Mulți minerieni s-au plâns în zilele înghețate că nu se încălzesc în transportul public. Potrivit acestora, ferestrele au înghețat, aburul a venit din gură, iar temperatura sa ridicat cu greu de peste 3 grade.
La recepția SE "Minsktrans" CityDog.by a spus că încălzirea în transportul public este servită în mod regulat. "Dacă există cazuri izolate, acestea sunt cu siguranță reparate", a explicat Recepționerul.
Lucrătorii din transporturi explică faptul că o parte din căldura din compartimentul vehiculului pierde în timpul opririlor: ușile se deschid, aerul rece vine de pe stradă - temperatura se declanșează automat. În plus, dacă vine vorba de călătorii devreme dimineața, salonul ar putea pur și simplu să nu aibă timp să se încălzească. "Răciți" transportul și în timpul perioadelor de nefuncționare la stațiile finale.
Încălzirea șoferului de transport este activată manual, astfel încât să puteți contacta șoferul pentru a regla funcționarea încălzirii. Temperatura din cabină poate fi simțită diferit în diferite părți: dacă stați lângă sobă - căldura, dacă stați departe într-o cabină goală - e rece.
Nu există reguli și reglementări specifice privind temperatura în habitaclu în transportul public. Însă Minsktrans a declarat agenției de știri din Minsk-Novosti că încălzirea este "plină" numai dacă temperatura din afara ferestrei scade sub -5 grade.
Opriți "Complexul Expozițional" (aproape de Dreamland), transportul la timp ar trebui să meargă aproape în fiecare minut.
Asta este. Odată ce conducea la MAZ-256 într-un alt oraș (150 km distanță) - frigul era incredibil. Daca fata este inca calda, atunci in locurile din spate cele mai proaste sunt cele mai proaste. L-au rugat pe șofer să se aprindă călduros - așa că a trimis departe cuvintele: "Aragazul funcționează corect, dar totuși o vrei?"
Lăudați Sprinteri și Crafteri privați! Cald, rapid și în unele locuri mai ieftin.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: