Salut prieteni, tovarăși și doar cititori ai lui Bort Zhurnal.
Cu câteva luni în urmă, de îndată ce zăpada a început să coboare, am decis să deranjez diagnosticul.
Un pic cam înțepenit în suspensie atunci când se mișcă polițiștii învârstătoare!
După ce diagnosticul a arătat că un bloc obosit obosit din spate, silențios, al pârghiilor frontale.
Ei bine, mergeți la magazinul de piese de schimb-)
Nu am luat duplicatele, am decis să pun piesele originale ca de obicei.
Pentru ajutor în achiziționarea de piese de schimb și de service, în cazul în care locul de muncă a avut loc mulțumesc, ca de obicei se-ga!
Poate cineva va veni la îndemână, articolul de piese de schimb: MN184123
Aici au luat cutiile!
Asa arata!
Separat și mai aproape!
Lucrarea a fost făcută în slujbă, de vreme ce eu cu siguranță nu aș putea să o fac, nu am putut avea încredere în toți specialiștii!
Am condus mașina undeva timp de 3-4 ore:
Îndepărtarea pârghiilor, lipirea vechilor blocuri silențioase, dezactivarea celor noi, asamblarea înapoi și, desigur, ruperea convergenței!
Ei bine, de fapt, asta mi-am luat pe mâini după muncă!
După cum puteți vedea din fotografie, sunt destul de obosiți. (
Și, desigur, o bucată de hârtie înainte și după!
Sumarul costurilor:
1. Diagnosticarea alergiilor 500r.
2. blocuri silențioase 2 buc. 1350p pe bucată = 2700r.
3. Munca maeștrilor + convergența dezordonării = 3600r.
Ei bine, de fapt, toată lumea și bună și mai atentă cu suspensia ei, ca din parohiile primăverii, zăpada a coborât cu asfaltul)
Pret de emisiune: 6 800 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
-
Blocurile suspensiilor frontale din fațada inferioară, din spate
-
Scoateți și înlocuiți discurile de frână față și spate cu propriile mâini
Trimiteți-le prietenilor: