Aș dori să vă răspund la întrebarea cea mai largă, deoarece astfel de întrebări, în sensul "pot sau nu pot fi?" Sunt adesea întâlnite. Și convingeți oamenii că pentru fiecare material individual există un domeniu de aplicare. definită de producător. și tot felul de combinații de "Kulibins de origine" duc de obicei la probleme costisitoare.
Astfel, în documentația tehnică a producătorilor serioși se menționează în mod clar: "Nu aplicați grund epoxidic pe soluri adezive acide". Dacă producătorul tehnicianului indică faptul că nu poate. În sistemele "grave" există instrucțiuni în acest sens (în "nu este grav" - nu - cu consecințele care rezultă).
Poți, bineînțeles, "să încerci să arunci un rezervor cu o grenadă de fragmentare", dar să nu o faci din acoperire, cel puțin nu este sigur).
Bazat pe faptul că noi nu știm exact ce activator (cu sau fără acid fosforic acesta) este utilizat într-un grund epoxidic specific și ceea ce baza sa + suplimente - toate vorbesc despre acest subiect (în opinia mea) - este inutil.
Acum, un mic raționament teoretic despre aceste materiale.
Grunduri epoxidice
descriere
grunduri epoxidice - un grup de vopsele, care sunt proiectate pentru a asigura protecția la coroziune a suprafețelor metalice, datorită prezenței în structura rășinii speciale de înaltă calitate și o serie de suplimente alimentare pentru prevenirea dezvoltării pe suprafața proceselor de coroziune din metal
proprietăţi
Grundurile epoxidice sunt caracterizate de calități precum uscarea rapidă și rezistența la factorii mecanici și termici. Suprafața, acoperită cu un astfel de grund epoxidic, este perfect protejată înainte de aplicarea materialului principal de vopsea. De asemenea, grundurile epoxidice bicomponente sunt utilizate și pentru pictarea suprafețelor sub apă și expuse la factorii atmosferici negativi. Aceste soluri pot constitui unul dintre elementele circuitelor de protecție cu eficiență ridicată. Matritele epoxidice matte au în compoziția lor, în plus față de rășinile epoxidice, aditivi speciali.
Filmul epoxidic - cel mai dens (datorită absenței porilor din acesta) este mult mai greu decât orice chit de poliester. Se creează o bună barieră la coroziune, are o aderență excelentă la aproape toate materialele (în special pantaloni pictor), dar larg răspândite primerii utilizați epoxidice, atât primare cât și secundare, este limitată la o foarte semnificativ „dar“: pentru a finaliza uscarea lor durează suficient de mult timp.
Timpul de uscare a acestora la o temperatură de +20 ° C este o medie de 12 ore, pe care nu-i poate permite toată lumea.
uscare la temperaturi ridicate, de asemenea, nu corectează poziția: aceasta conduce la straturi de sol de polimerizare neuniform (strat de grund epoxidic, atunci când este folosit, nu trebuie să depășească 10-15 microni), iar acest lucru atrage după sine formarea de bule pe suprafața materialului de vopsire. În acest caz, avem de-a face cu încălcarea așa-numitul interior-Adeziunea - coeziunea, atunci când stratul superior este polimerizat considerabil mai rapid, ceea ce duce la apariția defectelor.
cauzare
Aceste materiale de vopsele și lacuri sunt utilizate în principal pentru amorsarea anticorozivă a metalelor, a suprafețelor de aliaj ușor, a plăcilor galvanizate. După aplicarea primerilor epoxidici, astfel de suprafețe pot fi vopsite cu emailuri de diferite tipuri - de la gliptal la poliuretan.
Acide solide, primeri epoxidici - toți acești primeri sunt primari. Problema compatibilității se bazează pe solurile și materialele cu care sunt modificate.
Nu se recomandă aplicarea primerilor epoxidici (materiale incompatibile) pe grunduri pe bază de: alchid-acrilic, alchid-uretan, uree, poliuretan, melamină, clorură de polivinil.
Astfel, dacă cunoașteți baza solului primar, răspunsul va fi clar - puteți sau nu puteți aplica soluri epoxidice și de ce se combină în general. "Dacă zahărul este trimis de zahăr, atunci nu va deveni mai dulce". Solurile primare au o sferă de aplicare proprie, astfel încât acestea ar trebui utilizate în scopul propus.
Dragi cititori!
Dacă sunteți interesat de trăsăturile teoretice și practice ale profesiilor "Avtomalar" și "Emailuri colorante auto", atunci veți fi ajutați de cărțile "Avtomalyar". Secretele de Maestru "și" Profesia "Emaile auto colorante. Secretele și misterele autocolorării practice. "
În cartea "Profesie" Emaile de coloranți. Secretele și misterele autocolorării practice "- discută anumite aspecte profesionale ale artei de potrivire a culorii smalțurilor utilizate în lucrul cu culoarea, luând în considerare o explicație detaliată a cunoștințelor de bază despre legile culorii practice.
Bună ziua și pot pune o bază pe izolator de pământ, lac
Buna ziua! Vreau să pictez barca, vopseaua veche a decis să rip off și a pus sverhu.Zachistil poshkuril și vreau să pun un strat de grund epoxidic si apoi un strat de grund acrilic si apoi doua straturi de vopsea acrilică cu două componente, crezi că vor exista două sol reciproc dacă conflictul?
Utilizarea acestei scheme de aplicare și selectarea materialelor pentru obiect (barcă), care este în apă pentru o lungă perioadă de timp, este inacceptabilă. Este nevoie de materiale și tehnologii absolut diferite. Discuția despre această problemă nu este inclusă în subiectul acestui forum.
Conținutul cărții "Emaile auto colorante. Secretele profesiei.
1. Profesia - "Emaile auto coloriste".
2. Lumină.
3. Lumină ca concept fizic.
4. Percepția culorii.
5. Particularitățile percepției culorii.
6. Defecte ale vederii.
7. Ideea culorii suprafeței.
8. Ce determină culoarea obiectelor din jurul nostru.
9. Amestecarea culorilor.
10. Legile amestecului de culori aditiv.
11. Roata de culoare.
12. Regularitățile relațiilor de culoare într-o roată de culori standard de 24 de secțiuni.
13. Principiile armoniei unei combinații de culori.
14. Combinație armonioasă de culori.
15. Modelul de viziune color.
16. Modele de descriere a culorilor.
16.1. Modele color perceptuale.
16.1.1. Modelul HSV.
16.2. Aditivi pentru modelele color.
16.2.1. Modelul RGB.
16.3. Modele de culoare subtractori.
16.3.1 Modelul CMY.
16.3.2. Model CMYK.
16.3.3. Model L * A * B *.
17. Formarea coordonatelor culorilor.
17.1. Sistemul CIE XYZ.
17.2. Sistemul xyZ.
17.3. Sistemul CIE L * a * b *.
18. Cauzele neconcordantei sistemului de culori.
19. Modele de culori spațiale.
20. Principiul construirii spațiului de culoare.
21. Principalele caracteristici ale culorii.
21.1. Ton de culoare.
21.2. Puritatea culorii.
21.3. Lightness.
22. Calcularea culorii.
23. Calculul diferențelor de culoare.
24. Toleranțe la culoare.
25. Nivelul metamerismului.
26. Măsurarea culorii.
27. Aspectele practice ale potrivirii culorilor pentru smaltul auto.
28. Emaile ineficiente.
29. Emaile eficiente.
29.1. Metallica.
29.2. Mama perlei.
29.3. Tonurile superioare și inferioare ale emailurilor spectaculoase.
29,4. Efectul componentelor de bază asupra proprietăților emailurilor eficiente.
29.5. Orientarea particulelor metalice în smalțul spectaculos.
30. Utilizarea emailurilor cu efectul "metalic".
31. Condiții de aplicare a smalțurilor cu efect metalic.
32. Reguli pentru colorarea emailurilor.
32.1. Tintarea emailului ineficient.
32.2. Tinting reguli pentru smalt ineficient.
32,3. Modificarea "tonului de culoare" al emailului ineficient.
32.4. Cum de a schimba "ușurința" emanării ineficiente.
32,5. Cum de a schimba "puritatea" emailului ineficient.
32.6. Caracteristicile nuanței smalțurilor spectaculoase.
32,7. Normele de colorare a emailurilor, cum ar fi "metalic"
32.8. Reguli pentru colorarea mamei de emailuri perlate.
33. Care sunt cauzele abaterilor de culoare ale emailurilor auto.
34. Indicii colorimetrici.
35. Scala RAL.
35.1. Serie RAL.
35.2. Scală de culoare RAL.
36. Laboratorul de culori.
37. Ordinea de lucru în selecția de smalț.
38. Semne de revopsire a pieselor auto.
39. Cum să vedeți defectele de revopsire pe mașină.
40. Procedura de preparare a emailului auto.
41. Siguranța și sănătatea ocupațională în lucrul cu materiale de vopsire.
41. 1. Selectarea echipamentului individual de protecție.
41.2. Toxicitatea materialelor de vopsire.
41.3. Cerințe de securitate atunci când lucrează în laboratorul de potrivire a culorilor.
41,4. Cerințe de securitate pentru lucrul cu materiale de vopsea.
41.5. Siguranța la foc atunci când lucrați cu materiale de vopsea și lacuri.
42. Memo la colorist la locul de muncă.
43. Glosar de termeni și concepte utilizate în producția de pictură.
Băieți, bună după-amiază. Cineva a lucrat cu acest material, deoarece este procesat printr-o metodă mecanică uscată. și, în general, ca material / BRULEX 2K-HS-Brulex Pro Filler. 2K-Primer Contact Brulex (Acidic). 2K-izolator de pământ transparent Brulex. Primerul 2K-EP "pe umed" Brulex.
Bună ziua.
Am realizat izolarea fonică a interiorului mașinii cu foi de izolare a zgomotului și a vibrațiilor, așa-numita "dimensionare".
Pe corpul din interiorul cabinei de pe podea sunt putine urme de rugina (din scaune) - in opinia mea superficiala, nu exista deloc, dar nu "roscata".
Do „Shumka“ nu este el însuși, și un serviciu srednestatichnom (nu pe. Vasi și nu în garaj), și, astfel, sigur pentru a elimina rugina în acest serviciu nu va fi cu siguranta nimeni, stick „Shumka“ pe partea de sus, și scuipat-le pe orice altceva , nimeni nu o va rupe.
Pentru a da aceeași "vopsea" de dragul a 5-6 pete - nu este, de asemenea, motivul, așa că voi elimina rugina pe cont propriu.
Tema în ceea ce privește "dimensionarea salonului" și auto-eliminarea petelor de rugină mică în salon în logică ar trebui să fie relevantă pentru astfel de "găleți" ca mine, tk. ei călătoresc jumătate din țară.
Masina are deja 15 ani + este planificată pentru încă 5-10 ani de funcționare.
În avans, îmi cer scuze pentru posibila incorectă a întrebărilor adresate și vă cer sfatul.
1. Are sens să eliminați această rugozitate dacă mașina este măsurată pe o perioadă de 5-10 ani, iar partea de sus va fi lipită "zgomotul foilor" fără accesul aerului la metal în interiorul cabinei?
2. Curățarea ruginii până la metalul pur este un lucru obligatoriu sau există un grund care neutralizează rugina pentru straturile superficiale, fără a îndepărta metalul?
Și care este noțiunea de strat superficial: până la 20 microni sau până la 1 mm?
3. Ce grund vă pot oferi în cazul meu?
Preferabil într-un container mic, tk. volumul de muncă "5-10 frotiuri".
În mod ideal, pentru mine tipul de „pulverizare“ - „stropit și a plecat,“ Eu nu știu dacă să efectueze „cutii“ funcția sa de protecție, sau acestea sunt doar de marketing „ficțiune.“
Cu primerii, și eu pot face față cu ușurință - nu este o problemă.
4. Există un sens pragmatic în salonul deasupra "grund-anti-rugină" pentru a pune un alt strat de grund sau vopsea, deoarece pe partea de sus va fi lipit "zgomot", fără acces la aer?
Aplicați un strat de anticoroziune și lipici de calitate pe acesta. Va avea grijă de cazul dvs., fără pregătire suplimentară. Anticorozivele de calitate conțin în compoziția lor aditivi atikorozijnye.
salut, spune-mi consecințele pe terenul de umplutură aplicat cu chit sau ar trebui să fie izolat primul, în același timp am călătorit cu chit, vă mulțumesc!
Zonele tencuite trebuie acoperite cu soluri bicomponente prin umpluturi de pori.
Funcționarea mașinii numai cu partea forțată a părții corpului vă face munca inutilă. Chitul fără stratul izolator de sol absoarbe umezeala în timpul funcționării, devine liber și cade în spatele detaliului.
Bună, spune-mi, după aplicarea primerului epoxidic pe metal trebuie să fie procesat (șlefuit) înainte de aplicarea chitului?
Mulțumesc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: