Bitumul este un material de construcții utilizat pe scară largă care, atunci când este depozitat de mult timp, își poate pierde caracteristicile de performanță. În stare solidă, este inadecvată pentru utilizare directă, pompare și transport. Menținerea proprietăților necesare este asigurată prin menținerea acestora la o anumită temperatură, folosind încălzirea asfaltică.
Modalități de încălzire a bitumului
Preîncălziți cu ulei fierbinte. Una dintre căile posibile de încălzire a bitumului este utilizarea uleiului fierbinte ca agent de răcire. În interiorul rezervorului de stocare există un sistem de țevi prin care circulă uleiul. Ca rezultat, căldura este transferată de la agentul de răcire la bitum.
Cu cât mai mult bitum este încălzit, cu atât este mai puțin vâscozitatea acestuia, datorită căruia substanța încălzită se mișcă în sus, iar cea mai puțin încălzită începe să intre în contact cu suprafața conductelor. Încălzirea și circulația uleiului sunt asigurate de funcționarea stației de încălzire a petrolului, a cărei eficiență este de 85-90%.
Arzătoare pe combustibil solid sau lichid. Pentru a realiza această metodă de încălzire a bitumului într-un recipient, se taie câteva țevi care ies din părțile opuse ale depozitului de bitum. Flacăra de la arzător se duce la un capăt al țevii, iar din celălalt capăt, produsele de combustie sunt descărcate. Bitumul din rezervor este încălzit de pe conductă.
Echipamente pentru încălzirea bitumului: încălzitoare electrice submersibile și încorporate. În general, încălzitorul electric de bitum constă dintr-un corp și o țeavă sudată (1, 3 sau 6 bucăți). Capetele țevilor sunt etanșate ermetic. Fiecare țeavă individuală conține încălzitor propriu.
Principala diferență între încălzitorul scufundat și încălzitor este că, în primul caz, încălzitorul este coborât în recipient prin gât, iar în al doilea - este atașat la perete prin intermediul unei flanșe.
Benzi de încălzire electrică. Acestea permit nu numai încălzirea bitumului, ci și compensarea pierderilor termice ale rezervoarelor. Poate fi făcut din fibră de sticlă.
Datorită încălzirii bitumului, este posibil să se mențină proprietățile sale operaționale, să se reducă timpul total petrecut pentru operațiile de scurgere și umplere și să se reducă sarcina pompelor bituminoase de pompare. Alegerea echipamentului specific pentru încălzirea bitumului depinde de capacitățile tehnice ale întreprinderii și de fezabilitatea economică.
Instalatie de incalzire cu bitum
Întreprinderile implicate în producția de emulsii apă-bitum preferă să aibă propriile lor tancuri de depozitare pentru bitum, ceea ce permite lucrări regulate de construcție și reparații, evitând întreruperile aprovizionării și care nu se încadrează în fluctuațiile de preț ale pieței.
Sistemul de încălzire din rezervoarele verticale poate fi realizat în mai multe moduri. Încălzitoarele sunt cu aburi, gaze, uleiuri și temperaturi joase la temperaturi scăzute. Din ce în ce mai popular în lume este sistemul de încălzire a bitumului cu ajutorul uleiului termic care trece prin sistemul de bobine integrate în rezervor.
Prin această metodă de menținere a temperaturii corecte, registrele termice sunt utilizate în depozitul de bitum, încălzite prin alimentarea cu ulei termic în ele, care este încălzit în cazane speciale și folosit ca agent de răcire. Un proces similar apare cu ajutorul uleiurilor minerale cu un punct de aprindere ridicat și este cel mai potrivit pentru încălzirea bitumului. Particularitatea încălzitoarelor de ulei este încălzirea și menținerea lină a temperaturii dorite a substanței, fără a se supraîncălzi.
GlobeCore produce încălzitoare de înaltă calitate pentru încălzirea bitumului. Astfel de dispozitive sunt utilizate în instalații de diferite tipuri destinate depozitării și transportului de emulsii bitum și apă-bitum. Echipamentul este echipat cu un sistem automat automatizat care permite controlul temperaturii și condiției bitumului din rezervor.
Navigare după înregistrări
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: