Undeva am auzit gluma despre șeful poliției rutiere Moscova, care este în știri a vorbit despre faptul că Belosrusskaya conectați reconstruita, este acum rândul său opritor de reconstrucție de la stația Paveletskaya.
Și vreau să spun despre reconstrucția blocajului de trafic pe Volgogradsky Prospekt. Locuiesc în Zhukovski, lucrez la Moscova, îmi place să conduc cu mașina uneori, de aceea e important pentru mine.
De mult timp, a fost construit un pod peste intersecția dintre Volgograd și Bulevardul Volzhsky. Acum această intersecție poate fi parcursă fără semafoare. Se pare ... Dar pluta este oricum! Adevărat, acum - pe pod! pentru că atunci când plecați de la Moscova, totul este simplu, mai rapid, întreaga mulțime se odihnește pe un semafor în Kuzminki!
Și când te duci la centru, acest pasaj suprateran - aceeași priza, dar nu este imediat clar unde rămâne: nu există semnale de trafic nu trebuie să majoritatea lucrătorilor textile (în cazul în care o restricție este), și imediat după intersecția cu Lublin (care a modificat, și foarte cu succes ) și podul peste calea ferată, începu! care, incidental, inhibă fluxul din centrul Moscovei de la TTK în direcția lucrătorilor din domeniul textil ...
Spune-mi, de ce sa construiesti aceste pasari? pentru a muta plutul cu câteva sute de metri înainte?
De ce nu eliminați semafoarele pietonale, înlocuindu-le cu treceri de pietoni deasupra solului. La urma urmei, există bani, dacă există soluții?
Și intersecția Marshala Chuikova Volgogradki și ar fi frumos să se dizolve într-un fel, minimizând perturbarea de semafoare prin trafic pe Volgogradki ... Pe alte autostrăzi o astfel de circulație cu străzi perpendiculare stânga este interzisă și a permis numai dreptul la fluxurile nu se intersectează. În stânga puteți trece printr-o întoarcere sub cele mai apropiate pasajuri! În cazul liberei circulații (care este fără semafoare), în care are loc, prin forță, la 5 minute!
Sau pentru a organiza o mișcare circulară acolo, de exemplu, așa cum sa întâmplat cu entuziastii Sh. Și cu B. Kupavinsky Prospect. Deși, acum și plută, în acest cerc ...
Apropo, de unde a venit blocajele de pe Volgogradka de la MKAD la centru? înainte să nu se întâmple, cât îmi amintesc! Mi se pare, indiferent dacă a apărut lumina de trafic nouă, dacă sa schimbat ciclul său ... În afară de asta, lumina de trafic - pieton! adică, există bani pentru treceri și intersecții, iar traversarea pietonilor nu poate fi construită ...
Mergând mai departe în regiune: bușonul spre zona intersecției Dzerjinski Novoryazanki w. înainte de a porni la Lytkarino și Chulkovo ... Ei bine, este clar, desigur, că oamenii se îndreaptă spre dreapta 3 rânduri în loc de una ... dar poate separa aceste fluxuri sunt deja în districtul pieței, lăsând două benzi pentru traficul și unul - pe rând, în Lytkarino și Chulkovo ... Că nu mai puteam să mă întorc de la rândurile din mijloc și din stânga. Cred că asta ar rezolva problema.
Nu știu, poate că tocmai am fierbere și sunt inadecvat? Dar eu sunt un om care nu are o mașină, plătesc taxe și vreau să conduc mașinile mele! Dar nu am ocazia, pentru că mișcarea nu se poate organiza pentru banii mei!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: