Cum să vă serviți un moped japonez

Visele devin realitate, iar aici sunteți proprietarul norocos al scooterului japonez! Acum, ca și în filme - până la punctul de gaz, tăierea vântului? Nu vă grăbiți, un nou prieten vă va servi cu credincioșie și mult timp numai cu bună grijă. Amintiți-vă, un scuter modern este un mecanism complicat.







Dacă ați cumpărat un brand nou "japonez", trebuie mai întâi să îl rulați. Noile piese necesită înfășurare. Serpentina este considerată a fi cea mai bună pentru a alerga pe o pistă - aici trebuie să folosiți frâne, să comutați viteza, iar la colțurile sale noile anvelope să alerge mai repede, începând să "simtă drumul". Kilometri în 500, inspectați lanțul, strângeți, lubrifiați și, după 1000 km, schimbați uleiul.

Dacă ați cumpărat un motoret folosit, rularea nu va mai fi superfluă, deoarece înainte de vânzare ar putea fi înlocuită cu piese de schimb pentru altele noi. În general, dispozitivele de mâna a doua vor trebui să se scurgă.

Deci, ai "tras" doar mâna a doua. Prin urmare, este necesar să se auditeze economia sa. Dacă vă decideți să faceți singuri repararea și întreținerea scuterului, obțineți un set de capete și hexaedruri, o cheie lungă de lumânare pe "16" va fi, de asemenea, necesară.







  • Ulei. În ulei este imposibil de salvat, ar trebui să fie de înaltă calitate, în special pentru motociclete. Schimbarea ar trebui să fie la fiecare 6-10 mii km. rula.
  • Sistemul de răcire. Este mai bine să clătiți și să înlocuiți antigelul. Aveți grijă la reumplerea antigelului, astfel încât să nu pătrundă aer în sistem.
  • Filtrul de aer. Dacă e în regulă, trebuie să îl spălați în benzină și să vă îmbogățiți în special. ulei, întoarce-te la loc. Dacă nu provoacă încredere, este mai bine să o înlocuiți.
  • Chain. Lanțul trebuie lubrifiat la fiecare 500-600 km de condus pe un drum bun, și la fiecare 200-300 km - off-road. Verificați tensiunea la fiecare 500 km. Un lanț bun poate rezista 10-20 mii km.
  • Anvelope. Adâncimea benzii de rulare nu trebuie să fie mai mică de 0,8 mm. Verificați regulat presiunea - este inacceptabil să călătoriți pe anvelopele plate sau pe anvelopele prea umflate.
  • Dacă motoreta ta are o baterie nouă, merită să o salvezi.
  • Dacă scuterul dvs. este utilizat, trebuie să pompați frânele, să schimbați lichidul de frână.

Soft pentru tine scump!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: