Anvelope Michelin pilot primacy (Michelin pilot primate) - recenzii, catalog, vanzari, preturi

Cauciucul este dincolo de laudă! Nu înainte, nu după ce nu sa întâmplat, nimic demn! M-am dus fără a alerga pe razhenvej, second-hand europe, absolut la fel de nou cu restul unui protector de 7 mm. dimensiunea 225/55/16 pe beadul tău adorat. Echilibrarea cea mai mare greutate de 20 de grame! Discurile au fost, de asemenea, pe-acolo „) într-o stare perfectă! Toate cifrele au crescut în mod semnificativ, de frânare, manevre agresive pe pista de după ploaie, cu gropi și bălți de 200 km. H. Nici o problema! Un caz trist, retragerea de la o coliziune cu un camion în 2115 taliban în spatele roții, bardyur perereehal, drumul recent renovat, trei îndoit disc forjat, unul din fier vechi, a fost surprins de faptul că anvelopele, indiferent de modul în care sa întâmplat nimic.







Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+3 / -3)

215 \ 60R16 cumparat utilizate mai mult de 50% din sold. Jocurile joase pe coturi, în mișcare rectilinie, sunt normale. Piesele nu se simt, dar mișcările ascuțite ale cârmei sunt cele mai bune pentru a nu face ghinionul. Pe apă, până la 80 km / h, înfricoșătoare mai ales la colțuri. Relativ nu zgomotos pe asfalt sharashvemu ca tot zgomotul. A tăiat unul acum cu o cameră înclinată să taie peretele lateral destul de slab ca pe toate fasolele în alte moduri, producția de Franța. Rezistența la uzură în condiții normale. Foarte srednenko, în general.







Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+2 / -8)

Excelent model! Un minus-price.R-20 de la 16500r, deși un astfel de patinoar nu poate fi ieftin! M-am folosit la jumătate de preț, aproape nou! Vă mulțumesc foarte mult!

Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+5 / -3)

Bowled pe Saab 9-5 215/55 R 16. Controlul Quiet, excelent pe uscat și pe asfalt ud, cu asemenea, frânarea dreapta, viteza sa întâmplat și 200 ca șinele) a pus 10 din 10

Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+18 / -3)

Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+11)

Iskatal 2 seturi de 4 ani calități nazad.Vayuschihsya nu a observat, și la punctul: încercarea de a combina confort și control, se transformă, până la o nouă liniștită toate Michelin, și „durabil“ tozhe.Pri de conducere pe autostrada intr-un ritm (150 kmh ) topește lipuchki.Komplekta ușor mai lent suficient 35-40 TYK la indikaktora.Posle 50% pozitiv cu o uzură-va devine exponențial (nu deține apă complet, squeals la început și în colțuri de pe ambele curse)

Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+3 / -7)

După re-training, a simțit imediat diferența cu anvelopele de iarnă din ce în ce mai rău în ceea ce privește conducerea în șanț. Este foarte dificil să țineți volanul într-o pistă, trebuie să faceți un efort, astfel încât mașina să nu meargă inutilă și absolut imprevizibilă. Comportamentul în pistă este un minus imens. Și restul este bine, liniștit, moale, confortabil, pentru confortul acustic sunt comparabile cu Velcro de iarna.

Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+5 / -14)

Buna ziua tuturor!
Nu știu defecțiunile acestor anvelope. A trecut 145000.
Este timpul să se schimbe, dar din anumite motive nu mai sunt în vânzări. numai la comanda.
E prea rău

Un sfat util? Da / Nu Da / Nu (+17 / -3)







Trimiteți-le prietenilor: