Cum se curata filtrul de carburant Peugeot 3008, diverse

Cum se curata filtrul de carburant Peugeot 3008, diverse

O mulțime de clienți vin la întreținerea lor Peugeot 308 care doresc să schimbe filtrul de combustibil. Pe Peugeot 308 au instalat mai multe motoare, acesta este:






3 benzină PER3, PER6, PER6DT
3 dieselPDV6ATED4, PDV6TED4, PDW10BTED4
Filtrele fine sunt instalate pe motoarele diesel și sunt situate sub capotă. Despre filtrul de motor pe benzină și sistemul de combustibil Peugeot 308 Motorul nu are un sistem de injecție directă, rampa de putere este amplasată în spatele motorului din spatele capului cilindrului.

Acest sistem de injecție distribuită. Presiunea în sistem este de 3,5 baruri. Modulul pompei cu senzor de nivel este scufundat ...

Cum se curata filtrul de carburant Peugeot 3008, diverse






O mulțime de clienți vin la întreținerea lor Peugeot 308 care doresc să schimbe filtrul de combustibil. Pe Peugeot 308 au instalat mai multe motoare, acesta este:
3 benzină PER3, PER6, PER6DT
3 dieselPDV6ATED4, PDV6TED4, PDW10BTED4
Filtrele fine sunt instalate pe motoarele diesel și sunt situate sub capotă. Despre filtrul de motor pe benzină și sistemul de combustibil Peugeot 308 Motorul nu are un sistem de injecție directă, rampa de putere este amplasată în spatele motorului din spatele capului cilindrului.

Acest sistem de injecție distribuită. Presiunea în sistem este de 3,5 baruri. Modulul pompei cu senzorul de nivel este scufundat în rezervorul de combustibil și echipat cu un regulator de presiune.

În sistemul de alimentare cu combustibil al autovehiculului Peugeot 308, nu există un filtru de combustibil extern. Există doar o plasă de curățare grosieră în rezervorul de benzină de pe pompă, care este recomandat a fi înlocuit sau curățat după aproximativ 60 de mii de kilometri de drum. Asigurați-vă că ați scos clema c. Când înlocuiți, nu uitați să instalați o garnitură nouă pe pompa de benzină. Lipsa acesteia se datorează faptului că rețelele sunt suficiente pentru a opri apa și particule mici de nisip și murdărie. După cum arată lunga practică a reparației și întreținerii autoturismelor Peugeot, înfundarea și eșecul injectorilor sunt foarte nesemnificative, putem spune că aceste cazuri sunt sporadice. Deci, se poate spune că proprietarul Peugeot 308 a fost norocos într-o oarecare măsură, nu există deșeuri suplimentare în timpul trecerii lui T.

Navigare după înregistrări







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: