În transportul maritim se utilizează forme contractuale, cum ar fi notele de rezervare și bershetele. O notă de rezervare (o notă privind asigurarea unei încărcături) este o cerere preliminară a proprietarului încărcăturii pentru rezervarea unui loc pe navă pentru o anumită încărcătură. Specifică transportatorul, expeditorul, portul de încărcare, portul de descărcare, numele, numărul de locuri și masa mărfii, marcajul, transportul de marfă. Nota de rezervare este utilizată în navigația liniară.
Bers-nota (înregistrare de ancorare) este o cerere pentru transportul încărcăturilor vrac asociate. Acest document include numele părților, numele navei, încărcătura, locul de destinație, transportul de mărfuri. Se utilizează în principal în transportul cu nave tramp.
În ceea ce privește natura juridică a notei de rezervare și a notei, sunt exprimate diferite opinii. Astfel, evaluarea natura rezervării-nota și rolul său în relațiile contractuale, AG Calpini includ acorduri privind spațiul de rezervare pentru marfă, decorat o rezervare Noth, una dintre subspeciile contractului de transport de mărfuri pe conosamentul, numindu-l bukingovym contractului [1].
Dispozițiile de mai sus construiesc următoarea schemă a relației dintre contractele menționate: un contract de rezervare (notă de rezervare) - un contract preliminar; contract de transport de mărfuri în baza unui conosament (conosament) - contractul principal. Dar este contrar prevederilor legii tratatului. Se știe că legea face o cerință strictă la contractul preliminar - este în forma stabilită pentru contractul principal. Nerespectarea acestei reguli conduce la nulitatea contractului preliminar (articolul 429 alineatul 2 din Codul civil). Nota de rezervare nu corespunde în formă cu o conosament, care reprezintă o garanție. Prin urmare, nu poate fi un contract preliminar.
Prin KTM nu se recunoaște un scurt formular, în special pentru un contract care trebuie să includă un anumit set de rechizite obligatorii (clauza 1, articolul 144 al MWC). Cu toate că utilizarea transportului de mărfuri în forme scurte a devenit larg răspândită în transportul maritim internațional, în special după ce a fost recunoscută în 1974 de către Camera Internațională de Comerț (ICC) [8]. Aici și aici vorbim de conosament ca o garanție, cu rechizitele sale obligatorii, iar nota de rezervare, așa cum am menționat deja, nu este așa.
Dacă observați o eroare în text, selectați cuvântul și apăsați Shift + Enter
Articole similare
-
Cheat foaie pe legea municipală a Rusiei - un pătuț, pagina 5
-
Cartea este o pătuțcă a dreptului constituțional (statal) al Rusiei - kakovkina ekaterina -
Trimiteți-le prietenilor: