Primii 1500 km sunt perioada de rupere a motorului.
Pentru perioada primelor 1000 km
În perioada de la 1000 la 1500 km
- Este posibilă trecerea treptată la viteze până la viteza maximă și maximă a motorului.
În primele ore de funcționare, motorul este caracterizat de frecare internă crescută, în comparație cu perioada ulterioară când piesele de frecare lucrează împreună. Eficiența procesului de rulare depinde într-o măsură considerabilă de modul de funcționare pentru primele 1500 km de rulare.
După rulare, nu este permisă rularea motorului la turații ridicate. Turația maximă admisă a motorului este începutul câmpului roșu al scalei tahometrului. Când se atinge tahometrul roșu, comutați imediat la o treaptă superioară (autovehicul cu cutie de viteze manuală). Turația extrem de ridicată a motorului este blocată automat.
La autovehiculele cu cutie de viteze manuală, nu lăsați ca viteza motorului să scadă atunci când motorul este comutat într-un mod de funcționare instabil. În timp, până când întreruperea rotației arborelui motorului este întreruptă, comutați la o treaptă inferioară.
Toate informațiile despre viteza și viteza arborelui motor se referă numai la motorul încălzit la temperatura de funcționare. Niciodată - la turația de mers în gol sau în timpul condusului - nu permiteți motorului rece să funcționeze la viteze ridicate.
- Aveți grijă deosebită la primele 500 km de rulare cu anvelope noi.
Noile anvelope noi nu oferă inițial o aderență optimă și, prin urmare, ar trebui să fie laminate.
Garnituri de talpă noi
- Amintiți-vă că noile plăcuțe de frână pentru primele 400 km nu oferă încă efectul optim de frânare.
Noile plăcuțe de frână trebuie mai întâi utilizate pentru a asigura forța optimă de frecare. Reducerea asociată a eficienței de frânare este compensată de o creștere corespunzătoare a efortului pe pedala de frână.
În timpul perioadei de spargere, evitați frânarea puternică, în special la viteze foarte mari, precum și frânarea pe urcări și coborâri abrupte (de exemplu, treceri).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: