Spațiu de conducere din casă.
Obosit de faptul că bicicletele continuă să cadă atunci când lucrează cu ei, așa că m-am forțat să o fac.
Acum, după câteva modificări, mi se potrivește destul.
Poate că o scurtă descriere a casei mele va fi utilă.
Material - țeavă pătrată din oțel 15x15 mm.
Deschiderea este reglabilă în funcție de lățimea anvelopei.
Unghiul dintre coaste este selectat în locul celei mai groase dintre anvelopele disponibile.
Merită pe picioarele de cauciuc.
Uneori îl folosesc în combinație cu un pad pad achiziționat
Spații de parcare pentru biciclete.
Am gătit o dată, la cererea conducerii de la serviciu. Designul original.
Lungimea este de numai 3 metri, exista 7 biciclete.
_________________
Îmi place să merg pe drumuri care nu duc nicăieri.
Pentru mine, cel mai simplu lucru pe care îl puteți face pentru protecție este să renunțați la utilizarea așa-numitei
"frânghii anti-furt". Majoritatea cablurilor disponibile sunt ușor de gustat cu foarfece pentru tăierea cablurilor,
sau pur și simplu un clește, adică un instrument de buzunar.
După ce profesura a fost furat de o motocicletă și a arătat poze cu un tuns încrețit
coardă groasă, am în parcare înlocuit cablul de lanț. Lanțul de pe piață, diametrul legăturii este de 8 mm, lungimea este de 1,5 m,
greutate cu o încuietoare de 2,26 kg.
_________________
Îmi place să merg pe drumuri care nu duc nicăieri.
La noi în teritoriu, aproape de muncă, cum ar fi ușor. Doar o dată a fost o încercare ridicolă de a înjunghia o bicicletă.
Când au construit podul, nu era gard pe partea ferăstrăului. De acolo, un fel de "narik" a venit pe teritoriu.
Și era complet pofigu. În timp ce se plimba, își strălucea fața în fața tuturor camerelor.
Stătea la distanță de parcare, fumase, apoi se apropie repede de bicicleta care se dezbraca
(probabil deja vechi de 10 ani, rupturați, ashanbike, cu două podete, sudate din conducte de apă
trunchiuri de țevi), așezat pe el și la rândul său, chiar lângă țăranii noștri fumători cu o mare scufundare.
Avem o echipă mică, toată lumea vede și știe cine și pe ce scară călătorește. Pune-l la asfalt,
au alergat pentru protecție, au chemat poliția. Administratorul nostru, apoi filmul de la camerele montate, toți cicliștii
ma trimis la edificare.
Eu sunt, așa cum spui tu, "parchetul" lângă lucrarea fixată pentru cadru și furculiță, pentru că ei
la fel de dragă inimii mele.
"Casual" mergea lângă un magazin, fixând în mod rezonabil cadrul și roata. Cred că,
Merită să ai grijă de șa. Cel puțin scoateți excentricul și puneți șurubul cu piulița. Rămâneți pe roata din spate,
dar este puțin mai greu să-l ridici.
_________________
Îmi place să merg pe drumuri care nu duc nicăieri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: