Ei bine, mai moale, motorul a început să funcționeze cu pernele originale?
sau sarcina principală pe lateral (pe care nu ați schimbat-o încă)?
Sa schimbat ceva în mișcarea mașinii. Dar nu pot spune exact încă.
Sentimentul că neregulile mici sunt mai moi (nu atât de bâlbâi).
Dar aceasta este pur subiectivă.
Și cu ocazia a ceea ce perne de un suport de suspensie pentru a cumpara, originale sau nu original. Desigur, trebuie să luați originalul, deoarece pernele originale toyotovskie sunt făcute în mod diferit și sting vibrațiile mai bine. Am văzut perna dreaptă de pe motorul rupt, așa că iată-mă din prăbușirea umezelii de ulei, am fost foarte surprins că Toyota le face goale și se umple cu ulei. Și nu am văzut originalul tot ce există direct.
Concluzie. dacă această posibilitate permite, atunci trebuie să luăm originalul.
Pe eticheta originală a prețului motorului pentru suspensia spate a fost 1800r. în stoc. dar dacă așteptați 1650r.
Astăzi am schimbat perna motorului drept și din față. Perna dreaptă este într-adevăr goală și umplute cu un fel de ulei și mai multe rezervoare de ulei acolo.
_________________
Toyota Corolla Ceres 4A-GE Blak de top
Am cumpărat un căptușel pe perna frontală RBI. Sa dovedit că a avut un diametru de 79 mm și un diametru de 77 mm pe pernă. Este o cant? Sau această inserție ar trebui să se potrivească în cazul pernei? Știe cineva?
Apropo, despre FEBEST: 1) Am comandat lagărul suportului din șofer la arborele de transmisie drept; el a început să buzz - a plecat.
2) Am comandat un hub purtând același excist - nu se potrivea ((pentru o diferență de 2mm, dar știi - nu am intrat în hub
De asemenea, nu aveam aceleași dimensiuni pe perna din spate, dar am avut o căptușeală mai mică și am tăiat o coală de tablă într-un cerc și apoi blocul de densitate a intrat în ea strâns. Dar dacă dimensiunile tăcutului sunt mai mari decât clipul, atunci schimbați-l. În general, este mai bine să luați originalul și să nu îl salvați, deoarece japonezii au un ordin de mărime mai bun decât restul.
Aceeași poveste a fost repetată cu perna potrivită și a fost necesar, ca de obicei, să improvizăm.
am pus două foi de aluminiu
am pus-o în viciu
A devenit ca un nativ
_________________
Toyota Corolla Ceres 4A-GE Blak de top
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: