Strângerea îmbinărilor filetate ale șuruburilor capului cilindrului, a capacului supapei, a injectoarelor și a t

Strângem șuruburile corect

Orice conexiune cu șurub este proiectată pentru un anumit cuplu de strângere. Acesta este reglementat de standardele de calitate ale industriei, de exemplu, "OST 37.001.050-73 Strângerea legăturilor filetate. Norme mai strânse "și documentele de conducere ale producătorilor de vehicule. Producătorii străini folosesc alte standarde, dar în cea mai mare parte sunt asemănătoare cu cele interne. Informațiile de mai jos se vor baza pe standardele rusești.







În ce măsură se pot strânge conexiunile filetate

De ce este important să mențineți cuplul corect de strângere? Numai o strângere adecvată va asigura o fixare sigură a piesei, pe de o parte, și va preveni deteriorarea filetului și / sau a piesei în sine - pe de altă parte.

Luați în considerare ceea ce se întâmplă atunci când cuplul de strângere este depășit prin exemplul unui șurub cu piuliță:

  1. Deformarea imediată a firului. Datorită forței excesive aplicate, firul este deformat și rupt în părți. Șurubul sau piulița nu fac obiectul unei operații suplimentare, în plus, vor exista anumite dificultăți în încercarea de a deșuruba piulița pentru înlocuire. Cel mai probabil, va trebui să folosiți un burghiu sau un ferăstrău metalic pentru a tăia piulița.
  2. Deteriorarea metalului, ascunsă de ochi. Se poate părea că piulița este strânsă corect, totuși, datorită excesului de rezistență la încovoiere în șurub sau piuliță, apar schimbări ireversibile: deformarea, perturbațiile laturii cristaline a metalului. Un astfel de caz este deosebit de periculos, atât de imperceptibil deodată, dar după un timp, crăparea bolțului poate duce la consecințe triste.
Strângerea îmbinărilor filetate ale șuruburilor capului cilindrului, a capacului supapei, a injectoarelor și a t
Strângeți șuruburile cilindrilor cu ajutorul unei chei dinamometrice

Limita de curgere este caracteristica mecanică a materialului, caracterizând stresul la care deformările continuă să crească fără a mări încărcătura. Notația σт.

Unitatea de măsură este Pascal [Pa] sau multiplii de [MPa].

Acesta este un parametru important prin care se calculează tensiunile admisibile pentru materialele plastice.

După trecerea punctului de randament în metalul eșantionului, încep să apară modificări ireversibile, zăbrelele cristaline ale metalului sunt rearanjate și apar mari deformări plastice.

Dacă, dimpotrivă, nu este suficient să strângeți piulița cu momentul corespunzător, după un timp se va opri pur și simplu, ceea ce poate duce și la consecințe nedorite. Prin urmare, este recomandat să strângeți conexiunile filetate nu "cu toată puterea", nu cu mâna, ci cu mintea, folosind echipamente speciale.

Instrumente pentru monitorizarea cuplului de strângere

Instrumentul principal de monitorizare a cuplului este o cheie de cuplu. Acesta este numele unei chei în care este construit un dinamometru (un dispozitiv pentru măsurarea momentului de forță). Sunt disponibile următoarele tipuri de dispozitive:

  • Indicator - când se strânge, afișează forța aplicată digital sau prin săgeată. Eroarea este de 6-8%.
    Strângerea îmbinărilor filetate ale șuruburilor capului cilindrului, a capacului supapei, a injectoarelor și a t
    Indicarea cheii dinamometrice este ieftină, dar are cea mai mare eroare
  • Digital - un subspeci al indicatorului, dar utilizează ecranul LCD pentru a afișa momentul. Asigură posibilitatea unei notificări sigure, încărcarea datelor pe un computer și așa mai departe. Eroarea este de până la 1%.
    Strângerea îmbinărilor filetate ale șuruburilor capului cilindrului, a capacului supapei, a injectoarelor și a t
    Cheie dinamometrică digitală - cea mai precisă
  • Limită - când se atinge cuplul specificat, se oprește strângerea cu ajutorul unui mecanism de fixare. Eroarea este de până la 4%.






Strângerea îmbinărilor filetate ale șuruburilor capului cilindrului, a capacului supapei, a injectoarelor și a t
Cheia de cuplu limitată (snap) este ușor de utilizat

Pentru utilizarea neprofesională sau pentru un serviciu de mașini mici, indicatorul sau cheia de limitare, ca cele mai accesibile, este adecvată. Digital va fi în căutare într-un atelier de mașini mari.

Cum de a alege forța pentru a strânge articulația corect

Când lucrați cu o cheie de limită pentru a atinge momentul necesar, urmează:

  1. Înainte de a începe strângerea, selectați forța necesară la strângere, de ex. 50 Nm. Forța este stabilită pe scala principală a dispozitivului, dar nu 50, dar 48 Nm.
  2. Pe scara auxiliară, se exercită un efort de 2 Nm, care, în total, ne va da 50 Nm.
  3. Folosind capul de capăt al mărimii necesare, strângeți piulița. Când forța atinge 50 Nm, se aude un clic și se strânge strângerea.

Controlul forței atunci când se lucrează cu o cheie de tip indicator este efectuat vizual.

În plus față de cheia dinamometrului, la vânzare se pot găsi șurubelnițe dinamometrice și șurubelnițe, acestea funcționează pe același principiu. Atunci când alegeți o cheie de cuplu, amintiți-vă că cuplul de strângere de care aveți nevoie trebuie să fie cu 25% mai mic decât cel maxim admis pentru cheie. Folosind tasta "la limită", dezactivați rapid. De asemenea, asigurați-vă că ați citit instrucțiunile de utilizare.

Puteți verifica strânsa legătura cu un protractor.

Procedura de lucru cu ajutorul unei chei dinamometrice auto-realizate

De regulă, o cheie de cuplu este un instrument destul de scump. Achiziția sa este puțin probabil să fie justificată pentru uz privat. Cu toate acestea, cel mai simplu dispozitiv este ușor de făcut de unul singur. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de:

  • cântare de primăvară convenționale cu un cârlig și o scală rotundă, permițându-vă să cântăriți până la 20 kg (așa-numita steelyard);
  • un segment dintr-un tub destul de gros (2,5 cm) lung, aproximativ jumătate de metru.

După ce ați fixat cârligul balansului de la capătul țevii, introduceți cheia în celălalt capăt și trageți-l lângă cântar, răsuciți piulița. În acest caz, pentru a crea un cuplu de 10 Nm, trebuie să aplicați un efort de 2 kg. În conformitate cu această schemă, puteți calcula în avans ce efort în kilograme va trebui să aplicați pentru înăsprirea.

Desigur, o cheie auto-făcută va avea o eroare destul de mare, dar este încă mai bună decât nimic.

Cupluri standard de strângere pentru șuruburile cilindrului

Pentru a ști cu certitudine, cu ce efort să strângeți o conexiune specială cu filet, puteți utiliza următoarele date.

Tabel: cuplurile de strângere ale îmbinărilor în funcție de diametrul filetului

Conectarea principală a motorului

Lista conexiunilor principale cu șuruburile motorului și caracteristicile strânsei acestora:

  • Capul blocului de cilindri (ГГЦ). Este o unitate foarte importantă, deci atunci când este atașată la unitate, este important să se respecte nu numai cuplul de strângere, ci și ordinea strângerii șuruburilor. De regulă, capul cilindrului este strâns de un moment destul de mare, începând de la centrul blocului până la margini în mai multe treceri. Asigurați-vă că verificați aceste informații în manualul mașinii (pentru fiecare model al motorului, numerele și ordinea pot fi diferite)!
  • Capacul supapei. Datorită faptului că știfturile elementelor de fixare ale capacului supapei au un diametru mic, atunci când se strâng, trebuie acordată o atenție specială pentru a nu depăși cuplul necesar. Ordinea de strângere și de cuplu este de asemenea specificată în manual.
  • Bujii și dopuri. Ele sunt strânse în ordine aleatoare, dar foarte atent, deoarece în cazul deteriorării firelor din motor vor fi necesare reparații costisitoare.
  • Când strângeți duzele, aveți grijă: datorită diametrului lor mic, este ușor să deteriorați firul.
  • Strângeți pernele motorului după o instalare completă a motorului, când acesta cântărește deja. Dacă strângeți pernele înainte ca motorul să se afle complet pe ele și cricul este îndepărtat, pernele se vor rupe rapid în timpul funcționării.

Strângerea îmbinărilor filetate ale șuruburilor capului cilindrului, a capacului supapei, a injectoarelor și a t
Această ordine a capului de strângere a cilindrilor este cel mai des utilizată pentru motoarele cu patru cilindri în linie

Deci, acum știți regulile de bază atunci când lucrați cu conexiuni filetate. Dacă nu există cheie pentru cuplu, dar este necesar să strângeți ceva în motor, este mai bine să cumpărați sau să împrumutați o astfel de cheie pentru cineva. În cazuri extreme, utilizați auto-fabricat, dar nu strângeți piulițele "cu ochi", acest lucru vă va afecta mai degrabă atât motorul, cât și portofelul dvs., repararea ICE în mașini cu kilometraj nu este o plăcere ieftină.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: