A venit un alt loc, mă gândesc ce piese de schimb am nevoie pentru a cumpăra ... Și brusc mi-am amintit despre filtru, și anume combustibil. Urcat la Internet, a fost un filtru separat pyzhe nu, bine ... dar nu așa de rău cum părea, pentru că filtrul este încă acolo, deși este ascuns în rezervorul de gaz)) Deci, voi înțelege))
Sub scaunul din spate (pe dreapta) este lyuchek în cazul în care cârligul său, văzut pompa de benzină, dar asta nu e tot (este înșurubat într-o mare piuliță circulară, din plastic, care nu este atât de ușor și pentru a elimina, și, în plus, de la pompa de carburant este furtunul, dar cu siguranță benzină presiune de presiune.Și aici este procesul real:
Acesta este un filtru fin, l-am găsit pe Internet)
15) Puneți pompa înapoi în rezervor, strângeți piulița, fără a uita garnitura și strângeți piulița în același mod în care au făcut ca semnele să coincidă. Aveți posibilitatea de pre-thread sculptură, am pata cu ulei de floarea-soarelui))
16) Verificăm dacă pompa este în poziție corectă și nu se joacă, în caz contrar, cabina va mirosi constant benzina, iar acest lucru este periculos. Conectați furtunul (până când acesta atinge un clic). Acum trebuie să umpleți rezervorul. Am luat acelasi benzin pe care l-am drenat, dar nu l-am umplut pana la sfarsit, dar am lăsat un litru într-o canistră, dintr-o dată reziduuri.
17) Acum puteți conecta clema la pompa de benzină. Porniți aprinderea de 2-3 ori și acum puteți porni o mașină automată.
De asemenea, în cupa pe care o fotografiați este regulatorul de presiune al combustibilului
Și puteți pune și un filtru pe sistem, este de asemenea destul de ușor și nu trebuie să tăiați furtunurile)
Diagrama schematică a unei duze a unei pompe de benzină --- furtun cu conectori --- benzofilter ---- Furtun de conducte de combustibil nativ
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: