Centrul de comerț auto-autocanzator

Sc her- Khan Magicar - protecție fiabilă a mașinii tale

Realizarea lui Her-Khan Magicar

Funcționarea competentă a sistemului de securitate

Acest articol este scris că nu este scris în manualul de instalare manualul de utilizare sau pentru alarmă Scher-Khan Magicar, și anume, modul de utilizare în mod corespunzător și în condiții de siguranță alarma Scher-Khan Magicar și modul de a realiza întregul potențial de alarmă de protecție inerent în ea funcțional.







Ca urmare, comunicarea cu utilizatorii ca alarma Scher-Khan Magicar, și reprezentanți ai dealerilor și a centrelor de instalare, concluzii dezamăgitoare au fost că semnalizarea de protecție potențial considerabil nu este relevant. În plus față de acest lucru, utilizatorii trebuie să se alarmeaza expun ei înșiși, ci mai degrabă proprietatea, un risc suplimentar, deoarece destul de neglijenți în privința siguranței lor vehicul.

În primul rând, să ne dăm seama de ce o persoană care a instalat mașina Scher-Khan Magicar, în cele din urmă primește doar o "zapping" de la distanță, cu o funcție de pornire la distanță?

-Și cum rămâne cu distribuția de mașini care a instalat sistemul de alarmă? Nu au trebuit să seteze alarma așa cum era de așteptat?

Desigur, trebuie! Cu toate acestea, ce anume înseamnă pentru dvs. "așa cum ar trebui să fie"? De exemplu, pentru Ivan Ivanovich, care a putut pune aceeași alarmă în aceeași mașină ieri, instalarea "așa cum era de așteptat" nu înseamnă exact ceea ce aveți nevoie, dar ați seta complet alarma pentru dvs. Cum să nu intrăm în această situație? Da, e foarte simplu. Dacă nu știți nimic despre alarmă, atunci când vă aflați în mașină, puneți alarma, luați-vă acasă cu manualul de instrucțiuni privind funcționarea sistemului de alarmă și citiți în timpul liber. Apropo, citiți instrucțiunile vor fi utile celor care au folosit de mult sistemul de alarmă.

Deci, revenind la subiect, să examinăm câteva exemple de utilizare în siguranță a alarmei. Și începeți cu cele mai simple. Cum purtați un inel de cheie dintr-un sistem de alarmă? Împreună cu cheia mașinii? Sunt de acord, e mai convenabil. Dar este sigur? Să luăm în considerare riscurile unei astfel de soluții:

Un intrus, după ce a furat un breloc cu breloc, poate să profite liber de o mașină. Această metodă a devenit larg răspândită în supermarketuri și centre de divertisment.

Jafa mașinii. Răufăcătorul "aruncă" șoferul și încearcă să se ascundă în mașină. Dacă foblul rămâne cu șoferul, el se poate distanța și în siguranță pentru a elimina motorul mașinii.

O situație similară poate apărea fără un atac. Situație: Un motor auto este pornit, proprietarul se închide ușa de garaj, sau „săpat“ în portbagaj, într-un cuvânt lasat masina, folosind în momentul în care atacatorul „salturi“ în spatele roții și conduce off. Un caz similar a avut loc nu cu mult timp în urmă la Moscova, când o femeie în mod similar a fost furat de o mașină cu un copil așezat pe bancheta din spate.

Iată un alt exemplu de alarmă „abuzul“, dar indică o atitudine neglijentă a proprietarilor de automobile la problema protecției mașinii, decât purtarea fob cheie greșită. Acesta este transferul mașinii către o stație de benzină sau la o spălătorie auto. Nici măcar constituie un procent de oameni care înainte de a înmâna cheile unui străin, ar fi scos din alarma de control de la distanță ligamentului. Imaginați-vă această situație: oamenii au cumparat, de exemplu, mobilier, aranja livrarea de achiziții acasă, și a dat recepționer fată în livrarea cheilor sunt separate de apartamente, cu o cerere pentru a pune mobila din camera din spate și nu de mult pentru a viziona în apartament, pentru că soția sa a făcut curățenie de primăvară ieri și a pus covoare foarte scumpe. Nu poate fi, spui! Probabil! Dar, trecând lanțul cheie de la semnalizarea la străini, faceți exact același lucru.

Mai mult, ne vom familiariza cu modul de activare și utilizare a potențialului de protecție inerent în sistemele de semnalizare Scher-Khan Magicar.

În primul rând, activați codul de acces personal (PIN1). Activarea acestui cod nu va mai permite unui atacator să dezactiveze alarma prin dezarmarea sistemului. De asemenea, utilizarea codului PIN1 va proteja semnalizarea de la prescrierea neautorizată a unei alte taste de memorie în memoria sistemului. va trebui să introduceți codul PIN1 pentru a înregistra fobul de taste. Pentru a activa codul PIN1, trebuie să programați funcția de alarmă din meniul de programare 1 - "Utilizarea codului PIN1". De exemplu, în Scher-Khan Magicar 7 este o funcție de 1-6. În funcție de modelul de alarmă, numărul acestei funcții poate varia. Deci, alarma SCHER-Khan Magicar 4 este o funcție de 1-8, și în alarmă Scher-Khan Magicar 6 - PIN-cod este întotdeauna activată în mod implicit. După activare, funcțiile descrise mai sus PIN1-cod este setat la 1111 sau 11 (adică, două cifre sau patru), în funcție de alegerea valorilor funcției. Unități, aceasta este așa-numita valoare "implicită" după ce funcția este activată. Codul PIN1 a devenit într-adevăr PERSONAL, trebuie să fie schimbat ca a lui. Atunci când programarea PIN1-cod trebuie amintit că fiecare cifră PIN-cod poate fi de la 1 la 4. Acum, pentru situații de urgență dezarmare fără un emițător nu trebuie să se întoarcă numai contactul, dar, de asemenea, să introducă același PIN1-cod care a fost programat de către proprietar (în În funcție de modelul de alarmă, algoritmul de oprire de urgență este diferit).

Codul PIN1 trebuie reținut!

Următorul pas în îmbunătățirea protecției va fi activarea modului de oprire în două etape, utilizând același cod PIN1. În Scher-Khan Magicar 7 este o funcție 1-19. Această funcție nu este disponibilă în toate modelele de alarmă.

Cum funcționează?

După o activare în două etape a dezactiva modul de securitate, de fiecare dată când dezarmat aveți nevoie, chiar de la emițător pentru a introduce PIN1-codul (deci codul este format din cifre de la 1 la 4, cu privire la numărul de butoane de pe cheia). Aceasta este, în primul rând, pentru a da un buton de comandă 2 (ca mai înainte), apoi apăsați butonul tasta fob corespunzătoare primei cifre PIN1-cod, apoi apăsați a doua cifră PIN1-cod corespunzător. În aplicarea a două cifre, după cele trei echipe cu chei de securitate fob va fi dezactivat atunci când se utilizează patru cifre PIN-1koda va trebui să apăsați butonul tasta FOB corespunzătoare a treia și a patra cifră PIN1-cod. Exemplu: PIN1 egal cu „34“, apoi pentru a elimina protecția cu vehiculul să apese un buton programat anterior - 2 (ca mai înainte), și apoi 3 și 4. După alimentarea cu fiecare emițător de comandă trebuie să se asigure că comanda a fost acceptată de către unitatea de alarmă centrală, și numai după aceea continuă transferul comenzilor. Numai după primirea codului PIN1 corect, alarma va ieși din modul de protecție și va deschide ușile mașinii. Și pentru întreaga procedură a unui mod de dezarmare în două etape, sunt alocate 15 secunde. Dacă nu țineți în 15 secunde sau introduceți codul PIN1 greșit, alarma va intra în modul de alarmă.







Vreau să vă avertizez imediat că atunci când activați funcția de dezarmare în două etape, funcția "mâini libere" nu este disponibilă. Mai exact, devine imposibilă dezarmarea sistemului în modul "mâini libere", includerea gardienilor atunci când se îndepărtează de mașină va rămâne, de asemenea, posibilă.

Ce vor da aceste funcții în cele din urmă?

• Nimeni, cu excepția proprietarului (care cunoaște codul PIN1), va putea să dezarmeze sistemul. O persoană care nu cunoaște codul PIN va declanșa numai alarma, care va atrage atenția altora.

• Acest lucru nu vă va permite să opriți alarma cu ajutorul unor dispozitive grabere și scanere diferite. Până în prezent, acesta este un mijloc foarte eficient de a proteja împotriva modurilor electronice de oprire a alarmei.

• O persoană care nu cunoaște codul PIN nu poate programa lanțul cheie în memoria sistemului de alarmă.

• O persoană care nu cunoaște codul PIN nu va putea să oprească alarma prin dezarmare de urgență, chiar dacă are o cheie de aprindere.

Mai mult, voi descrie funcțiile care pot contribui la îmbunătățirea siguranței și semnalizării pasagerilor.

Semnalizare Scher-Khan Magicar poate închide închiderea centralizată a autovehiculului la începutul autovehiculului sau după pornirea contactului. Dacă această funcție nu este activată pentru dvs., atunci o puteți activa pentru a vă asigura siguranța în mașină când opriți.

Dacă alarma blocuri Scher-Khan Magicar din lanțul de mașină responsabil pentru funcționarea motorului (pompa de combustibil, aprindere, etc.), dar nu circuitul de pornire, atunci aveți posibilitatea să se înece la distanta din motorul masinii, trimiterea comanda corespunzătoare emițătorului (apăsând 1 2 secunde)

Încercați să trimiteți comanda de deschidere a trunchiului de la fobul de taste (ținând apăsat butonul 3 fob). Dacă trunchiul nu se deschide și alarma a dezarmat, acest lucru indică faptul că atunci când instalați alarma, instalatorii erau prea leneși pentru a dezactiva funcția corespunzătoare. Pentru a preveni dezarmarea alarmei comenzii de deschidere a trunchiului, setați funcția 1-1 până la 3.

În concluzie, câteva reguli simple, respectarea cărora va reduce la minim riscul de a încerca să vă fure mașina.

• Nu purtați un inel de chei de la alarma pe o buchetă cu cheia de contact a mașinii.

• Nu transmiteți lanțului de chei de la semnalizare angajaților dealerilor auto, serviciilor, spălătorilor auto etc.

• Când transferați o mașină la un serviciu etc., activați modul VALET și treceți numai cheia pentru mașină la personalul de service.

• Dacă alarma Scher-Khan Magicar nu a fost activat PIN1-cod numeric personal, după primirea vehiculului de la stația de serviciu, spălătorie auto, etc. Asigurați-brelocul de chei procedura de programare, pentru a exclude de alarma de memorie coduri „martisoare străin“

• Dacă încercați să armarea sistemului, sistem de alarmă răspunde la echipa cheie FOB târziu (acest comportament de semnalizare ar putea fi rezultatul muncii unor coduri-montai) după armarea după 5-10 secunde, chiar posta unele comenzi de la FOB-cheie, de exemplu, supraveghea starea sistemului de alarmă, butonul 4. Acest lucru va duce la o schimbare în codul dinamic și fac imposibilă să înlocuiască codul de cheie FOB.

Apoi, hai să vorbim despre o caracteristică care vă permite să activați sau să dezactivați modul armat în alarmele Scher-Khan Magicar, în general, fără o cheie fob.

Aceasta se referă la funcția de gestionare a alarmei prin atingerea senzorului de apel al șoferului pe parbriz.

Această funcție nu este disponibilă în toate modelele de alarmă Scher-Khan Magicar.

Pentru cei care nu înțeleg destul de bine ce fel de senzor este, să explicăm. Pe sticla frontală (de regulă) sub etichetă cu "picior" prezentat este lipit un senzor rotund, în care LED-ul albastru în modul de protecție clipește. Acest senzor este sensibil la impactul mecanic (atingere) la locul său, i. E. În câmpul unui autocolant cu imaginea "labei".

Funcționalitatea acestui senzor vorbește de la sine, este de a informa șoferul despre impactul asupra acestui senzor. "Impactul" pe acest senzor, bătând pe el de două ori, în conformitate cu planul de dezvoltatori, poate cineva care are nevoie pentru a atrage atenția conducătorului auto, de exemplu, în cazul în care această mașină a blocat trecerea.

Am învățat cum să folosim senzorul de apel al șoferului. Acum, ia în considerare funcția în sine.

Pentru a utiliza această funcție, este necesar să programați funcția 1-7 (Utilizarea PIN2) a alarmei la 2. Activarea funcției nu este încă suficientă pentru a începe să utilizați acest mod. De asemenea, este necesar să notați codul PIN2 pe care l-ați inventat. Codul PIN2 trebuie să fie format din patru cifre, fiecare dintre acestea având o valoare de la 1 la 9. De exemplu, ia în considerare opțiunea în care codul PIN2 (pentru memorarea facilă) va fi egal cu anul sfârșitului celui de-al doilea război mondial, adică 1945. Pentru a înregistra codul PIN2, trebuie să deschideți ușa șoferului și să porniți aprinderea automobilului, nu este nevoie să porniți mașina!

Acțiuni pentru introducerea codului PIN2: de 10 ori la rând, ușor, bateți în zona în care este instalat senzorul de șoc (fiecare atingere ar trebui să determine ca LED-ul să clipească în roșu). După aceasta, LED-ul albastru va clipi frecvent. Aceasta înseamnă că sistemul este pregătit să primească codul PIN2. Introduceți prima cifră "1" (o dată apăsând în zona senzorului de apel), LED-ul albastru "răspunde" cu un bliț lung, apoi clipește din nou. Introduceți a doua cifră a codului PIN "9", care a lovit de nouă ori senzorul de apel al conducătorului auto. După o pauză scurtă, LED-ul albastru va clipi 9 flash-uri lungi. Clipește din nou. Introduceți următoarea cifră "4", de patru ori bătând pe sticlă în zona senzorului de apel. LED-ul va răspunde cu patru blițuri. Iar la sfârșit, introduceți ultima cifră "5", de cinci ori, atingând senzorul de apel.

Apoi, un semnal de sirenă va suna și semnalele de bord ale mașinii vor clipi. Aceasta finalizează programarea.

Acum, în cazul în care modul de securitate este activat pe masina si stick-ul nu funcționează sau nu este disponibilă, puteți introduce codul PIN2-codul atingând driverul de apel senzorul (descris mai sus și a subliniat), atunci alarma se va opri modul de protecție și de a debloca ușile mașinii.

De asemenea, opțiunea inversă este disponibilă atunci când mașina se află în modul "pază". Introducerea codului PIN2 va activa modul de revenire la protector, adică Modul armat va porni după 30 de secunde. În 30 de secunde, și anume la fiecare 10 secunde, alarma vă va avertiza la armare, cu bipuri. Apoi blochează blocarea centrală și activează modul de protecție.

Acum, hai să vorbim despre modul în care această funcție este protejată. Numărul de încercări de introducere a codului PIN2 este limitat la cinci încercări în decurs de 30 de minute. Dacă codul PIN este introdus incorect pe lanțul de chei, pe ecranul LCD va fi trimis un mesaj de alarmă "apelul șoferului". ca și cum să profite de un simplu apel al șoferului. Dacă toate cele cinci încercări sunt incorecte, codul PIN2 va fi blocat timp de 24 de ore. Dar, chiar înainte de expirarea acestui timp, alarma poate fi oprită cu ajutorul unui buton cu cheie, cu un afișaj LCD sau cu o cheie suplimentară.

Deci, de ce avem nevoie de această funcție deloc și dacă să includem această funcție, cititorii mă vor întreba. Voi răspunde, îmi pare rău, cu o întrebare pentru o întrebare. Ați întâmpinat o situație în care cheile mașinii au fost închise în mașină? Cum ai ieșit din această situație? Cred că această funcție ar economisi o mulțime de celule nervoase dacă este disponibilă. Eu, din partea mea, pot spune că folosesc adesea această funcție la dacha când sunt prea leneș să intru în casă pentru cheile de la mașină, mai ales când stau alături de mașină.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: