Ingosstrakh guvernează corpul

Pentru astăzi în Ingosstrakh există trei scheme de plată în cazul apariției unui caz de asigurare:

  • Pentru fiecare eveniment de asigurare (cea mai bună opțiune, este utilizată implicit). În această situație, suma asigurată va fi constantă, indiferent de numărul de evenimente de asigurare care au avut loc cu proprietarul mașinii. Excepția este furtul autovehiculului sau "total" (un accident, în urma căruia vehiculul nu este supus recuperării). În acest caz, contractul CASCO devine invalid, iar suma asigurată fixată în document este plătită în întregime asigurătorului-proprietar al autoturismului.
  • La primul eveniment asigurat. Asigurarea CASCO în această opțiune este considerată nevalabilă atunci când se plătește suma maximă posibilă pentru un eveniment de asigurare pentru toate cele 12 luni.
  • Conform contractului. La încheierea contractului de furnizare a serviciilor de asigurare, se fixează o singură sumă de asigurare, care va scădea în cazul unui eveniment asigurat pentru suma compensației de asigurare deja plătită. Contractul cu asiguratul este considerat invalid după ce suma specificată în documentul oficial a fost plătită integral.

Mărimea limitei maxime de compensare este prescrisă în textul documentului la semnarea cu asiguratul a contractului relevant. În absența unei sume precise, limita se calculează "pentru fiecare eveniment asigurat".







Plata despăgubirii de asigurare proprietarului mașinii pentru daune

Plata despăgubirii pentru daunele primite se efectuează în conformitate cu una dintre cele trei opțiuni indicate în contractul de asigurare auto încheiat cu proprietarul mașinii:

  • Nou pentru vechiul (implicit). În acest caz, uzura naturală a pieselor și pieselor care necesită înlocuire nu este luată în considerare la calcularea valorii asigurării.
  • Cu o rată de plată. Defecțiunea este compensată pentru uzura curentă. Se efectuează calcularea valorii maxime posibile, luând în considerare întreaga valoare a daunelor, inclusiv costul bunurilor și al lucrărilor.
  • Vechi pentru cei bătrâni. La calcularea despăgubirii de asigurare, se ia în considerare deprecierea pieselor care necesită înlocuire totală sau parțială.

Moartea constructivă (parțială)

Cu o daune care se ridică la mai mult de 75% din suma asigurată, în conformitate cu normele actuale de asigurare auto KASKO în Ingosstrakh, este prevăzută "pierderea completă" a vehiculului.

În acest caz, compania de asigurări plătește asiguratului valoarea reziduală a mașinii, fără a lua în considerare amortizarea. În plus, în această situație, rămășițele mașinii sunt transferate de deținătorul poliței de asigurare a companiei.

Plățile pentru riscurile de "constructivă" și distrugerea completă a vehiculului de către Ingosstrakh, în conformitate cu regulile stabilite de CASCO, se efectuează în termen de 15 zile lucrătoare de la momentul executării documentației necesare. Societății de asigurare i se poate acorda un refuz rezonabil sau parțial rezonabil în plată și se solicită un număr de documente suplimentare. Când vehiculul este furat, Ingosstrakh îi rambursează daunele în termen de 15 zile lucrătoare.

Purtați și rupeți

Se presupune că în primul an de funcționare vehiculul devine mai ieftin decât costul inițial cu 20%. În fiecare an ulterior, pierderile sunt de câte 10% fiecare.

În cazul unui eveniment asigurat în jumătatea perioadei a contractului CASCO, calculul amortizării se face proporțional cu numărul de zile care au trecut de la semnarea contractului de Hull Asigurata în cazul în care alți potențiali termeni de amortizare vehicul nu sunt luate în considerare. Astfel, în funcție de durata de viață a vehiculului, plata unei despăgubiri de asigurare va fi de 20% pentru mașina primului an de utilizare și de 10% pentru masina celui de-al doilea și a fiecărui an de funcționare ulterioară.

Termenul limită pentru depunerea unei cereri de daune și furt

Pentru a primi plata în timp util în cazul unui eveniment asigurat, asiguratul trebuie să informeze asigurătorul cu privire la eveniment în cel mult 7 zile calendaristice.

În aceste scopuri, se face o cerere scrisă. La deturnarea unui vehicul, termenul de depunere a unei cereri este, de asemenea, de până la 7 zile calendaristice de la momentul furtului.

Din momentul primirii declarației privind prejudiciul suferit, perioada de plată a compensației nu trebuie să depășească 30 de zile lucrătoare. Pretenția asiguratului este considerată de compania de asigurări în perioada specificată. La sfârșitul acestei perioade, asigurătorul va primi o rambursare. Într-un alt caz, este prevăzut un refuz justificat parțial sau complet de a plăti o despăgubire pentru asigurare.

Conform regulilor actuale de asigurare ale CASCO Ingosstrakh, perioada de plată pentru deturnarea unui vehicul nu depășește 30 de zile lucrătoare. Pentru a primi despăgubiri de asigurare, asiguratul va furniza originalul tuturor documentelor necesare. Asiguratul este obligat să revizuiască creanța în termen de cel mult 30 de zile lucrătoare și fie să plătească indemnizația de asigurare, fie să furnizeze un refuz justificat parțial sau complet în plată. În cazul în care evenimentul asigurat sa produs ca urmare a furtului auto, plata despăgubirii de asigurare se face la sfârșitul anchetei preliminare a cauzei penale deschise. În anumite cazuri, cu un anumit acord pe ambele părți, perioada de rambursare poate fi amânată până la o dată calendaristică anterioară.







Nu se plătește

Având în vedere reglementările actuale ale societății de asigurări Ingosstrakh, compensația de asigurare nu poate fi obținută de proprietarul mașinii în cazul:

  • Furtul, precum și posibile deteriorări ale accesoriilor auto (un set de instrumente auto și medicamente, un stingător de incendiu, un semn de oprire de urgență). Excepția este, de asemenea, mijloace fixe antifurt, instalate de terțe părți și care nu sunt indicate în asigurare ca echipament suplimentar.
  • Deteriorarea sau pierderea mărcilor de înmatriculare a vehiculelor (număr de stat).
  • Daunele mecanice rezultate pe roți, care nu au legătură cu daunele produse de alte elemente ale mașinii. Excepții sunt defectele achiziționate de anvelope, discuri sau capace de roți atunci când sunt expuse de terți (intruși).
  • Deteriorarea părților și ansamblurilor vehiculului, precum și eventuale defecțiuni ale pieselor ca urmare a funcționării necorespunzătoare a vehiculului. Excepția este consecința unui accident de circulație, în urma căruia se produce o defecțiune sau alt eveniment (impact hidraulic, etc.).
  • Non-returnare primită pentru utilizarea temporară (închiriere), închirierea sau închirierea vehiculului asigurat transferat asiguratului.
  • Pierderea unui set de chei din mașină.
  • Prejudiciul moral primit și alte costuri indirecte provocate de evenimentul asigurat (inacțiunea vehiculului, pedeapsa etc.).
  • Daunele cauzate vehiculului ca urmare a reparațiilor de calitate redusă asociate restaurării vehiculului sau datorită unei căsătorii primite de la fabrică.
  • Deteriorarea bunurilor sau echipamentelor suplimentare care au avut loc la data producerii accidentului, în cazul în care contractul oficial al CASCO nu prevede asigurarea sa.
  • Daunele primite de persoanele care se aflau în mașină, sau șoferul vehiculului, precum și deteriorarea vehiculului sau a echipamentului suplimentar ca urmare a transportului de mărfuri sau de alte bunuri, în cazul în care mișcarea implicată în transportul de mărfuri a avut loc ca urmare a evenimentului asigurat.
  • Daune care nu se aplică direct evenimentului asigurat.
  • Daune suferite de asigurat ca urmare a administrării unui vehicul în mod deliberat defect, a cărui exploatare este interzisă, în conformitate cu reglementările actuale ale Federației Ruse.
  • Daune primite de proprietarul masinii, care a fost sub influenta drogurilor sau a intoxicatiei alcoolice, precum si sub influenta medicamentelor care au avut un efect dezinhibator negativ asupra organismului.
  • Daune cauzate de conducerea unei persoane fără dreptul de a conduce o mașină sau de un permis de conducere valabil.
  • Deteriorarea în caz de incendiu, precum și în cazul depozitării și transportului necorespunzător a substanțelor și obiectelor periculoase la foc.
  • Daune produse de vehicul ca urmare a unor cursuri practice de conducere sau de participare la concursuri.
  • Daune primite de către Asigurat ca urmare a utilizării mașinii și a echipamentului suplimentar cu încălcarea condițiilor recomandate de producător.
  • Deteriorarea unui vehicul într-un accident rutier, care a dus la proprietarul mașinii a plecat în încălcarea regulilor de circulație, stabilite prin acte normative ale Federației Ruse, scena sau au refuzat să se supună unui examen cu privire la starea de ebrietate.
  • Deteriorările primite de mașină sau pierderea autovehiculului, în cazul în care proprietarul mașinii nu a lăsat ferestrele blocate, ușile în timpul parcării sau opririi și el însuși nu a fost în acel moment în vehicul.
  • Deteriorarea vehiculului sau distrugerea completă a acestuia, dacă proprietarul vehiculului a desfășurat activități de transport de pasageri pentru a obține profituri comerciale.

Condiții de plată a compensației

  • Eventualele costuri necesare pentru salvarea vehiculului asigurat. Această sumă poate include costul de transport al mașinii care a suferit daune centrului de service auto sau locului de depozitare în cazul în care autovehiculul nu poate continua pe cont propriu.
  • Serviciile oferite proprietarului masinii pentru a determina valoarea prejudiciului cauzat.
  • Costul închirierii unei mașini în cazul în care este stipulat în contractul de asigurare pentru risc "Daune". În această situație, asiguratul primește suma de rambursare în natură (sub forma serviciilor de centre de îngrijire a autovehiculelor). În cazul în care este imposibilă rambursarea asigurătorului pentru costurile de închiriere a unei mașini în natură, plata se face în numerar.
  • Costul serviciilor de firme private, așa-numitele cheltuieli privind anchetele care sunt necesare pentru a îndeplini obligațiile societății de asigurare, în conformitate cu acordul semnat cu proprietarii de automobile. Dacă este imposibilă compensarea daunelor în această formă, proprietarul masinii primește o plată de asigurare în echivalentul de bani, care este fixată în document.
  • Cheltuielile care sunt necesare pentru transportul proprietarului de la locul accidentului (eveniment asigurat) sau dintr-un loc în care nu este remorcat, ca urmare a accidentului a vehiculului, în cazul în care există o astfel de clauză în contractul de asigurare pentru riscul de „deteriorare“ sau „multidrives daune“. Volumul compensației de asigurare în această situație este prevăzut în acordul semnat. În această situație, trebuie îndeplinită următoarea condiție: imposibilitatea unei mișcări independente a vehiculului sau interzicerea circulației automobilului de-a lungul drumurilor, în conformitate cu legislația actuală a Federației Ruse. Pentru a primi despăgubiri, proprietarul masinii poate fi atât în ​​formă fizică, cât și în formă monetară.

Important de știut

Fără un certificat de la poliție, este posibil să primiți despăgubiri de asigurare pentru a restabili vopseaua unei părți, pentru a repara elementele de antenă și de sticlă. Excepția este acoperișul mașinii.

În acest moment, clienții Ingosstrakh pot alege orice produs adecvat din cele șapte programe ale companiei de asigurări, care vor fi cele mai benefice pentru fiecare proprietar de vehicul: Platinum, Premium, Optimal, Auto Pro, Pragmatic, Domobil, cetățean onest.

Fiecare dintre aceste produse de asigurare a fost elaborat ținând cont de toate cerințele posibile ale proprietarilor de automobile și ale nevoilor acestora. Calculele iau în considerare experiența proprietarului mașinii, sexul, starea civilă, prezența copiilor, durata de viață a vehiculului, starea tehnică, vârsta conducătorilor auto care operează vehiculul.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: