Apropie încet în posturile mele la starea actuală a garajului, tk. câteva luni nu am lucrat cu garajul propriu-zis. Un pic obosit de construcția sa și a trecut temporar la utilizarea garajului în acest scop, adică alegerea mașinii.
În acest post, vă voi spune ceva mai mult despre amenajarea garajului și a dispozitivelor care îl fac confortabil.
Unul dintre primele lucruri pe care le-am făcut a fost un depozit pentru roți.
Designul este simplu - doar un cadru, înălțime ajustată la dimensiunea roților. Linia de jos este că fiecare dintre kituri poate fi obținut separat, nu este nevoie să împrăștiați întreaga teanc.
Știu că există multe ritualuri diferite de a stoca roțile: în picioare, minciună, cu capul în jos, etc. Vreau să le spun, tk. a depozitat roțile și așa, și apoi, nici o diferență. În consecință, atunci când m-am gândit cum și unde să le păstrăm, a pornit de la faptul că au ocupat un minim de spațiu.
În interiorul roților puteți arunca toate gunoaiele pe care trebuie să le ascundeți de ochi. Eu, de exemplu, am pus un cilindru complet de 27 de litri în interiorul unui set de anvelope așezate.
În plus față de o grămadă de roți a fost sarcina de a depozita "liasapeds". Chiar și la etapa de proiectare a viitorului spațiu de garaj, mi-am dat seama că stocarea bicicletelor pe verticală nu este o soluție bună în ceea ce privește compactitatea. Am cumpărat console speciale pentru biciclete și le-am agățat de ele.
Apropo, a fost o problemă constantă: pentru perioada de depozitare în garaj în afara sezonului, bicicletele au fost înșelătoare. Pentru a preveni acest lucru, am cumpărat huse. Acum este suficient să o păstrați din toamnă, iar în primăvară, scoateți capacul - nu se va lipi praful. Depozitarea problemelor nu provoacă.
Apropo, despre depozitare, în acest scop este convenabil să folosiți containerele IKE. Există modele de diferite dimensiuni, cu capace și fără. Am măsurat dimensiunile rafturilor și rafturilor pentru ei.
Acum, despre echipamentul care face ca funcționarea garajului să fie confortabilă, iar munca este convenabilă.
Pentru încălzire am un încălzitor cu gaz IR. Cilindrul cu gaz de 27 de litri, pe care l-am cumpărat pentru fuziunea acoperișului, așa cum îl vedeți, a venit la îndemână. Acest încălzitor are 3 moduri de funcționare (3 secțiuni), puterea maximă este de 4200 W, adică o secțiune de încălzire de 1400 W. Trucul este că funcționează un principiu neconventional pic: raze infraroșii încălzesc suprafața de obiecte și elemente oferind deja caldura in aer, garaj încălzit în sine. Acest încălzitor încălzește garajul este mult mai lent decât, de exemplu, pistol cu gaz, dar lucru este că, trimițându-l să le poți lucra în pace și simți căldura, dar temperatura aerului în jurul valorii de puțin peste zero. Pentru a accelera încălzirea aerului, este posibil să se pună pe încălzitor un mic ventilator compact, apoi va conduce aerul de convecție.
Consumul de combustibil nu trage deloc buzunarul: mă duc la garaj câteva ore de câteva ori pe săptămână, reumpleam flaconul la fiecare 2 luni. În prezența a două cilindri de 27 de litri, întreținerea încălzitorului este aproape imperceptibilă. Apropo, 27 de litri au luat doar pentru că este mic. Un rezervor mare pentru alimentarea cu combustibil nu este foarte distractiv. Și apoi două mici pe rând, trecând lângă benzinărie.
Mai departe.
Pentru o muncă confortabilă, aveți nevoie de lumină. În acest scop, proiectorul a fost achiziționat la tejghea.
Costă mai puțin de o mie de ruble, un simplu ban. 2 proiectoare separate pe raft sunt reglabile în înălțime și înclinare, care lucrează la lămpile de 300W. În acest caz, este adevărat, aerul nu este slab încălzit, ceea ce reprezintă un plus în timpul iernii.
În afară de lumina reflectoarelor, există un lucru obligatoriu. Și purtând o rozetă, care este convenabilă.
Un lucru de neînlocuit când sapi în mașină.
Totuși, există o popularitate crescândă a purtării LED-urilor. Este mult mai convenabil decât cel clasic.
a) nu se teme de căderi (în lampa cu halogen care efectuează normal moare de orice rugină);
b) nu se încălzește în timpul funcționării, ceea ce reduce riscul de a fi ars, și elimină necesitatea de a transpira, cules undeva în arcul roată
c) pot fi utilizate pe baterii; aproape nu consumă energie electrică.
d) este mai compactă, puteți să o echipați cu un magnet și să o atașați de corp, de exemplu.
Pe scurt - Lucru!
Unul dintre magazinele mele preferate este BILTEMA finlandeză.
Ei au propria lor producție de destul de un morman de calitate, elementele din buget pentru orice, de la sporturi ecvestre, terminând cu un garaj si motociclete. Cel mai apropiat magazin pentru mine este în Llaappeennrraanntt'e (nu poate aminti în cazul în care există o literă dublă, în scris oriunde, pentru a alege gustul), nu departe de granița, așa că se străduiesc să se uite la fiecare vizită în Finlanda.
Aici, după ce am vizitat încă o dată, am cumpărat câteva chifle pentru garaj.
Printre ei sunt blocați sub roata, cricul de rulare hidraulic, o pereche de organizatori de perete pentru elemente de fixare și unelte, gârlă de siguranță sub mașină (mufele sunt proiectate numai pentru ridicarea sarcinii, dar nu dețin), precum și mini-pasarele.
Aceste trepte sunt extrem de convenabile când se iau sub mașină: el ia condus pe toți. Uleiul, de exemplu, se schimba.
În ceea ce privește cricurile din garaj - ele sunt întotdeauna mai bune pentru a avea câteva: rulare, mână clasică, tip sticlă. Adesea, este necesar să subliniați ceva, susțineți, ridicați și o singură cric nu se poate face.
Toate acestea i-au luat locul pe perete
Apropo, aceste cârlige pe care sunt atârnate discurile sunt, de asemenea, din Biltemy.
Articole similare
-
Echiparea garajului cu propriile mâini (foto) Cum se fac rafturi și rafturi pentru garaj și echipare
-
Gasirea incalzirii garajului cu gaze a diferitelor tipuri de echipamente
Trimiteți-le prietenilor: