Cessna 150 cu mâinile proprii - pagina 4

Pagina 4 din 7

Aileronul tăie prin liniile desenate în desen. Tăiați cu atenție ambele părți ale aripii. Nu vă grăbiți!

Cessna 150 cu mâinile proprii - pagina 4

Cântarul lui Aileron se face pe scotch, la fel ca în articol - atașamentul pe aripile pe bandă scotch. Nu voi sta în detaliu, aceasta este o procedură standard pentru toate modelele de aeronave.







Servos de pe eleroanele sunt stabilite după cum urmează: folie servo 2 părți bandă adezivă pe părțile laterale și prese de fund potolochki segmente, aceste segmente sleivaem împreună.

Cessna 150 cu mâinile proprii - pagina 4

Servomotorul este fixat rigid în "casă" din tavan, iar după inserare nu se va mișca atunci când transferă forțele pe eleron.

Distanta de la marginea consolei la servo, am ales lungimea maxima a servomotoarelor. Între receptor și serpul servo va fi un servo-servo. este necesar să vă asigurați că atunci când conectați și deconectați (de fapt, scoateți aripile), nu ștergeți mufa receptorului.

Dacă aveți echipament cu 4 canale, utilizați cablul Y pentru a conecta două servomecanisme la un canal al elicoidelor receptorului.

Dacă nu vă pare rău pentru receptor, servomotorul poate fi mutat în centrul aripii, eliberând cablul de clasă pentru conectarea directă la receptorul modelului de aeronavă.

Tăiați gaura din partea superioară a aripii astfel încât servomotorul să atingă spărtura și să lipi servomotorul în consola aripii.

Cessna 150 cu mâinile proprii - pagina 4

Facem același lucru și cu cea de-a doua consolă.







Atenție vă rog! Ambele servo-uri ar trebui sa "vada" rockerii din mijlocul aripii!

Sugestie. Dacă aveți de electronice încă nu a venit, și vreau să colecteze model de avion complet, apoi se taie o gaură pentru servomecanisme, fac găuri pentru cablul de ieșire de la servo și a trecut prin aceste găuri firul de inel asociat (jumatate de inel va fi în interiorul aripa de radio-controlate model de avion. Jumătate din afara). Apoi, va fi posibilă lipirea aripii, iar când servo-urile intră, inserați-le și întindeți firele pur și simplu legând-le de șir. )

Un porc este lipit în eileron. O mașină servo cu mistreț este conectată prin tracțiune automată.

Dacă se pare că ceva nu este clar, uitați-vă la celelalte instrucțiuni de fotografie din panoul din stânga. Despre atașamentul de eileron și seravomashinok am scris în detaliu suficient.

Lipirea consolelor de aripă ale modelului de aeronavă unul cu celălalt.

Lipirea consolelor aripilor între ele ar trebui să ia în considerare următoarele: dacă faceți aripa V ca mine, atunci puteți uita de butoaie rapide.
Dar modelul de aeronavă va avea o autostabilizare mai mare în zbor.

Acest comportament al modelului de aeronavă este bun pentru piloții începători și pentru efectuarea unei camere de luat vederi, de exemplu pentru zboruri FPV. În acest model de aeronavă se poate controla doar cu cârma și cu liftul, iar canalul de comandă se află sub controlul întoarcerii camerei.

Dacă aveți nevoie de un model mai aerobatic de aeronave, faceți aripa V zero. aeronave model va fi mai puțin stabil pe o rolă, dar, pe de altă parte, puteți face butoaie ascuțite.

Dacă sunteți un modelator novice, faceți prima aripă cu a mea ca mine, și când vă simțiți confortabil, puteți face o a doua aripă cu un unghi mai mic.

Voi descrie fabricarea unei aripi cu un V mare, ca fiind mai complexă.

Am lipici 2 set V plăci pe o consolă, încercați și nazhdachkoy pe conducătorul noi se taie partea superioară a consolelor, astfel încât ambele console sunt unite aproape fără nici un gol.

Cessna 150 cu mâinile proprii - pagina 4

Am răspândit îmbinarea cu un adeziv abundent și am setat aripile V și am conecat consolele unul cu celălalt. Am folosit adezivul regent. deoarece se extinde în timpul polimerizării și a fost posibil să nu se ajusteze consolele unul față de celălalt la un milimetru.

Cessna 150 cu mâinile proprii - pagina 4

La lipire, muchiile frontale și posterioare ale aripii trebuie aliniate în mod clar. Dacă există o înclinare, atunci poate fi necesar să refaceți aripa.

Cessna 150 cu mâinile proprii - pagina 4

În timp ce cleiul se usucă, vom instala sevomachinele în fuselajul modelului de aeronavă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: