Arborii de echilibrare sunt îndepărtați pe mașină pentru a înlocui lagărele uzate sau când motorul este complet dezasamblat. Lucrăm la șanțul de inspecție sau la ascensor.
- Am combinat lichidul de răcire (vezi "Înlocuirea unui lichid de răcire")
- Scoateți volantului (cm. „Înlocuirea arborelui cotit sigiliu de ulei din spate“) și baia de ulei (vezi. Demontarea băii de ulei „). In baia de ulei cutie de viteze demontate înlocuit fără a dezasambla bara antiruliu.
- Șurubelniță Phillips pentru a slăbi colierul furtunului de aspirație a conductei de ventilație carter la arborele cotit opritorul posterior simeringului (termostat pentru claritate și răcire tijă eliminate).
- Scoateți furtunul de evacuare de la butelie.
- Cu tasta "10", desfaceți cele două piulițe ale fixării superioare a suportului de etanșare a uleiului din spate la blocul cilindrului.
- Cu tasta "13", desfaceți cele cinci șuruburi care fixează suportul pe blocul de cilindru.
- După ce a străpuns lopata de montare pentru tides, scoateți suportul pentru garnitura din spate a arborelui cotit.
- Cranking arborele cotit pentru montarea unui șurub de antrenare scripete generator de până la marcajele de aliniere de sincronizare pe unelte de pescuit contrabalansa arborele de viteze de conducere a etichetat arborelui cotit.
- Cu capul "pentru 17" se rotește șurubul angrenajului arborelui de contrabalansare. De la pornire, arborele cotit este blocat cu un mâner de ciocan inserat între contragreutățile arborelui cotit și blocul de cilindru.
- Scoatem șurubul cu șaibă.
- După fixarea angrenajului arborelui de contrabalansare cu o șurubelniță, scoateți-l.
- Cu cheia cheii de chei "pentru 10", opriți cele două șuruburi care fixează șaiba de împingere la blocul de cilindru și scoateți inelul semipreparat.
- Pentru a scoate rulmentul posterior al arborelui de echilibru este înșurubat în gaura filetată a arborelui un șurub lung filetat W 0x1.25 exemplu, demaror șurubul de fixare) cu adaos la un cap de unealtă masiv sau șaibă.
- Metoda șocului extrudează lagărul din spate de pe scaunul blocului de cilindru.
- Rulmentul poate fi de asemenea eliminat prin înșurubarea unui șurub standard și a unei șaibe în orificiul filetat al arborelui.
- Folosind lamele de montare pe distanțierele furnizate (în acest caz capetele uneltelor), alimentăm șaiba șurubului și apăsăm rulmentul.
- După îndepărtarea rulmentului, scoateți inelul de blocare din priză cu clești.
- Scoatem arborele de echilibrare.
- Strângeți arborele într-o menghină cu straturi de bureți de metal moale.
- Cu un dorn de metal moale, scoatem cheia de segment din slotul arborelui și îl scoatem.
- Pentru a îndepărta partea frontală care poartă arborele echilibru se cuplează inelul interior al cârligului de lagăr, realizat dintr-o tijă groasă și șoc prin lagărul este extrudat din cilindru fantă.
- În mod similar (articolele 9-21), extragem al doilea arbore de echilibrare și rulmenții acestuia.
Montați arborii în ordine inversă.
Apăsați rulmenții în soclul blocului apăsând-o cu o piesă adecvată.
La instalarea pinionul arborelui cotit de echilibrare arbori și arbori de echilibrare trebuie să fie orientate astfel încât pinionul arborele cotit privit în jos canalului de pană (în direcția paletei) și planul canalului de pană coincide cu planul longitudinal al blocului de cilindri. Astfel crestături ambele angrenaje de echilibrare arborii trebuie să privească în sus (spre blocul cap) și pposkosti crestături ar trebui să fie paralel cu planul longitudinal al blocului de cilindri.
În această poziție, cu semnele de fixare ale angrenajului de acționare a arborelui cotit, există o mică proeminență a angrenajului din față (partea generatorului) și o proeminență mare a angrenajului posterior al arborilor de echilibrare.
Înainte de a monta suportul de etanșare a uleiului din spate al arborelui cotit, curățim suprafețele de îmbinare ale cilindrului și ale suportului de la vechiul material de etanșare, ulei și lichid de răcire. Am pus materialul de etanșare pe planul atașat al suportului.
Montarea ulterioară se realizează în ordine inversă.
Articole similare
-
Scoateți și înlocuiți discurile de frână față și spate cu propriile mâini
-
Eliminarea și instalarea unui colector final (motoarele 1, 4 și 1, 6 l) Ford focus-Ford analiză
Trimiteți-le prietenilor: