Auto - club peugeot - citroen pca - nevoie de sfaturi, servodirectie sau rake

Aveți nevoie de sfaturi, de servodirecție sau de rake.

Oamenii buni, experți, vă sfătuiește (Partenerul 1.9D DW8) că volanul a fost de 2 ori mai strâns pentru a se roti. Dacă întorc complet volanul, se întoarce (dar nu complet), dacă eliberez volanul după întoarcere și dacă mă întorc ușor, atunci nu. în general, și apoi mașina merge mai departe, la rândul său, deși mai devreme, după ce ați eliberat volanul, acesta sa întors mereu la zero, iar acum trebuie să adăugați un efort de a uniformiza mașina. Lichidul este mai mic decât nivelul (nu a adăugat mai mult din cabină). Pe motorul fierbinte, la marginea inferioară și pe frig, la vârful jojei.






Care este problema cu amplificatorul sau cu rake?

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

Ei bine, pentru început, lichid două sute la nivelul dorit.

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

Gândiți-vă de ajutor? a deschis capacul rezervorului asistat de motor cu motorul în funcțiune, nivelul rămâne. sistemul este încă plin, desigur astăzi.

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

judecând după ce ați scris, problema se află în nivelul lichidului. acțiuni. și pompați sistemul în aer.
dacă nu vă ajută, priviți spre bara transversală a cârmei, cea din fața șinei. ea poate avea o mușcătură cu vârsta. volanul pe rând. fără suflete?






și mai mult pe care l-am avut. Volanul sa întors strâns. gândit problema în lichid. a schimbat, a spălat și a pompat sistemul. ușor ajutat, dar nu 100%. a ajuns la cruce, nu-i așa. după cum sa dovedit, centura sa întins ușor. pentru eșantionul pus la fabrică veche, și voila, GUR îndeplinește 100%

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

Voi încerca să adaug un lichid astăzi, seara voi scrie rezultatul. crucea nu a mai urmărit, dar cu centura (costă 100.000 km la fabrica), m-am uitat la ea bine, există și o mașină automată la partener. întinzător

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

În volan doar etanșeitatea sau sunete străine, gustări. Cum merge rugozitatea atunci când roțile sunt dezactivate? Nu bate?

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

Pur și simplu protosto a apărut și când încep să schimb volanul, e ca și cum ar fi eșecuri, apoi mai stricte, apoi normal. Și înapoi trebuie să-ți ajungi singur volanul. la viteza mare se dovedește însă, dar totul nu este totul ca o viață ca înainte

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

Se pare că suge aerul în sistem, adică a existat o depresurizare. Este necesar să se uite la cineva, astfel încât să se răsucească volanul la stânga / la dreapta până la oprire, în timp ce cealaltă arata în rezervor dacă există bule / spumă.
Rake-ul se manifestă dintr-un robinet sau o gustare.

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

astăzi până la nivelul de lichid, împliniți obiectivul dvs., spuneți rezultatul

Adăugat după 10 ore 55 minute 5 secunde:
După ridicarea nivelului, defecțiunea sa autodistructat. deși nu era suficient.

Re: Aveti nevoie de sfaturi, de servodirectie sau de rake.

Sergeitch
de la bachish yakі importanty dribnitsi u functitsionuvann auto! =)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: