Atenție: evacuare gratuită!
Service-ul 24 este cu plăcere să ofere un serviciu gratuit pentru evacuarea mașinii dvs. companiei, cu condiția ca mașina să fie reparată de la noi.
Silentblock este o balama specială din cauciuc-metal, care constă din două bucșe metalice care leagă inserția din cauciuc. Ele leagă părțile suspensiei, iar stratul de cauciuc stinge vibrațiile care merg de la nod la nod. Această parte primește majoritatea încărcăturilor. Ea este constant forțată să reziste deformării care duce la suspendarea mașinii.
Blocurile silențioase sunt situate atât în spate, cât și în suspensia din față. Acestea sunt utilizate în pârghiile de atașare, tracțiune cu jet, bara anti-rulare, suporturi pentru tije, amortizoare, motor și cutie de viteze. Toate aceste îmbinări din cauciuc-metal necesită o întreținere constantă și regulată. Durata lor medie de viață este de aproximativ 100 de mii de kilometri. Cu toate acestea, având în vedere calitatea drumurilor din țară, este mai bine să efectuați o inspecție vizuală după 50 de mii de kilometri. Se poate face acasă, este o procedură foarte simplă. Cum să înțelegeți că ceva nu este în regulă cu blitzurile silențioase? Există mai multe semne:
- Mașina este aruncată dintr-o parte în alta;
- Upsets la viteza;
- Anvelopele se poartă neuniform.
Diagnosticarea în timp util face posibilă înlocuirea blocurilor silențioase ale pârghiilor frontale, sau invers, pentru a observa uzura părții și a avea grijă să se introducă una nouă. Ce ar trebui să caut în timpul inspecției acestei piese de schimb? Cel mai important lucru este starea cauciucului. Nu trebuie să exfolieze, să se umfle sau să se spargă. Dacă cel puțin unul dintre aceste semne de uzură este, atunci blitzul silențios nu mai este utilizabil. Exploatarea ulterioară poate duce la probleme mai grave care necesită reparații costisitoare. Dacă inserția din cauciuc este în stare bună, continuați să verificați jocul. Ar trebui să fie în limitele normei, cea mai mică abatere este o condamnare la moarte pentru acest tăcut.
Înlocuirea blocurilor silențioase ale manetei frontale nu reprezintă problema cu care puteți strânge soluția. Dacă punctele de prindere nu reușesc, este necesară o înlocuire completă a brațului frontal. Când instalați balamale noi, este foarte important să le apăsați corect. Acest lucru nu se poate face fără o unealtă specială, apăsați pentru presare și mandrine. Desigur, meseriașii ruși pot face un cadru dintr-o bucată de țeavă și o pot apăsa cu un ciocan. Dar o astfel de lucrare necesită precizie și abilități profesionale, deoarece există riscul de deteriorare a inserției din poliuretan.
Dacă în timpul următoarei inspecții ați observat că în cutia de viteze sau ansamblul motorului a apărut un bloc silent, nu veți putea evita o vizită la magazinul auto. Pentru a schimba balamalele în aceste dispozitive nu este deloc ușor, doar un specialist instruit și experimentat, care poate înțelege excelent designul mașinii, se poate descurca. Nu încercați să vă reparați singură mașina, reparațiile necorespunzătoare vor duce la faptul că trebuie să plătiți de mai multe ori mai mult decât suma pe care intenționați să o economisiți.
Articole similare
-
Reparatii gigabyte gsmart i300 si piese de schimb in St. Petersburg (Sankt Petersburg)
-
Sensibilitate excesivă a ecranului tactil - cauzele eșecului pe telefonul mobil Sony
Trimiteți-le prietenilor: