Înlocuirea rezervorului de ulei de etanșare - centrul mașinilor coreene!

Vasul de ulei este instalat pe materialul de etanșare, nu există garnitură. Dacă uleiul se scurge prin etanșarea vasului de ulei și a blocului de cilindru, strângerea șuruburilor de fixare nu va produce rezultatul dorit. Este necesar să scoateți iazul din rezervorul de ulei și să îl înlocuiți.







Veți avea nevoie de o cheie de soclu "10".

1. Scurgeți uleiul de motor (vezi "Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei", pagina 84).

2. Scoateți unsprezece șuruburi de fixare a paletei unei carcase de ulei (fig.5.9) ...

Înlocuirea rezervorului de ulei de etanșare - centrul mașinilor coreene!

Fig. 5.9. Amplasarea șuruburilor de fixare a rezervorului de ulei pentru paleți

Înlocuirea rezervorului de ulei de etanșare - centrul mașinilor coreene!

3. ... scoateți ușor vasul de ulei cu o șurubelniță și scoateți-l din motor.

Înlocuirea rezervorului de ulei de etanșare - centrul mașinilor coreene!






4. Curățați suprafețele de îmbinare ale buteliei și ale blocului de cilindri de etanșantul vechi.

5. Aplicați un agent de etanșare special pe fața de îmbinare a carcasei de ulei cu o rolă cu diametrul de 3 mm (Figura 5.10), linia de aplicare a materialului de etanșare trebuie să curgă din interiorul găurilor de montare la 1 mm de peretele interior al vasului de ulei.

Înlocuirea rezervorului de ulei de etanșare - centrul mașinilor coreene!

Fig. 5.10. Schema aplicării materialului de etanșare la butelia de ulei

6. După 15 minute după aplicarea materialului de etanșare, instalați vasul de ulei pe blocul de cilindru, înșurubați șuruburile de fixare ale carterului și strângeți-le uniform, în mai multe treceri și strângeți cuplul la 9,8-11,8 Nm.

7. Umpleți motorul cu ulei (consultați "Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei", pagina 84).

Umpleți cu ulei și porniți motorul nu mai devreme de o oră după instalarea vasului de ulei de colector - acest timp este necesar pentru polimerizarea agentului de etanșare.

Citiți și:

  • Scoaterea și instalarea rezervorului de ulei. Eliminarea ... Tipul motorului (G 1.0 SOHC și G 1.1 SOUNC) Îndepărtare 1. Scoateți dopul de evacuare (A) și scurgeți ...
  • Înlocuirea filtrului de ulei și ulei ATENȚIE! • Contactul prelungit și repetat cu ulei mineral duce la îndepărtarea grăsimilor naturale ale pielii, conducând la iritații și ...
  • Scoaterea și instalarea supapei electromagnetice și a ... Remedierea și instalarea supapei solenoidului 1. Deconectați bornele bateriei. 2. Ridicați mașina. 3. Scoateți paletul ...
  • Bypass piston Tip motor (G 1.0 SOHC și G 1.1 SOHC) Demontare Demontați șurubul de siguranță (A), arcul (6) bypass ...
  • Verificați și instalați pompa de ulei. Tipul motorului ... Tipul motorului (G 1.0 SOHC și G 1.1 SO NC) Verificați 1. Aplicați ulei de motor la piston. Verificați ...

Puneți o întrebare, discutați un articol







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: