Tomsk a scris: A fost acolo marea și toate centurile împrăștiate.
Un sentiment pe care îl aveți în oraș toți variantele au strigat deodată Și acum podeaua orașului sa mutat în transportul public?
Tomsk a scris: A fost acolo marea și toate centurile împrăștiate.
Un sentiment pe care îl aveți în oraș toți variantele au strigat deodată Și acum podeaua orașului sa mutat în transportul public?
Da, nu există variante simple care să nu poată fi reparate și după ce au fost înlocuite printr-un contract, acestea sunt aruncate acolo într-o grămadă. Cui este interesant, poți să te uiți, în același timp, să ceri opinii despre varicas la experții centrului de transmisie automată. După înlocuirea contractului, ei recomandă vânzarea rapidă a mașinii și garanțiile pentru ca varicasul să nu fie dat.
Tomsk a scris: A fost acolo marea și toate centurile împrăștiate.
Un sentiment pe care îl aveți în oraș toți variantele au strigat deodată Și acum podeaua orașului sa mutat în transportul public?
Da, nu există variante simple care să nu poată fi reparate și după ce au fost înlocuite printr-un contract, acestea sunt aruncate acolo într-o grămadă. Cui este interesant, poți să te uiți, în același timp, să ceri opinii despre varicas la experții centrului de transmisie automată. După înlocuirea contractului, ei recomandă vânzarea rapidă a mașinii și garanțiile pentru ca varicasul să nu fie dat.
Cereți CVT-urilor de la experții centrului de transmisie automată - este ca și cum ați întreba despre Porsche Cayen în clubul fanilor VAZ 2101.
Varik, de asemenea, AKPP, tip variator.
Tomsk a scris (a): Varik, de asemenea, automat, doar tip variator.
Variatorul este un variator. Automată - Cutia de transmisie automată a transmisiei, iar variatorul nu comută trepte, schimbă raportul de transmisie.
Imediat pentru a evita problemele, explica: perelyuchaet transmisie automată pentru un număr fix, în timp ce transmisia CVT nu este fixă, aceasta poate fi într-un anumit interval pentru a pune orice raport de transmisie.
Tomsk a scris (a): Varik, de asemenea, automat, doar tip variator.
Variatorul este un variator. Automată - Cutia de transmisie automată a transmisiei, iar variatorul nu comută trepte, schimbă raportul de transmisie.
Imediat pentru a evita problemele, explica: perelyuchaet transmisie automată pentru un număr fix, în timp ce transmisia CVT nu este fixă, aceasta poate fi într-un anumit interval pentru a pune orice raport de transmisie.
Variatorul este o opțiune
transmisie automată. și
Nu recunoști imediat mașina
variator de la masina cu
transmisie. Doar după ce am stat jos
volan, puteți evalua munca
variator. În variator nu există
familiar cu cutia de viteze,
transmisii fixe, există
mai mult de câteva ori.
Comutarea între unelte
apare într-o
moduri imperceptibile. prin urmare
șoferul nu va simți împingerea
începând mașina sau
schimbare transmisie.
Tomsk a scris: Varianta este o opțiune
transmisie automată. și
Nu recunoști imediat mașina
variator de la masina cu
transmisie. Doar după ce am stat jos
volan, puteți evalua munca
variator. În variator nu există
familiar cu cutia de viteze,
transmisii fixe, există
mai mult de câteva ori.
Comutarea între unelte
apare într-o
moduri imperceptibile. prin urmare
șoferul nu va simți împingerea
începând mașina sau
schimbare transmisie.
Explicații despre femeia blondă, care se consideră că se încarcă în mașini, pentru că o împinge în fiecare an cu altele noi și ea avea deja două dintre ele. De unde ați ocupat postul? În variator, între transmisii nu există comutatoare, nici transmisiile în sine.
Tomsk a scris (a): Varik, de asemenea, automat, doar tip variator.
Variatorul este un variator. Automată - Cutia de transmisie automată a transmisiei, iar variatorul nu comută trepte, schimbă raportul de transmisie.
Imediat pentru a evita problemele, explica: perelyuchaet transmisie automată pentru un număr fix, în timp ce transmisia CVT nu este fixă, aceasta poate fi într-un anumit interval pentru a pune orice raport de transmisie.
Variatorul este o opțiune
transmisie automată. și
Nu recunoști imediat mașina
variator de la masina cu
transmisie. Doar după ce am stat jos
volan, puteți evalua munca
variator. În variator nu există
familiar cu cutia de viteze,
transmisii fixe, există
mai mult de câteva ori.
Comutarea între unelte
apare într-o
moduri imperceptibile. prin urmare
șoferul nu va simți împingerea
începând mașina sau
schimbare transmisie.
"De mai multe ori" - aceasta înseamnă, de exemplu, în 5, 6, 7 ori. Și în variator nu există un număr determinat de angrenaje (dacă se ia în considerare transmiterea fiecărei poziții specifice a centurii). Încă o dată, repet: variatorul nu este o transmisie automată, nu este o variantă a mașinii. Variatorul este un variator. Robotul nu mai este numit automat, este o transmisie robotizată. Și asta înseamnă „“ nu vă pot spune, „Depinde de modul în care te uiți, dacă doar din exterior să se uite la masina, atunci nu spune, că este în valoare de - mecanic, mecanic, robot, variabilă, sau nimic (furat toate), atunci când au văzut ?. vneiny pe aspectul cutiei, nu este, de asemenea, deosebit de distins, în principiu, toate transmisssii în mărime și aspectul sunt similare. prin urmare, putem determina doar pe drum (sau citire).
Nu există nici o schimbare de viteză în variator, acesta "variază" (prin urmare, variatorul) raportul de transmisie. Și, apropo, pentru lipsa unui impuls atunci când atingeți variatorul nu răspunde, pentru aceasta răspunde convertizorul de cuplu sau ambreiajul automat.
Și nu încercați să dovediți un inginer nici o prostie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: