Lăsați-vă e-mailul și primiți recenzii noi, programe de măsurare și articole despre tuning-ul cipurilor
Puteți găsi cel mai apropiat specialist din regiune, care va efectua procedura de reglare automată a mașinii.
Cu băieții a întâlnit din întâmplare, au existat întrebări pe Pandora de semnalizare, au reprezentanți regionali cu privire la aceasta, a condus înregistra semnalizeze mi-au spus că pot chipanut mașina mea (Pajero 4, 3 litri de benzină). cu semnalul gestionat rapid și doar 400 de ruble. când am rambursat 3000 de ruble către ofițeri. și nu a ajutat)). Deci cum ma plac special, au luat un site unde sa citeasca despre tuning-ul cipurilor si au plecat acasa sa creasca. Cred că data viitoare voi merge la Vologorade. Călătoria a avut loc în curând și într-un conținut bun care a citit despre tot felul de cutii de chipsuri etc. și altele asemenea. a decis să le încerce. M-am dus la Astrahan la Rostov prin Volgograd, Volgograd să memoreze cum merge masina, apoi pentru a evalua. a condus, întreaga acțiune a durat aproximativ 20 de minute.
Acum, pe acest subiect, aș spune că un astfel de efect, nu ma asteptam, primul este în valoare de ea pentru a face acest lucru este o mașină de lucru. Mașină într-adevăr a început să treacă lin, fără labagii, doar o alta masina, du-te pe drum și a da pedala simțit creșterea capacității nu este mult, dar suficient pentru a simți! Pe flux, nimic nu sa schimbat!
Mulțumiri speciale lui Nicholas! După cum a spus, mașina va merge așa cum ar trebui să meargă! Băieți vă mulțumesc! Îi sfătuiesc pe toți! Alexey de la Rostov-on-Don! Negru Pajero 4!
Bună ziua tuturor, doresc să împărtășesc impresiile mele despre firmware-ul pe care l-am instalat acum o săptămână.
Voi începe cu faptul că aceasta este a doua versiune a firmware-ului, care este semnificativ superioară mărturiei versiunii anterioare, cel mai important lucru pe care rezervorul turbo este aproape neglijabilă și că această tendință a fost uluitoare și fiecare autoturism are la fel! În ceea ce privește consumul de combustibil, nu am observat diferența. Comutator de oțel de transmisie așa cum ar trebui să fie, înainte de accelerația când se părea că mașina ar trebui să treacă la o treaptă inferioară de viteză a continuat să accelereze pe transferul de care a fost, iar acum totul este așa cum ar trebui să fie și acum, când apăsați pedala la podea se deplasează auto pe coborât și accelerat așa cum doriți.
P.S. În general, toți cei care preferă conducerea dinamică și îi place să se bucure de condus sunt sfătuiți.
Și acum a venit rândul masinii ... am crezut întotdeauna că chip tuning - o mulțime de călăreți care doresc să se scurgă din mașină pentru a stoarce rahat la maxim, dar se pare că el este, de asemenea, util uneori))
Bună ziua! Misubisi Pajero a fost pledat acum 4 ani. A fost surprins de creșterea puterii motorului. 1. Dipsurile au eșuat la depășire. 2. Consumul a scăzut. Acum îi sfătuiesc pe prietenii mei și va fi clientul tău constant. Multe mulțumiri lui Peter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: