Reacția GIBDD
"Acordăm o întârziere proprietarilor de mașini, astfel încât să poată scoate filmul de protecție. Știu că există linii mari în "centrele de tonifiere". Oamenii într-adevăr doresc să elimine încălcările, iar noi le dăm timp să-l pună în aplicare „, - a spus șeful centrului de corecții automate contraventiile administrative UGIBDD GU MVD din Rusia în regiunea Stavropol, Igor Semenov.
Nu se știe ce se va astfel de măsuri, dacă drumurile clare a vehiculelor nuanțate, sau fanii de „plimbare în rezervorul“ va veni cu noi moduri de a se izola de lumea exterioară. Dar, în timp ce pe drumurile din regiune, puteți vedea o mare varietate de vehicule cu tonifiere excesivă, iar acest lucru în ciuda statisticilor ridicate prescrise pentru ultimele 5 luni ale amenzilor - 11, 195. Prin urmare, starea reală a lucrurilor pune la îndoială eficacitatea măsurilor luate anterior de către poliția rutieră.
Sfatul unui avocat
- Maxim Gennadievich, poți să tonifici cu adevărat geamul mașinii?
- Legislația actuală nu interzice tonarea mașinii, este posibilă tonifierea mașinii, dar numai cu condiția ca după aceea ferestrele mașinii dvs. să îndeplinească cerințele GOST. Conform legislației în vigoare, capacitatea de transmisie a luminii parbrizului și geamurilor din față trebuie să fie de cel puțin 70%. Dar cerințele pentru restul ochelarilor nu sunt reglementate în nici un fel. De aceea, inspectorii DPS pot verifica numai geamurile din față și din față. În același timp, orice ofițer de poliție rutieră poate verifica capacitatea de transmisie a ochelarilor (desigur, pentru aceasta trebuie să aibă echipamentul necesar având un certificat valabil). Cu alte cuvinte, aprobarea inspectorului DPS care nuanțare este interzis, puteți să-i spui cu bună știință că în Federația Rusă poate fi colorat geamuri laterale din față și din sticlă auto parbriz cu transmisie a luminii de cel puțin 70%, în conformitate cu GOST 5727-88. Un argument bun atunci când comunicați cu DPS este certificatul de conformitate cu tonifierea standardelor stabilite, acest document ar trebui să fie eliberat de un serviciu care a efectuat lucrările de nuanțare a ochelarilor. Când sunt oprite de către poliția rutieră și spune că nuanțare dvs. nu respectă standardele de stat, întrebați - se determină dacă acesta va răspunde „cu ochiul liber“ sau „vizibile și așa mai departe“, întrebați - certificat dacă ar avea ochi, acest lucru rândul său, va face inspectorul atent pentru a alege cuvinte în comunicare cu tine.
- Și mai există o subtilitate necunoscută entuziaștilor de mașini obișnuiți care pot ajuta la apărarea dreptului lor de a nuanșa?
- Desigur, există o specificitate aici. Trebuie să spun că legiuitorul a reglementat destul de clar anumite aspecte ale organizării verificării tonifierii. De exemplu, conform punctului 4.7. GOST 5727-88, se efectuează teste de transmisie la lumină pe trei eșantioane, măsurătorile fiind efectuate la trei puncte din fiecare probă. Pentru cantitatea de transmisie a luminii, este luată media aritmetică a rezultatelor măsurătorilor a trei eșantioane. Astfel, inspectorul care efectuează cercetarea necesară pentru măsurarea transmitanței la trei puncte fiecare sticlă tonifiat, iar transmisia luminii este determinată de modul de operații matematice simple pentru a determina media aritmetică a măsurătorilor celor trei probe, și nu la orice punct particular pe sticlă. Condiții meteorologice foarte importante în care sunt efectuate măsurătorile. Conform paragrafului 1 al GOST 27902, temperatura trebuie să fie de la 15 la 25 grade Celsius, presiunea de la 86 până la 106 kPa, umiditatea relativă a aerului de la 40 la 80%. De asemenea, este interzisă efectuarea măsurătorilor în ploaie și pe sticlă murdară. La verificare, geamul trebuie curățat și uscat. În cazul în care cel puțin una dintre aceste condiții este încălcată, acțiunile inspectorului și rezultatele măsurătorilor sunt supuse unor mari îndoieli și trebuie contestate.
În plus, inspectorul este obligat să măsoare transparența sticlei numai dispozitive (taumeter), fiecare dispozitiv trebuie să aibă un certificat de finalizare a testării anuale de stat în organism de certificare, eticheta care indică durata următoarei inspecții și sigiliul personal al inspecției (în absența unui sigiliu, puteți contesta citirile). Nivelul de diminuare a ferestrelor auto poate fi măsurat prin trei instrumente: "Lumină", "Tonic", "Blick". Taumeter arată scorul este numărul fluxului luminos transmis prin sticlă (în procente), adică în cazul în care dispozitivul a arătat 70%, atunci fereastra de transmitere a luminii a fost de 70%, ceea ce corespunde STAT.
- Unde poate fi efectuată o verificare a tonifierii?
- În cele din urmă, ce ar trebui să fim atenți la testare?
- Ce ați recomanda pasionaților de mașină: să eliminați tonifierea sau să mergeți mai departe cu ochelari întunecați?
Trimiteți-le prietenilor: