Autovehiculele producătorului japonez Nissan s-au stabilit ca vehicule fiabile și multifuncționale ușor de operat. Motorul Nissan sub indicele vq35hr, care este instalat pe diferite mașini Nissan și Infiniti, este foarte popular cu clienții.
Acest motor de injecție pe benzină are un volum de 3,5 litri și combină economia de combustibil și performanțele excelente.
Specificații tehnice
Caracteristicile motorului de 3,5 litri vq35hr
Acest motor este instalat pe Nissan: Cima, Fuga, 350Z, Skyline; Infiniti: EX35, G35 Sedan, FX35, M35, M35h, Q50 și 70 Hybrid; Mitsubishi Dignitate.
caracteristici
Astfel, proprietarul masinii este scutit de nevoia de service complex al motoarelor Nissan si, in acelasi timp, este exclusa probabilitatea unei pante a motorului.
Motoarele digeră cu ușurință 95 benzină, dar experții SRT specializați recomandă folosirea aceleiași clase de 98, ceea ce permite să se garanteze o dinamică excelentă și nici o problemă cu injectorul.
Vezi și: Motorul Toyota 3S FE: caracteristici, defecțiuni și tuning
Observăm, de asemenea, prezența unui sistem complet electronic pentru schimbarea fazelor distribuției gazelor, ceea ce face posibilă asigurarea unei tracțiuni excelente pe o gamă largă de rotații.
Pe arborele de ieșire al vq35hr este instalat un schimbător de faze, care îmbunătățește, de asemenea, dinamica motorului. Rețineți, de asemenea, utilizarea unei clapete de accelerație complet electronice, care elimină conexiunea mecanică cu pedala, în timp ce motorul Nissan răspunde bine la presiunea gazului.
Și de exemplu, pentru o oarecare simplificare a designului motorului Nissan Almera hr16de inginerii japonezi au refuzat să utilizeze compensatoare hidraulice. Prin urmare, clearance-ul supapei la această modificare a motoarelor Nissan trebuie ajustat manual. Astfel de operațiuni de service pe hr16de se efectuează la fiecare 100 000 de kilometri. Nevoia de a efectua o astfel de lucrare de service pe acest motor și pe hr16de poate fi determinată printr-o lovitură caracteristică.
Recenzile proprietarilor de automobile despre unitatea de putere ca un întreg sunt pozitive. Când urmați recomandările producătorului de automobile în ceea ce privește efectuarea lucrărilor de întreținere, motoarele Nissan vor putea funcționa fără a fi nevoie de revizie de aproximativ 300 mii kilometri.
Este necesar să înlocuiți în mod regulat uleiul, diverse lichide tehnice și să reglați clearance-ul supapei la fiecare 100.000 de kilometri. Mai mult decât orice serviciu serios care funcționează vq35hr și hr16de de la proprietarul mașinii nu va fi necesar.
defecțiuni
Aspectul unui motor tipic fluierat.
Centura generatoare a motoarelor Nissan hr16de este un punct slab.
Când apare o astfel de fluier caracteristică, este necesar să strângeți centura sau să o înlocuiți cu instalarea de cilindri noi.
Motorul Nissan se oprește la ralanti.
Problema poate fi eșecul releului releului de aprindere. Producătorul a produs chiar și o retragere a unui număr de mașini cu acest motor Nissan pentru depanare. Cu toate acestea, nu toți proprietarii de autovehicule au făcut o astfel de înlocuire, deci astăzi nu este neobișnuit atunci când motorul se oprește și începe.
Reparatia hr16de in acest caz este de a inlocui unitatea de aprindere.
Arderea inelelor tubului de admisie.
În intervalul de viteză mediu, poate apărea un sunet puternic.
Repararea în acest caz este efectuată fără a scoate unitatea de alimentare și trebuie să înlocuiți garnitura.
Apariția vibrațiilor într-un interval diferit de viteză.
Motivul pentru apariția unei astfel de vibrații este perna scurgerii motorului. În plus, perna dreaptă părăsește sistemul în primul rând, înlocuirea cărora permite rezolvarea tuturor problemelor.
Trebuie doar să decideți dacă să schimbați pernele sau să înlocuiți numai partea dreaptă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: