Penalizare pentru absența unui semn de oprire de urgență

Fiecare șofer care se conformează punctului 2.3.1 din Regulile de circulație rutieră trebuie să verifice funcționalitatea mașinii sale înainte de plecare, constatând în special că există un semn de oprire de urgență.







Trebuie să-i arăt inspectorului un semn de oprire de urgență

Legislația oferă doar trei situații, când puteți afla dacă există sau nu un semn de urgență în mașină:

  1. Trecerea inspecției, atunci când este necesar să se arate. Dacă nu există nici un semn, inspecția vehiculului nu poate fi finalizată.
  2. La trecerea inspecției, care este documentată de protocol. Protocolul necesită semnăturile a doi martori care au observat progresul acestuia și este necesar un motiv bun pentru efectuarea inspecției. Dacă conducătorul auto consideră că este nesemnificativă, atunci are dreptul de a contesta protocolul în temeiul articolului 19.1 din Codul de contravenții administrative - arbitrar. Verificarea prezenței unui semn nu poate fi un motiv valid pentru efectuarea unei căutări.
  3. Șoferul însuși va informa inspectorul despre asta.

Penalizare pentru absența unui semn de oprire de urgență

În orice caz, dacă inspectorul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră a stabilit în mod legal absența unui semn în mașină, acesta poate aplica conducătorului auto articolul 1 alineatul (1) din Codul cu privire la contravențiile administrative.

Mai mult, prin faptul că nu există niciun semn de oprire de urgență în mașină, este posibil să dai vina pe acei șoferi care au un semn, dar nu se conformează GOST P 41.27-99, care prescrie foarte atent cum ar trebui să arate:







  • lungimea laterală a triunghiului este de 500 mm;
  • partea exterioară trebuie să fie din material reflectorizant portocaliu sau roșu, iar partea interioară - din materialul fluorescent portocaliu;
  • în centru semnul ar trebui să fie gol.

În plus, setul de instrucțiuni trebuie inclus în setul de semne, iar el însuși trebuie să corespundă masei caracteristicilor de stabilitate, coeficientului de reflexie și așa mai departe.

Marea majoritate a produselor chinezești, care sunt disponibile în magazinele auto, cu acești parametri, după cum se spune, nu au rămas alături. Inspectorul "dăunător" poate găsi cu ușurință vina cu acesta și va fi aproape imposibil să-i conteste decizia. La urma urmei, "neînțelegerea" care există în portbagaj nu corespunde GOST, ceea ce înseamnă că acesta nu este un semn real al unei opriri de urgență.

  • avertisment;
  • o amendă administrativă de 500 de ruble.

Este posibil să scăpați de pedeapsă?

Dacă șoferul respectă legea și nu are sancțiuni pentru ultimele șase luni, atunci inspectorul are dreptul să se limiteze la un avertisment. În cazul în care pedeapsa este încă scrise, atunci poate fi redus cu jumătate - la 250 de ruble, plătindu-l în 20 de zile.

Bine, dacă nu ați pus un semn de oprire de urgență?

Și totuși, în ciuda pedepselor nesemnificative pentru absența unui semn de oprire de urgență în mașină, este necesar să o aibă. În cazul unui accident, semnul trebuie expus înainte de sosirea inspectorilor poliției rutiere, altfel aceștia vor atrage imediat conducătorul auto în conformitate cu articolul 12.27 din Codul de contravenții administrative, ceea ce înseamnă o amendă iminentă de 1.000 de ruble. În plus, nu este neobișnuit ca alți șoferi să lovească o mașină aflată în mijlocul drumului, tocmai din cauza lipsei unui semn de oprire de urgență, care în final costa mult mai mult.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: