Offshore forumuri lucrătorilor, cum ar fi traulerele scufundate „Orientul Îndepărtat“, zi după zi, pentru a discuta despre salarii, condițiile și perspectivele de lucru pe o cariera de pescuit. Din aceste discuții se poate înțelege că pentru cei care se angajează într-un astfel de loc de muncă există o mare șansă de a intra în condițiile sincere. "Moskovsky Komsomolets" a colectat citate de la utilizatori care știu cum arată situația traulerelor "din interior".
"Toți merg să lucreze în principal din cauza salariilor mari. Munca este aspra, dar nu poti castiga atat de multi bani. 50-60 de mii de ruble pe lună - acesta este cel minim. Cine vrea să câștige bani, merge direct pentru un an, sau chiar doi. Familiarul a lucrat ca mecanic 3-lea timp de 2 ani. Acum a plecat în vacanță - două milioane pe card + vacanță plătit 350 mii. "
"E greu să lucrezi. Ați încercat să jupoaie rechinul scrumbiilor, atunci când mănușile sunt rupte, și sângele de pe mâinile lor, sau alege intestin, sau de dormit pe saci de făină de pește, inhalarea profund parfumul ei, să rămână în memorie pentru o viață întreagă? "
"Atitudinea față de oameni a devenit bestială. Din cauza ofertei de pe traulere, de asemenea, nu este foarte. Produsele sunt aduse sau întârziate sau sunt complet nepotrivite pentru alimente. "
"Am lucrat la un trauler similar cu Orientul Îndepărtat. Nu am văzut nimic bun. Condiții - niciuna. În luna mai, încă în afara destul de rece și apa în duș pentru marinarii obișnuiți era doar la rece, ca două sisteme de încălzire Concediat de debit din China.
Mâncarea și atitudinea din bucătărie lasă mult de dorit. Cook a declarat: „Avem cu cana și cupa lui urmau să vină, nu există nici un plus“ Și la reuniunea au declarat că ar fi podvahty permanentă pentru instruirea mașinii și participarea la ateliere de zamyvke, a participat, împreună cu marinarii din recipientul de încărcare și că sunteți un membru al mașinii. echipa nu ia păsat. Ca urmare, două luni, am primit aproximativ 28 000 de ruble. a trecut de la Sahalin pe cheltuiala proprie ".
„Selecție Hard pentru traulere nu - sunt deschise tuturor celor care nu sunt leneși -. Și bețivi și bărbați subrede, care au mai mult de 15 kg, nu se poate ridica“
"Dacă marinarul să lucreze fără un coeficient și indemnizații, atunci timp de 4 luni va fi 50000-80000 ruble. Oamenii obișnuiți lucrează 8 ore până la 8. În plus față de locul de muncă, aceasta include spălarea cutiei și vopsirea parașutelor. În plus, ei iau femeile să muncească. Deci, este necesar să se lucreze la supraîncărcare (nu sunt plătiți pentru supraîncărcare) ".
"Am petrecut 5 ani pe aceste halde de gunoi. Mulțumesc lui Dumnezeu plecat. Nu există salarii și nici perspective. Nu e nimic de făcut acolo. Dacă vrei să te transformi într-un flagel și alcoolic, atunci îi vei primi pe amândoi. "
"Prietenul meu a lucrat ca marinar. Timp de 4 luni a avut 300 de mii pe poluare de iarnă. Plătit o lună după terminarea expediției. Dar astfel de câștiguri numai în timpul iernii și chiar mai mult, în funcție de abur. "
Trawler este un traulere. Sunt oameni care nu vor să plătească deloc. Prețurile pentru pește, din care ne-am acumulat marinarii - nu numai că încercăm să distrugem totul. Poți să te întorci cu zborul.
Sunt hrăniți cu cei mai ieftini înlocuitori chinezi. Ei iau pe toată lumea, chiar și pe cei care sunt judecați. "
Doar 2-3 medici lucrează pe navă deloc. În cazurile dificile și bolile grave, rănirea și rănirea domestică, medicii sunt transferați de pe navă la navă. Prietenul meu a fost doctor în companie timp de 13 luni. Cea mai dificilă perioadă după ce apelează la porturile chinezești. Marinarii ridică tot felul de gunoi, o mănâncă și le vindecă este problematică "
"Medicii de pe traulere sunt un subiect separat. Poate fi o persoană care a absolvit cursuri medicale, dar există și profesioniști. Doctorul din Marina este în primul rând un chirurg. Taierea-coase, masajul cardiac direct fac sau elimina sangerarea. Am avut un astfel de lucru - am operați. Mi-am cusut degetul, aproape că l-am tăiat cu un cuțit. Am făcut totul. Și vasele și nervii și tendoanele.
Știu încă o dată personal și pentru o lungă perioadă de timp. A lucrat cu clasa a 9-a la morgă, apoi a fost dezacordat, era neurochirurg. A lucrat ca patolog, șef de medic într-un spital de psihiatrie, care a luptat în Republica Cehă. Apoi a lucrat pentru pescari. Deci pentru el întreaga flotă "păstrat". Nu-i păsa ce să opereze și să trateze. Acum lucrează într-un spital privat. Nervii marinarilor și ale locuitorilor se tratează. "
Trimiteți-le prietenilor: