Ordinea de punere în funcțiune a echipamentului și acceptarea reparației

Echipamentul este reparat în conformitate cu programul aprobat. Responsabilitatea pentru pregătirea și livrarea echipamentelor pentru reparații la timp este atribuită șefului departamentului de producție.







În unele cazuri, dacă se constată că echipamentul este în stare bună în momentul închiderii sale și nu necesită reparații, așa cum se prevede în listă, se pregătește un act în care tipul de reasamblare programat poate fi înlocuit cu unul mai mic volumul de muncă sau o nouă perioadă de reparații.

Transferul termenului de livrare a echipamentului la o reparație capitală se poate face numai în cazuri excepționale și numai cu permisiunea inginerului-șef al întreprinderii.

Recepția echipamentelor de la reparațiile medii și majore se efectuează în două etape - preliminare și finale.

Acceptarea preliminară se efectuează după reparare de către comisia formată din reprezentantul Departamentului Aviației Civile, mecanicul atelierului, muncitorii care au efectuat lucrările de reparații și comisarul care a deservit unitatea primită prin inspecție și eșantionare la viteză mică.







Acceptarea finală este efectuată de aceeași comisie după testarea funcționării echipamentului sub sarcină în condițiile de producție.

Pentru fiecare tip de reparație se stabilește o perioadă de probă: pentru repararea capitalului - 24 de ore, pentru medie - 16 ore, pentru cele 8 ore actuale. Acceptarea echipamentelor din reparare este formalizată printr-un act.

Sistemul automat de prelucrare a sculelor este un sistem de elemente interconectate, incluzând domeniile de pregătire a instrumentului, transportul, acumularea, dispozitivul de schimbare și monitorizare a calității instrumentului, pregătirea, depozitarea, instalarea automată și înlocuirea instrumentului. ASIO ...

Relațiile în efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere depind de structura relațiilor de producție și tehnice dintre proprietarii echipamentelor și întreprinderile de servicii tehnice, relația acestora cu fabricile de producție. Dezvoltarea serviciilor tehnice comerciale ar trebui să fie ...

Mașinile și echipamentele îmbătrânesc în funcționare, se uzează părțile, se produce uzură și coroziune, ducând la defecțiuni și defecțiuni. Sub controlul stării tehnice a mașinilor (.oborudovaniya) trebuie înțeleasă ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: