Cea mai frecventă defecțiune a vârfurilor turbinei este deteriorarea lagărului.
Este necesar să înlocuiți lagărele vârfului turbinei dacă:
1. Borul nu se rotește (blocat) sau există o mișcare liberă a borului orizontal și vertical (puf de bor).
2. Sunetele externe sunt auzite când vârful funcționează (zgomot, vibrații excesive, șlefuire sau scârțâire)
3. În timpul funcționării vârfului sau în timpul lubrifierii acestuia, uleiul murdar, folosit, părăsește vârful.
Dacă vârful turbinei are una dintre problemele de mai sus, trebuie să înlocuiți rulmentul.
Dacă respectați toate regulile de manipulare și îngrijire a vârfurilor, dar apar probleme similare din nou și din nou, acest lucru poate indica faptul că presiunea aerului aplicată instrumentului nu este ajustată corespunzător. Rulmentul poate fi deteriorat dacă cădeți sau ați lovit accidental vârful. Defecțiunile mecanice care pot rezulta din impact sau cadere pot deteriora grupul de rotoare. Deformările ar trebui eliminate prin intermediul scanărilor speciale. Unele deformații nu pot fi eliminate, așa că evitați să cădeți vârful.
Există cazuri în care, în procesul vârfului, borul cade din el (complet sau parțial). În acest caz, indică defecțiunea blocării colierei. Din păcate, blocarea nu poate fi înlocuită separat și va fi necesară înlocuirea întregului grup de rotoare. O astfel de insuficiență este adesea asociată cu o calitate slabă a borului, cu grosimea și lungimea neobișnuită a acestuia.
Vârfurile mecanice sunt unghiulare sau drepte. În comparație cu vârfurile turbinelor - diagnosticele mecanice sunt mult mai complicate. Zgomotul exterior poate indica uzura ambelor trepte de viteze, precum și uzura rulmentului. Libera circulație a borului pe orizontală sau pe verticală (chiar și o mișcare ușoară) poate duce la defectarea arborelui. Pentru a diagnostica și a identifica defecțiunile pieselor mecanice, trebuie să contactați o persoană calificată în acest domeniu.
Trimiteți-le prietenilor: