Cofraj pentru piste, stăpânirea modurilor de a plasa video de pe șosea

  • Acasă »
  • Cofrare »
  • Cofraj pentru piese atât drepte, cât și curbate complicat

Indepartezi de livability alei de grădină, dispărând între tufișuri și lin plicuri de paturi, creează o atmosferă specială, plină de liniște și confort, dar baza toate acestea sunt piese conventionale de cofraje. Deși simplitatea aparentei sale pentru a ajunge la gradina Avenue pista perfect drepte sau curbe o netede printre copaci și tufișuri la cel mai apropiat chioșc, trebuie să facă marcajul corect. Și pentru aceasta trebuie să țineți cont de toate neregulile site-ului, caracteristicile peisajului, locația clădirilor și aterizările. Dar dacă știți ce și în ce ordine să faceți, este destul de greu să faceți o greșeală.







Cofrarea pieselor - opțiuni, posibilități, limitări

În cele din urmă, a fost posibil să se găsească un loc potrivit în toate privințele în afara orașului, să se înceapă construcția unei case și a unor anexe și, de asemenea, să se îmbunătățească teritoriul în ansamblu. Nu contează dacă există un loc pentru sosiri sezoniere în întreaga familie sau locuință permanentă aici, principalul lucru este să creezi un confort nu numai în casă, dar și pe site. Deci, pe lângă plantarea copacilor și a florilor, merită să ne gândim unde se vor desfășura traseele și ce acoperire vor avea. Dar vom fi consecvenți, în primul rând trebuie să alegem un cofraj adecvat pentru piese. În plus, sunt necesare cârlige de până la 50 de centimetri în lungime, precum și dungi de plastic pentru a forma cusături termice, pentru fixarea sigură și, ulterior, pentru fixarea sigură a dopurilor de cale ferată.

Având în vedere că cofrajul trebuie să fie puternic, capabil să reziste la presiunea unui strat de beton înglobat în el, nu se recomandă să se facă scuturi restrictive pentru a forma o cale de plastic subțire. Prin urmare, varianta cea mai simplă - panouri obișnuite. Selectați lemnul moale, nu mai gros de 25 milimetri, astfel încât să puteți crea curbele netede, plăcile grele se vor rupe, mai degrabă decât se vor îndoi. Pentru a îndoi ușor o placă groasă, veți avea nevoie de o crestătură transversală (jumătate din grosimea plăcii) în mai multe locuri, cu un interval de aproximativ 12-15 centimetri. Capetele de fixare sunt cel mai bine atașate la cofrajul din lemn pentru a evita deplasarea. Cu cât este mai subțire placa, cu atât vor fi necesare mai multe coloane pentru a le fixa în poziția "la margine". Există și alte tipuri de cofraj, de exemplu, o echipă ca un designer, un cofraj metalic realizat din benzi de oțel, care poate fi atât flexibil (pentru variantele curbate), cât și rigid. De asemenea, puteți achiziționa forme gata făcute pentru acoperirea betonului din beton.

Cofraje pentru plăci de trotuar - marcare și tot ce rezultă din aceasta

De la căile bătătorite naturale de pe site-ul dvs. ar trebui să fie abandonat imediat, în sezonul ploios și în timpul topirii zăpezii noroi este de netrecut, așa că nu pe materiale, cum ar fi beton, asfalt, gresie, piatră naturală sau artificială, (nu surprins) copac. Alegeți orice material, indiferent de dvs. pistă de marcare preferința se efectuează întotdeauna pe același principiu, dacă cofrajelor pentru plăci de trotuar sau beton normal de turnare. Conform regulilor, este necesar să se elaboreze mai întâi un plan topografic pentru parcelă pe hârtie milimetrică, luând pe el contururile viitoarelor piste. Apoi, porțiunea de la locul unde se presupune să se stabilească o pistă, trage două cabluri la un unghi drept unul de altul cu un punct comun care își încetează activitatea (peg cu ciocanul). Acest lucru va avea un fel de scară de coordonate, începând de la "marcajul zero" începem să numărăm intervale egale pe ambele cabluri, după ce desenăm zona înfățișată de acestea, în pătrate. Acum, puteți transfera în siguranță din planul spre parcelă o imagine a traseului, marcând-o pe pământ cu cuiburi conectate prin cabluri. Este posibil și mai ușor, "cu ochii", dar precizia cu privire la lățimea pistei nu va fi aceeași.







În plus, se recomandă îndepărtarea stratului de vegetație pe o bandă mărginită, cu alte cuvinte, pentru a tăia gazonul, care poate fi folosit ulterior pentru a forma terenul. Eliberându solul vegetației și în același timp, primind un șanț superficial, așezat pe geotextil sa de fund și se toarnă stratul de nisip la jumătate îngropat. Îndepărtăm perna de nisip și o lustăm cu un compactor de placă sau cu o rolă de mână. Se toarnă un strat subțire de pietriș mic, se nivelează cu nisip pe pământ și se toarnă din nou, umezindu-se cu regularitate suprafața substratului pentru calea. Instalați cofrajele utilizând marcajele și adăugați altele noi, dacă este necesar. Acum putem merge direct la baza de pavaj de umplere pentru a lua beton, ca material mai ușor de fabricat (tam-tam de asfalt spre deosebire de mai mult).

Lucrați cu cofrajele până când piesa este gata

Chiar și după ce spațiul, care este limitat de panouri sau alte scuturi de protecție, este umplut cu beton, este încă departe de momentul în care cofrajele sunt îndepărtate. Luați în considerare toate opțiunile și, întâmplător, primele vor fi plăcile. Nu contează dacă calea este dreaptă ca o săgeată sau se învârte între dealuri, care ar putea să se absoarbă bine pe teren, este necesar să se țină seama de necesitatea unei pante a capacului pentru a scurge apa de ploaie sau pentru a topi apa. Ideal va fi o diferență de 1 centimetru pe 1 metru din lățimea pistei. Pentru a se asigura că betonul nu se sparge, se recomandă ca fiecare cîte 1,5 metri să creeze cusături de deformare printr-un separator plastic subțire, care este la același nivel cu cofrajul (se poate folosi siding).

Dacă betonul se întărește, vă așteptați să scoateți separatoarele, apoi să le ungeți cu pre-solidol sau ceva similar. Cu toate acestea, puteți lăsa separatorul în beton, fără consecințe.

Dacă intenționați să puneți o cale din piatră, turnați un amestec de beton uscat în cofraje și puneți pietre prețioase în acesta, apoi turnați apă. Pietrele vor rămâne curate și compoziția umezită va lua în curând, luând ferm pietrele de pavaj. În mod similar, puteți pune placa. De fapt, betonul în sine poate fi transformat într-o imitație a unui drum de pavaj. Destul într-o zi, când amestecul se întărește suficient, trageți chiar și canelurile în suprafața acoperirii. Cu timpul, canelurile vor fi înfundate de sol și se va crea impresia că plăcile individuale sunt așezate pe șină.

Exact același efect poate fi obținut printr-o formă specială pregătită pentru turnarea pistei cu beton. Acesta este un fel de cofraj gata, ne-pliabil, cu mai mulți jumperi care separă spațiul din interiorul matriței în celule obișnuite. Depozit și inundat cu amestec de beton, acest dispozitiv, deoarece formează o țiglă direct pe traseu. Spre deosebire de cofraje convenționale, care înțelege cel mai devreme în a cincea zi, formularul este ridicat din beton ușor întărită după 20-30 de minute, apoi puse una lângă alta, iar procesul de turnare se repetă. După cum puteți vedea, există o mulțime de moduri de a crea o piesă, dar în nici un caz nu se poate face fără cofraje.

Cofraj pentru piste, stăpânirea modurilor de a plasa video de pe șosea

Stilul modern în interior: personificarea confortului, practicității și funcționalității

Cofraj pentru piste, stăpânirea modurilor de a plasa video de pe șosea

Stil japonez în proiectarea de apartamente și case

Cofraj pentru piste, stăpânirea modurilor de a plasa video de pe șosea

Glitter și splendoarea artei deco în interiorul apartamentelor și caselor

Cofraj pentru piste, stăpânirea modurilor de a plasa video de pe șosea

Baroc: un stil de palat în designul de interioare moderne

Cofraj pentru piste, stăpânirea modurilor de a plasa video de pe șosea

Stilul high-tech: de la decorarea interioară până la construirea unei case rezidențiale







Trimiteți-le prietenilor: