La Renault Sandero, grila poate fi dezasamblată în mai multe moduri. Oricare dintre ele va dura ceva timp și va necesita prezența unui anumit instrument.
Cum pot scoate grila?
- Fără dezmembrarea bara de protecție.
- Cu dezmembrare parțială.
- Odată cu dezmembrarea.
Fără dezmembrare
Trebuie să începeți prin deșurubarea câtorva șuruburi care atașează partea inferioară a barei de protecție la corpul Sandero. Acest lucru va ușura tensiunea, eliminând astfel grila va fi mai ușoară. Acest lucru se face cu ajutorul TORKS. Șuruburile cu șuruburi automate au un capac cu șase axe. Deșurubați-le cu o simplă șurubelniță Phillips nu va funcționa, deci este mai bine să stocați pe instrumentul potrivit.
După deșurubarea șuruburilor, scula nu mai este necesară. Procedurile rămase sunt efectuate manual. Așa cum am menționat deja, piesa de plastic în sine este ținută în bara de protecție de pe șuruburi. Pentru ao scoate, este necesar să apăsați fiecare zăvor în jos și să apăsați plasticul din interior. Deci puteți să o scoateți din cârlige unul câte unul. Același lucru se face și cu dispozitivele de blocare rămase ale părții inferioare.
Când partea inferioară este eliberată, trebuie să o apăsați ușor spre interior. Aceeași operație se face și cu partea superioară.
Apoi, plasticul trebuie să fie deplasat spre dreapta. În acest stadiu este necesar să acționați cu mare atenție. Îndepărtați-o spre dreapta, trebuie să ridicați ușor marginea superioară a barei de protecție, apoi trageți partea spre dvs. Astfel, partea stângă va fi dezmembrată. Apoi trebuie să o îndoiți ușor în avion și să o mutați în stânga.
Astfel, puteți scoate grila, fără a scoate bara de protecție Renault. În unele cazuri, astfel de operațiuni pot duce la faptul că dispozitivele de fixare sunt rupte, deci ar trebui să acționați cu mare precauție.
Demontarea parțială
Această metodă va elimina cu ușurință grila, fără să se teamă de siguranța acesteia. În acest caz, puteți petrece mai mult timp la dezmembrarea parțială. Totuși, obținerea părții potrivite va fi mult mai ușoară.
Înainte de a începe lucrul, trebuie să deșurubați șuruburile în jurul perimetrului barei de protecție, care se atașează la corpul Sandero. Următorul pas este să deșurubați șuruburile de sub arcul roților. Acestea sunt situate la intersecția dintre bara de protecție și aripa auto de pe ambele părți. După aceasta, trebuie să deschideți capota și să deșurubați celelalte patru elemente de fixare.
Trebuie remarcat faptul că, în plus față de șuruburi, bara de protecție este menținută de alte 3 cleme din plastic pe fiecare parte a Sandero. Ele sunt atașate la aripi. Pentru dezmembrare, cel mai bine este să scoateți bara de protecție de la mașină.
Deoarece metoda implică dezmembrarea parțială, este doar o parte care urmează să fie scoasă din blocuri. Apoi, trebuie să desprindeți piesa de plastic din blocuri, împingându-l în spațiul care apare și scoțând-o.
Această metodă este preferabilă, deoarece nu există riscul deteriorării piesei de plastic în sine. Cu toate acestea, în acest model, Renault va trebui să-și petreacă timpul pe el.
Cu dezmembrare
Problema cu dezmembrarea acestui element este relevantă pentru toți proprietarii Sandero. În orice caz, procesul durează ceva timp și necesită prezența unor unelte speciale, fără de care dezmembrarea nu este posibilă.
Articole similare
-
Cum să scoateți ochiurile de protecție de pe grila radiatorului
-
Reparați Reno Sandero pas cu întreținerea mâinii, primul și apoi ulterior,
Trimiteți-le prietenilor: