Pagani Zonda F este una dintre cele mai rapide mașini de producție care a condus de-a lungul bucla nordică a Nürburgring. O nouă versiune a lui Zonda R. creată special pentru zilele de parcurs, chiar și mai repede: este mai puternică, mai ușoară, iar suspensia și aerodinamica sunt personalizabile. Povestea mașinii ar trebui să înceapă cu un monococ.
Este fabricat din compozit carbon-titan - datorită utilizării de material nou, rigiditatea a crescut cu o reducere semnificativă a greutății. Cadrele din față și din spate sunt fabricate din aliaj de crom-molibden, iar panourile exterioare ale caroseriei sunt fabricate din sistem din fibră de carbon MD. Pentru piesele de suspensie, designerul Horatio Pagani a ales aliajul de aluminiu AvionAl, pentru elementele structurale care dețin motorul și cutia de viteze - aliajul ErgAl. Și chiar șuruburile sunt folosite exclusiv din titan, de la compania Poggipolini. Datorită acestor măsuri, greutatea uscată a mașinii (încărcată complet și umplută cu lichide) este de numai 1070 kg.
Motorul este instalat direct pe șasiu, acest volum AMG V12 de 6.0 litri, dezvoltandu-se puterea de 750 CP. și un cuplu de 710 Nm. CAT - 6 trepte XTRAC secvențială 672 la carter din aliaj de magneziu, comutatorul de transfer petalelor timpul de comutare coloană de 20 milisecunde. A spune că electronica interferează cu șoferul experimentat este la modă, dar chiar și în cazul mașinilor de Formula 1, se folosesc diferite sisteme auxiliare. Ele sunt echipate cu ele și cu Zonda R. Acesta este un sistem Bosch Motorsport cu 12 canale și sistemul de control al tracțiunii ABS, ale cărui setări pot fi modificate în timp ce conduceți. După ce ați intrat în gropi, puteți regla suspensia și puteți modifica unghiurile de înclinare ale aripilor de aripă.
Horacio Pagani a folosit aripi de curse ale firmei Ennegi, de asemenea, masina, desigur, un fund plat și un difuzor spate. Domeniul de reglaj permite să varieze caracteristicile aerodinamice într-o gamă largă de la unghiul maxim de înclinare a stropilor generate forță de 1500 kg de prindere, iar minimum permite să accelereze la o viteză ce depășește 350 km / h.
În cabina de pilotaj Zonda R, materialele tradiționale pentru materialele Pagani și detaliile minuțioase ale detaliilor sunt combinate cu ascetismul de curse și funcționalitatea maximă. Scaunele Toora realizate la comandă respectă cele mai recente cerințe FIA și sunt compatibile cu sistemul de protecție a gâtului HANS. În cazul unui accident, pasagerii sunt imobilizați cu centuri în cinci puncte și protejează cuștile de siguranță din aliaj de crom-molibden. Și acum despre dinamică. Raportul dintre puterea și greutatea lui Pagani R este de 701 CP. pe tonă. Datorită acestei accelerații la 100 km / h durează doar 2,7 secunde, iar frânele carbon-ceramice Brembo se pot opri și mai repede.
Caracteristicile tehnice ale Pagani Zonda R:
Motor: Mercedes-Benz AMG - M120 - V12, unghi de înclinare 60 °, 48 supape; volum 5987 cm3, rezervor uscat Max. putere: 750 CP la 7500 rpm Max. cuplu: 710 nM la 5700 rpm Controlul tracțiunii: 12 canale, fabricat de Bosch Motorsport.
Sistem de evacuare: Inconel hidroformat, acoperit cu ceramică. Aranjament și transmisie: motor mediu cu dispunere longitudinală a motorului, sistem de acționare din spate cu diferențial cu auto-blocare.
Cutie de viteze. XTRAC 672 cu carter de magneziu, secvențial automatizat în 6 pași.
frâne ceramice carboxilice ventilate Brembo, cu amplificator hidraulic 12 canale de curse ABS de jante Bosch Motorsport frana: fata 380 mm x 34 6 pistoane etrier; spate de 380 × 34 mm, etriere cu 4 pistoane.
Roți: APP din aliaj ușor; 19 inci față, 20 spate.
Anvelope: Pirelli P Zero Zonda R, față 255/35/19, spate 335/30/20.
Suspensie: 4 roți independente cu pârghii A dublă; pârghii forjate; arcuri cu arc si amortizoare reglabile Ohlins.
Structura: șasiul central carbon-titan, motorul face parte din el; front-și-spate crom-molibden subframe, panouri caroserie din fibra de carbon MD System.
Siguranță: cușcă de siguranță din oțel crom-molibden; fotolii din fibră de carbon compatibile cu HANS; centuri de siguranță cu cinci puncte
Dinamică: 0-100 km / h în 2,7 secunde; Max. viteza:> 350 km / h.
Raportul greutate / putere: 1,43 kg / hp.
Caracteristici principale
Cele mai bune fotografii
?php include ($ _SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?>
Cele mai bune mașini sport
Cea mai recentă serie Top Gear
Publicarea materialului este permisă cu aprobarea prealabilă
și menținerea unui backlink către site.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: