Din când în când. Este acest concept temporar care poate fi aplicat când este necesar un răspuns la întrebarea câte tampoane de frână trebuie schimbate. Dar, tehnica nu tolerează perioade aproximative de timp. Unele componente și lichide tehnice ale mașinii au anumite limite temporare sau operaționale, de exemplu, se recomandă înlocuirea lichidului de frână în 1-3 ani sau 30-40 mii km. rula.
Modificarea plăcuțelor de frână
În ceea ce privește un detaliu atât de important ca plăcuțele de frână, atunci când le schimbați, veți fi îndemnați în timp, prin diagnosticarea plăcuțelor de frână uzate. Realizat de tine, e ușor. De fapt, precum și o înlocuire independentă a plăcuțelor de frână. Înlocuirea încălțămintei cu propriile mâini vă va ajuta întotdeauna să faceți o instrucțiune privind înlocuirea plăcuțelor de frână, care există acum pe orice model al mașinii. Și, chiar dacă nu aveți, atunci studiați regulile generale pentru înlocuirea tampoanelor. vă veți face față acestei sarcini.
Schimbarea plăcuțelor de frână necesită anumite proceduri pregătitoare care vor asigura o muncă confortabilă și de înaltă calitate a demontarei și instalării plăcuțelor.
Unelte și echipamente
- Set standard de chei pentru masina ta
- jack
- Suportul de ridicare ("capre")
- ciocan
- Clemă în formă de C sau cheie cu balon
- Stingem mașina cu ajutorul unei cricuri și a unui suport. Cu privire la respectarea măsurilor de securitate, probabil, va fi inutil să spunem. Acestea sunt mâinile și degetele. Aceasta este sănătatea ta.
- Scoatem roata, iar partea din față a muncii ne apare.
- Rotiți volanul astfel încât să fie convenabil să vă apropiați de mecanismul de frânare
Schimbarea directă a plăcuțelor de frână
- Cu ajutorul părții din spate a balonului, se strânge pistonul etrierului de frână. Introduceți cu atenție pârghia între discul de frână și pantof. Rețineți că nivelul de lichid de frână din rezervor va crește în acest moment. Luați măsuri pentru a preveni scurgerea TG.
- Îndoiam marginea șurubului de fixare, fixându-l pe etrierul de frână al șaibei la pinul de ghidare. Nu uitați de furtunul de frână. Trebuie scos din suport, în care este fixat.
- Deșurubăm șuruburile de prindere și am aruncat o frână în jos.
- Aici diagnosticăm și glisorul de frână. Dacă pantofii vechi au uzură neuniformă, este necesar să scoateți ondulațiile de cauciuc ale degetelor de ghidare, să clătiți în benzină și să umpleți grasimea.
- După aceste evenimente, plăcuțele de frână sunt instalate. Este foarte recomandat să cumpărați tampoane noi într-un magazin dintr-un lot de producție. Marcajul de pe ambalaj vă va spune despre asta. Astfel, nu vor exista diferențe în ceea ce privește proprietățile fizico-mecanice ale încălțămintei.
- Am aruncat în brațul de frânare și efectuăm lucrările de instalare în ordine inversă.
Având în vedere faptul că durata de viață a plăcuțelor de frână ale punții față este de 2-3 ori mai mică decât cea a plăcuțelor din spate și stilul de conducere, nu uitați în timpul funcționării mașinii, acordați mai multă atenție verificării uzurii plăcuțelor frontale.
Mult noroc în efectuarea unei înlocuiri calitative a plăcuțelor de frână pe mașina dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: