materialul geocompozit utilizat în construcția de drumuri și compus din mai multe componente, una sau mai multe dintre care sunt fie geotextil 100% sau cuprind elemente separate realizate din material geosintetic. Geogrid acest material geosintetic, semnul distinctiv al care este mărimea celulei și structura rețelei. Georețelei noduri conectate, iar dimensiunea celulelor este mai mare decât elementele de panglica. Geotextilul este un material de construcție fabricat din materiale fibroase cu aditivi sintetici. Poate fi țesute sau nețesute. Este rezistent la umiditate și putregai. Folosit pentru filtrarea și separarea straturilor de materiale în vrac, de drenaj și alte scopuri în terasament construcția de drumuri, de reconstrucție și reparații. Grundul stratului substrat al solului pe care este așezată pardoseala. Are o structură neperturbată și este situată direct sub straturile de bază și haine rutiere. Grosimea GP este egală cu grosimea zonei active a unei atenuări suficiente a tensiunii și a percepției de deformare față de sarcina care acționează asupra carosabilului. Solul vegetativ este stratul superior al solului este potrivit pentru plantarea plantațiilor verzi. Apa subterană este apa care se află în acviferul aproape aparent al apelor subterane de pe suprafața solului. Din alte ape subterane se disting prin lipsa unui strat superior de roci impermeabile. GV nu are presiune, fluctuațiile ratei de producție și nivelul nu le afectează. Prezența, volumul și fluctuațiile sezoniere din masa freatică sunt un parametru important luat în considerare la proiectarea drumurilor.
Structurile rutiere protectoare sunt structuri speciale și spații verzi care joacă un rol în asigurarea siguranței rutiere. Lista structurilor de protecție include garduri, garduri, sisteme de protecție împotriva avalanșelor de zăpadă, dispozitive de protecție împotriva vântului și zgomotului și alte structuri similare. Podeaua de drum este baza drumului, a stratului de pământ și a structurilor de drenaj situate în acesta. Pânza pământului este formată din soluri locale sau importate, realizând măsuri pentru stabilitatea sa.
Intensitatea traficului este numărul de vehicule care trec printr-o anumită secțiune a drumului pe unitate de timp. ID se referă la parametrii importanți pe baza cărora se specifică rezistența carosabilului. Structurile artificiale sunt toate structurile create de o persoană pe drumuri auto sau teritorii adiacente pentru a asigura funcționarea lor în condiții de siguranță. Facilitățile pot fi de protecție împotriva zăpezii, anti-cumulative, drenaj etc. Acestea includ tuneluri, poduri, galerii, pereți de susținere și alte elemente structurale.
Mound este o structură de inginerie formată din soluri disponibile sau importate de natură naturală sau de om. Scopul creării unei movile este de a ridica șoseaua deasupra solului.
Strada rutieră în interiorul orașului sau altă localitate.
Structura de pod Pasaj pentru a asigura trecerea de pietoni, rutier sau linie de cale ferată, la o anumită înălțime deasupra nivelului solului suficient pentru a îndeplini anumite sarcini. E. poate fi construit și în loc de movilă pe abordarea podului.
Trimiteți-le prietenilor: