, sunt răspunzători pentru prejudiciul din evaluarea relevantă.

  1. Controlul disciplinei numerarului.

Controlul asupra securității, disponibilității efective, contabilității și documentării fondurilor și valorilor materiale în birourile de metrou se realizează:

  • Senior Inspectori ai Departamentului de Control al Veniturilor din cadrul Departamentului de Audit Intern al Administrației Metro
  • inspectorii fiscali ai Serviciului Federației Federației Ruse din Rusia
  • auditorii externi

În cursul auditurilor, este necesar să se verifice:

Dacă există discrepanțe între disponibilitatea reală și datele contabile, motivele abaterilor sunt identificate cu identificarea făptuitorilor. Surplusul este luat în timpul inspecției, lipsurile sunt atribuite persoanelor vinovate cu rambursarea obligatorie din salarii.

În cazul tratării pasagerilor pentru a confirma cumpărarea jetoanelor sau biletelor, casierii eliberează certificate care au toate detaliile necesare.

1. Schemă de cifră de afaceri

2. Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Federației Ruse din data de 16.05.06 № 03-01-15 / 3-95

3. Exemplu de certificate emise la birourile de bilete ale metroului.







Trimiteți-le prietenilor: