Despre depozitarea și prelucrarea operațională a pneurilor și pieselor de cauciuc; înlocuirea garniturilor schimbătorului de căldură și a schimbătorului de căldură

Pentru toți conducătorii auto, problema de a stoca anvelopele este una actuală. Există o mulțime de instrumente pentru procesare pe piață, am încercat eu însumi STP, Runaway, Nekken, Turtle etc. În acest an, la sfatul tovarășilor săi, am încercat un lucru nou - FILLinn "Protecție și strălucire". Adevărul este. că am nevoie nu numai de aspectul, ci și de păstrarea și păstrarea cauciucului din uscare, crăpare etc.







În general, la sfârșit de săptămână am spălat anvelopele de iarnă, l-am lăsat să se usuce, trecând periodic cu 180 de grade

Deci, ce avem pentru procesare:

Vidoc, desigur, neatins!

Comandă acest instrument după codul produsului FL064 pentru 110 ruble sau căutăm în piețe și în magazine cu un marcaj;)

Tratat cu grijă de acest spray și din interior și din exterior și din lateral, rezultatul este foarte mulțumit, drept foarte, foarte, neașteptat!

Borcane suficient pentru a pulveriza complet toate cele patru anvelope complet. Când ambalate în saci, am asigurați-vă că nu este doar un lichid care se evaporă și nimic nu se va - dar zhirnenky masa alunecos gras care păstrează cauciuc și păstrează ... ei bine, bla bla cum este scris pe etichetă :)

Acest lucru se poate ocupa de orice gumă, este mai bine decât pulverizarea cu silicon, IMHO, deci voi comanda un alt balonchik pentru mașină;)







Mai mult, la sfatul lui Drayvovchan, doar proezdil câteva sute de kilometri, și a fost ultima reziduuri lichide pompate și pompate Gur de la Febi - în acest timp totul este amestecat și a fost lichid ușor tulbure, astfel încât sticla suplimentar de la raft îndepărtat și pompa plăcută a făcut;)

Dolil pic de unt de la litrushki pripasonnoy, dar original GM 5W-30 dexos2 dar după 3000. Km se va muta pe Liqui Moly Dexos2 am chiar în gaura de umplere a se vedea cât de repede arde și blackens uleiul inițial, prima dată când văd acest lucru de la toate mașinile pe care am au fost, ciudat!

Garnituri masloobmennika am schimbat - o problema clasica de Opel, așa cum sa dovedit - tocmai la timp - guma zagogulinoyvygnutaya centrala de start prohudivatsya, totul a căzut pentru a ridica moralul, toate origninal, rezervorul este complet spălat, astfel încât noua achizitie nu va avea - la un bun 1400 de ruble pe un alt fir O să-l petrec. Se spală sistemul de trei ori, a turnat un byaka brun-gălbui, apoi turnat original GM cod concentrat antigel 1940663. Total plătit 5600 ruble. Cred că la fiecare 75 mii km. pe asta poti petrece :)

În cele din urmă - în parte de ce am ales Astrochka în loc de Matryoshka - Clearance, care permite parcarea fără frică de borduri - Hood. ;)

Alături de mine erau nizenkye monochki, lipindu-și timid tampoanele pe carosabil, iar a mea a reușit să facă acest lucru :)

Asta e tot pentru moment, tot norocul pe drumuri!

Actualizare: acest lucru este acum mașinile de roți negru Owl - chernilka excelent, deține mai mult de o săptămână, și după spălare, de asemenea, rămâne, cel mai bun l-am văzut încă!

Update2: această cerneală a început să fie vândută în hipermarketurile Okey și costă doar 90 cu copecks - cea mai bună tulbureală care este pentru cauciuc!

Pret de emisiune: 110 ₽ Kilometraj: 76600 km







Trimiteți-le prietenilor: