Raport privind călătoria spre Parcul Național Altyn Emel, planificată în timpul iernii. Voi începe în ordine.
„Altyn-Emel“ - Parcul National Natural de Stat, în vale sau pe teritoriul regiunii Almaty Kazahstan. Parcul este renumit pentru faptul că are obiecte naturale unice pe teritoriul său, cum ar fi. Cântând Dunes, salcie vechi de 700 de ani, de munte Ak Tau si Katutau, movile Besshatyr (mormintele regale ale epocii fierului) si multe altele.
Popular este uriașul "Cântând barkhan" situat în nisipul "Altyn-Emelya". Lungimea dunei ajunge la două sau trei kilometri, iar înălțime - aproximativ 130 de metri. Duna este de remarcat prin faptul că produce sunete melodioase pe vreme uscată, pentru care și-a primit numele de "Singing Barkhan". Cântecele sale sunt auzite și la câțiva kilometri distanță.
Munții magnific de Katutau și Aktau, cu conturul lor neobișnuit, reprezintă, de asemenea, un punct de reper al "Altyn-Emelya". În primul au fost mici vulcani, care au dat aspectul unic al Katutau. Muntele este o lavă flacără vulcanică, eruptoare care se răcește imediat. După milenii, forme extraordinare au fost perfect conservate. Acestea sunt toate formele și dimensiunile de găuri, depresiuni, crăpături, girusuri, care seamănă cu un raft, un bol, un scaun imperial. Există chiar și o piatră marțiană cu un leagăn de piatră format în ea, în care omul se poate potrivi liber. În general, imaginația furtunoasă vă va spune mereu că există ceva, dar există destule fapte științifice și mergeți direct la excursia în sine.
Planurile erau de a vizita munții, barkhanul cântând și salcia de 700 de ani.
Plecare la ora 7:00 în cele două mașini, împreună cu Irgi. După 3 ore de la drumul ucis ajungem în orașul Saryozek, unde se află ultimul umplere normală, unde umplem un rezervor complet și o rezervă de 20 de litri. benzină pentru toată lumea și din nou pe drum.
Peisaje pe drum
Două cutii de 20 de litri. încărcate pe acoperiș.
O altă oră și jumătate și aici suntem în satul Baschi, unde se află intrarea în parc. Pentru a vizita parcul în avans, au fost achiziționate bilete, deoarece intrarea în parc este taxabilă. De asemenea, una dintre condițiile obligatorii pentru vizitarea parcului este un ghid, care este furnizat în biroul parcului. Ghidul se așează la noi în mașină și din nou pe drumul către primul punct - cântând barkhan. Drumul de stepă este destul de bun, doar prea mult praf. Încă 40 de minute și acum el poate fi văzut în deplasare un mare barkhan.
Cu puțin înainte ca barkana să ajungă în primăvară, ei s-au oprit să se spele și să aibă o mâncare de mâncare.
După ce am petrecut aproximativ o oră pe barkhana, am pornit pentru o ședere peste noapte în salcia de 700 de ani. Mancam undeva o jumătate de oră, fără nici o suspiciune, atunci când brusc masina prabusesc cifra de afaceri, și plimbare cu masina mai mult de 40 nu se poate. Ne oprim. Prima suspiciune a blocat filtrul de aer. L-am suflat și am atins-o din nou. Nu au apărut cifrele de afaceri. A doua suspiciune este un filtru de carburant înfundat, care a devenit limpede după curățarea aerului compresorului. Opțiunea de reparație în stepă nu a fost luată în considerare, deoarece filtrul 4runnera este în rezervor. Sa decis să mergeți încet la locul petrecerii nopții și să petreceți noaptea. După o oră și jumătate, a ajuns în cele din urmă la sălcii. Nu există nicio fotografie deoarece starea de spirit nu mai era acolo. Pe drum, mașina nu a mers mai mult de 30-40 km. Am reprezentat atât dimineața va ajunge la 300 km în oraș, la o viteză de 40. Bine, mâine este o altă zi, campat, a umblat printre sălcii, în apropierea izvoarele termale, unde improscat. Am dormit în mașină. Când sunt așezate trunchiurile, este așezată o saltea și puteți dormi confortabil în creștere completă. Noapte, foc de tabara, kebab shish, totul este asa cum ar trebui sa fie.
Iată dimineața. Sa hotărât că mă voi întoarce acasă, iar a doua mașină va merge singur în munți și pe drumul din spate o să mă prindă. Este uimitor. dar după ce a petrecut noaptea, mașina sa simțit mai bine, iar orașul călătorea cu o viteză de 80-90 km / h. Când a ajuns în oraș, ea sa îmbolnăvit din nou și casa abia a reușit să ajungă la ea.
Pe drumul înapoi
A doua zi, am condus mașina în locul în care am înlocuit filtrul de combustibil și, în același timp, am făcut o trapă, acum filtrul poate fi schimbat din interior sau mai degrabă din portbagaj. De asemenea, am schimbat lumânările, filtrul de aer, am curățat duzele și accelerația.
Cei care au terminat de citit, vreau să spun. că călătoria sa dovedit a fi minunată și că nici o ruptură nu a stricat impresia călătoriei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: