Da, da, nu râde. Mulți autovehicule uită cu adevărat această metodă și procedează imediat la metoda cea mai rigidă. Dar, la urma urmei, aproape toate mașinile din fabrică sunt echipate cu două seturi de chei.
Ajutor companiilor specializate
Cu toate acestea, se întâmplă că există o cheie duplicată, dar este imposibil să o obținem aici și acum pentru un motiv sau altul. Apoi merită să treceți la următoarea opțiune, care presupune implicarea specialiștilor.
Pe Internet de companii similare un ban de duzină. De obicei, un "urs" profesionist nu necesită mai mult de 10-15 minute pentru a deschide mașina. În funcție de marca și clasa auto costul unei astfel de operațiune va fi 5-10000. Ruble (astfel de experți pot deschide încă capota, portbagajul, torpedou, sau chiar reprograma tastele pentru a trage anti-blocante). Astfel, mașina trebuie deschisă fără nici un fel de daune. De exemplu, dacă un intrus rupe o "larvă" pe o ușă, va trebui să schimbați încuietorile tuturor ușilor. Și va ieși doar mai mult decât sparge-o și apoi schimbați geamul.
Apropo, un alt avantaj fără îndoială de a atrage un specialist - puteți consulta un profesionist cum să vă asigurați mașina în mod special de furt.
Apelurile profesioniștilor sunt, desigur, ușor și rapid. Dar, dacă nu există o astfel de posibilitate sau există temeri de a fi prinși de înșelători?
În acest caz, puteți încerca să vă deschideți singur aparatul. Pentru a face acest lucru, încercăm să coborâm paharul pe una din ușă timp de cel puțin câțiva milimetri. Va fi de ajuns pentru a împinge un fir cu un cârlig sau o buclă (de exemplu, pot fi realizate din umerașe din metal) și să încerce să trageți mecanismul de blocare sau apăsați butonul de deblocare a broaștei centrale.
Dacă este imposibil să se deschidă fereastra, ea poate fi ceva subțire și durabil (de preferință din material plastic, astfel încât să nu deteriora vopseaua) îndoiți colțul din dreapta sus al ușii și crawl sub sigiliu de sârmă. În mod ideal, desigur, cumpara un set special pentru deschiderea ușilor, în kit care include mai multe tipuri de tije și pad de cauciuc. Acesta este introdus între muchia ușii și corpul este pompat și se apleacă ușa, eliberând un slot pentru sârmă.
Cu toate acestea, metoda de mai sus nu este adecvată pentru toate mașinile. La unele mașini, îndoiți ușa sau coborâți geamul, doar că nu va funcționa, iar alții pur și simplu nu au încuietori de blocare cu pălării, pentru care puteți ridica. Aici, norocos pentru cei din mașină au ochelari mici pe ușile laterale. Deseori, scoaterea sigiliului, micul geam poate fi stors și prin deschidere pentru a deschide ușa.
În cele din urmă am ajuns la cea mai populară metodă. Cum sa bati paharul unei masini?
În primul rând. Sunați la centrul de vânzări sau la magazinul auto și aflați care dintre cele mai ieftine și, cel mai important, disponibile. Prin urmare, este mai bine să nu atingeți ferestrele mici laterale. De obicei, ele pot fi cumpărate numai în cadrul comenzii și costă mai mult decât altele. Opțiunea cea mai optimă - pentru a sparge una din ferestrele laterale din spate (nu atingeți partea frontală, deoarece fără a fi inconfortabil să ajungeți la serviciu).
În al doilea rând. Pentru a nu deteriora interiorul și vopseaua cu fragmente, este mai bine să lipiți mai multe benzi de bandă sau bandă de vopsea pe suprafața de sticlă.
În al treilea rând. Nu bateți în centrul sticlei, ci mai aproape de margini. Și după ce ați rupt, sigilați deschiderea cu un film și fixați-o cu bandă adezivă, astfel încât umiditatea și praful să nu intre în interior.
Și, probabil, cel mai important sfat în îndeplinirea tuturor acestor proceduri - păstrați mereu la îndemână documente pe mașină, pentru a nu intra accidental în bullpen.
De asemenea, va fi interesant:
Trimiteți-le prietenilor: