Secțiunea 13:
Motoarele Duratec HE 1.8 (125 CP) și 2.0 (145 CP)
caracteristici de proiectare, întreținere, reparații, înlocuire
Înlocuirea garniturii de distribuție (țevile de eșapament) cu Ford Focus 2
Între flanșele capului cilindrului și catcollectorului există o garnitură de etanșare realizată dintr-o bandă de metal subțire turnată. În cazul în care există o încălcare a etanșeității garniturii, se produce o trecere spre exteriorul gazelor de eșapament, însoțită de un sunet caracteristic și ascuțit (tăieturile "colectorului"). Dacă defecțiunea nu poate fi eliminată prin strângerea ansamblului de fixare, înlocuiți garnitura.
1. Scoateți o carcasă decorativă a motorului (vezi secțiunea 13 "Înlocuirea unei căptușeli a capacului capului blocului de cilindri").
2. Deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie.
3. Scoateți o grindă transversală (vezi secțiunea 7 "Scoaterea și montarea elementului transversal al punții față").
NOTE
Este necesar să scoateți bara transversală, deoarece face dificilă accesarea componentelor catcollectorului și nu vă permite să scoateți catcollectorul din mașină.
În procesul de îndepărtare a elementului transversal din suportul katkollektora deconectați cele două suspensii de pernă de cauciuc ale ansamblurilor sistemului de evacuare.
4. Deconectați tampoanele 1 (Figura 13.34) ale cablajelor senzorilor de concentrație a oxigenului înșurubați în colectorul de captatoare.
5. Scoateți cele patru șuruburi 4 și scoateți ecranul termic 3 de la catcollector.
6. Scoateți cele două șuruburi de fixare de la ansamblul dispozitivului de prindere la suportul de susținere.
7. Întoarceți două piulițe de fixare a unei flanșe a tobei de eșapament suplimentare la un colector.
INSTRUCȚIUNI UTILE
Înainte de deșurubarea șuruburile de fixare a flanșei periei de metal colector amortizor de zgomot, curat de murdărie și rugină proeminente capetele filetate ale pini și mâner le pătrunde cu ușurință lubrifiant cum ar fi WD-40.
8. Deconectați de la consola principală perna amortizor de suspensie (a se vedea. Sec. 5 „perne de suspensie de înlocuire sistem de evacuare“), deconectați flanșele și colectorul tobei de eșapament.
9. și scoateți garnitura instalată între flanșe.
INSTRUCȚIUNI UTILE
Etanșați garnitura dintre clapetele colectorului și amortizorul suplimentar pentru fiecare dezasamblare a conexiunii, înlocuiți-o cu una nouă.
Fig. 13.34. Demontare și instalare katkollektora: 1 - colocduri de plase de fire ale măsurătorilor de concentrație de oxigen; 2 - colector de captatoare; 3 - ecran termic Katkollektora; 4 - șuruburi de montare cu ecran termic
______________________________________
10. Desfaceți patru șuruburi de fixare a unei extensii la baza unui corp și scoateți o extensie.
11. Întoarceți șase piulițe și scoateți un bolț de fixare katkollektora la capul blocului de cilindri (fig.13.35).
12. Scoateți colectorul de captatoare și garnitura instalată pe știfturile capului de bloc.
13. Instalați colectorul de cartușe cu o garnitură nouă și toate piesele îndepărtate în ordine inversă până la demontare. Strângeți piulițele și bolțul catcollectorului în mod uniform transversal, începând cu bolțurile de mijloc și deplasându-se la extrem, momentul 48,0 N-m (4,8 kgf-m).
Fig. 13.35. Montare pe capul cilindrului
______________________________________
Articole similare
-
Eliminarea și instalarea unui colector final (motoarele 1, 4 și 1, 6 l) Ford focus-Ford analiză
-
Înlocuirea unui colector final în mașină pentru focalizare 2
Trimiteți-le prietenilor: