Ați auzit povestea despre modul în care Hitler a eradicat problema piloților liberi? Se spune că, la ordinele sale SA Troopers furtuna a oprit autobuze, tramvaie și trenuri, toți pasagerii au fost luate separat pentru a construi un „iepure de câmp“ și fiecare fotografie a zecea. Acest lucru a fost explicat de situația economică dificilă, iar oamenii de stăpâni au fost considerați oameni care au încălcat trezoreria statului. Se susține că la Frankfurt există un monument (memorial) victimelor execuțiilor exemplare. Chiar dacă este fantezie (există încă dispute despre acest lucru), este atât de convingător că germanii încă mai sunt frică să meargă "iepuri". Deci, este posibil și trebuie să organizăm un spectacol de teatru cu o schiță a masacrarea pasagerilor clandestini, dar mai este nevoie să se toarnă sosul de roșii, plus zbor important regizor de fantezie, astfel încât totul era firesc: cum ar fi cerșit, „iepurilor“ pentru gloanțe milă de capturare a îndrăznit să scape. Bancuri, desigur. Dar fiecare glumă are un înțeles propriu.
De fapt, această problemă ar trebui abordată de poliția transporturilor. Fără "managerii de linie", inspectorul scuipă pur și simplu în față și va fi trimis într-un mod mai subtil. Și post-metodic mai hamovatyh timp de 15 zile cu munca grea (daune), cu lucrarea trebuie să fie foarte inteligent: traverse stivuite, margini purtate, tranșee pentru comunicații în zone inaccesibile mașinilor pentru a săpa. Pentru ofițerii descris proprietatea (și așa mai departe. Măsurile administrative de influență) pentru a crea o bază comună de „Hare“ și pentru infracțiuni repetate de a urmări. Mai devreme sau mai târziu fructele vor fi.
Sunt prea aspru?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: