Când și în detrimentul resurselor ce vor fi construite în Su-155, în toată Rusia

- Banca noastră finanțează finalizarea facilităților entității deținute în faliment SU-155. Așa că nevoia de constructor de firme a apărut imediat după ce am intrat în această poveste.







Compania este deja stabilită?

Dar există deja un astfel de antreprenor general ...

- Vedeți, atunci când am abordat problemele SU-155, am avut o dilemă - nu există o unitate de construcție și trebuie să construim rapid case la domiciliu. A crea ceva nou ar fi întârzierea procesului de mai multe luni. Și am creat o companie cu denumirea tehnică "SU-151", care a păstrat vechiul personal și sa angajat în finalizarea caselor în ultimele luni. Acum l-am redenumit "RK Story".

Și cine a condus "RK Story"?

- Marat Hovhannisyan - fost viceguvernator la St. Petersburg. Dar poziția lui nu a fost încă determinată. El va decide din ce poziție va fi mai convenabil pentru el să gestioneze acest proiect. El a fost numit Senior Vice President Banca „capital rusesc“, iar pe de altă zi, echipa „RK Story“ a intrat și fostul șef al comisiei pentru construcția Smolnii Mihail Demidenko. El a devenit deputat Marat Hovhannisyan. Astfel, o echipă de manageri competenți va înțelege problemele SU-155 și va avea ca obiectiv rezolvarea lor rapidă.

De la site-urile de "SU-155" din Sankt Petersburg va fi dezbrăcat de angajamente pentru a garanta finalizarea construcției pe termen lung

Noua companie va construi case numai pe terenul liber "SU-155" sau va termina clădirile cu casele deținătorilor de dobândă?

Despre ce fel de bani vorbim?

Trebuie să se înțeleagă că principalele surse de finanțare pentru realizarea caselor cu probleme sunt achiziționarea de apartamente vacante, cu vânzarea lor ulterioară pe piață, astfel încât banca să poată compensa costurile. Și, de asemenea, - vânzarea de active din SU-155. Bineînțeles, cu respectarea strictă a legislației actuale privind falimentul.

Ce a rămas din faliment?

- Toți dezvoltatorii GC SU-155 se află în diferite etape ale falimentului. Dar, în mod formal, ele nu sunt în stare de faliment. Acum, ceea ce este de interes: în primul rând, banca teren. Fostul proprietar al SU-155 a susținut că 5 milioane de metri pătrați de locuințe ar putea fi construite pe propriile terenuri. Astea erau planurile lor. Dar noi plecăm de la realitate. În conformitate cu modelul nostru, nu mai mult de 2 milioane de m2. Dacă reușim să construim și să vindem mai multe, vom termina rapid proiectele de construcție a problemelor. Dar trebuie să înțelegem că aceste zone trebuie să fie aduse în minte, iar unele dintre venituri vor merge la cei trei creditori.

Există, de asemenea, apartamente gratuite în proiectele ...

- Da, aproximativ 7 mii de apartamente, dar în numele Ministerului Construcțiilor lucrăm împreună cu regiunile pentru a crește numărul de etaje și înregistrările clădirilor finalizate. Acest lucru va crește, de asemenea, suma de bani pentru programul de finalizare.

Și activele industriale ale SU-155 vor fi cumva implicate în acest program?

- Bineînțeles. Dar acestea sunt întreprinderi foarte diferite în ceea ce privește profilul și condiția. Există printre aceștia noi și de succes, dar abia mai trăiesc. Fiecare trebuie să fie tratată individual. Pentru unii, am venit cu programe speciale. De exemplu, după "SU-155" au existat două instalații de ascensoare - Shcherbinsky și Serpukhov. Dublează acestea pot produce 30 de mii. Ridicati pe an (aceasta este jumătate din producția de ascensoare pe teritoriul Uniunii vamale), dar atâta timp cât ordinele nu sunt încărcate în mod corespunzător. Și toate pentru că principalii cumpărători de ascensoare - HBC si condominii - nu sunt clienții cei mai de solvent. Pentru a stimula cererea, am pregătit un program pentru finanțarea fondurilor de reparații capitale. Acum scrie. Esența sa este că consumatorii vor putea cumpăra lifturi cu rate. Cererea va revigora, iar acest lucru are un impact pozitiv asupra producătorilor de venituri.

La finalizarea casei "SU-155" veți folosi materialele de construcție produse de societățile holding?

- Cred că SU-155 a intrat în dificultate tocmai pentru că folosea doar materialele sale de construcție, cumpărându-le la prețuri mai mari decât prețurile de pe piață (pentru a-și susține fabricile). Ne apropiem de această problemă în mod diferit. Dacă undeva pe piață puteți cumpăra materiale mai ieftine, o facem. Dar încercăm să păstrăm partea de producție a companiei. Unele plante, de exemplu, DSK "Voiskovitsy" din St. Petersburg, am reluat și vom lua materiale pentru finalizarea caselor din regiune de acolo. Dar ceea ce va echilibra în cele din urmă piața și achizițiile proprii, este încă neclar.







Câte active "SU-155" a obținut banca dvs.?

- Să începem cu faptul că nu a existat o astfel de holding înregistrat "SU-155". Există un grup foarte mare de companii, care condiționau destul de bine existența unor proprietari comuni. Din diverse motive, până la 200 de companii ar putea fi atribuite acestei exploatații, 136 dintre acestea fiind transferate societății nou-create, din care 136 nu reprezintă o valoare reală. Consolidarea și purificarea activelor va dura mult timp. Dupa ce a vandut proprietatea, va fi posibil să se închidă datoria principală a companiei, nu numai pentru a investitorilor imobiliari, dar, de asemenea, la alți creditori.

Cât este datoria totală a SU-155?

Termenele limită stabilite de Ministerul Construcțiilor pentru finalizarea proiectelor SU-155, stau așa?

- Ne vom descurca bine. Dar există nuanțe. Datorită achiziției de apartamente vacante, banca va putea finanța construcția a 16-18 miliarde de ruble. Dar vânzarea de active ale grupului de companii "SU-155" este o întrebare lungă. Deoarece majoritatea sunt împovărați de datorii, ei sunt în gaj sau în stare de arest. Și trebuie să construiți chiar acum. Prin urmare, banca de stat "Capitalul Rus" și a apelat la guvernul Federației Ruse. În primul rând, obținem garanții de stat, ceea ce ne va permite să depășim lacunele temporare în finanțare. În plus, guvernul a alocat deja 8,2 miliarde de ruble în capitalul băncii și a rezervat încă 10,7 miliarde de ruble, pe care intenționăm să le primim în acest an.

Și avem și documentație. Mai exact - absența ei. Când Balakina (Președinte al Consiliului de Administrație al Codului civil, „SU-155.“ - Ed.) Multe proiecte de construcție au fost realizate fără proiectare corespunzătoare și documentația estimare, și, uneori, chiar și fără autorizație de construire. Banca de stat nu își poate permite acest lucru: totul trebuie făcut în conformitate cu legea.

Situația din rețelele sociale arată că intensitatea pasiunilor din jurul "SU-155" neterminată este în scădere. Simți că?

- Da. Nu era ușor să liniștiți oamenii. Mai ales după decizia privind falimentul dezvoltatorilor. Eu însumi se ocupă în mod constant de problemele de salvare a averilor aflate în dificultate și înțeleg că termenul "faliment" în Rusia este abuziv.

Trebuie, de asemenea, să ne amintim că scoatem proiectul din descoperire în situația inconsecvențelor dintre legi și viață. Din nefericire, legislația privind construcția comună (și deținătorii de acțiuni foarte bine cunoscuți) nu au reușit să-și protejeze interesele. Participanții lipsiți de scrupule de pe această piață au învățat repede să ocolească locurile interzise. Acest lucru îi sperie pe cetățeni. La întâlniri, suntem adesea umpluți cu întrebări care afectează complexitatea actualei legislații. Iar răspunsurile la acestea se află în practica de aplicare a legii. Prin urmare, nu putem răspunde la multe întrebări. Co-investitorii trebuie să înțeleagă că problemele lor vor fi rezolvate într-un fel sau altul.

Și în Sankt-Petersburg este loialitatea co-investitorilor?

- Da. Deși aici situația era una dintre cele mai fierbinți. Nu este deloc faptul că Petersburgul este un oraș cu trei revoluții. Populația este foarte activă. Adesea vedem la întâlniri oameni care au primit mult apartamente, dar totuși merg la întâlniri, ascultă și țin mâinile pe puls. În plus, situația a fost foarte politizată. Părțile încearcă să o folosească pentru PR și să creeze un fond negativ suplimentar.

Există vreo înțelegere atunci când proiectele SU-155 vor fi finalizate în regiunea St. Petersburg și Leningrad?

Care este probabilitatea ca în viitor "RK Story" să aibă încredere în finalizarea altor proiecte de construcție cu probleme în Rusia?

Banii vor fi transferați dezvoltatorilor (1% din costul proiectului de locuințe construite cu fondurile cetățenilor). Deci, anual fondul va acumula, potrivit estimărilor Ministerului Construcțiilor, până la 30-35 miliarde de ruble. Aceste fonduri, dacă este necesar, vor fi trimise la finalizarea caselor problematice de dezvoltatori distruși.

Deci, există o idee, consolidând afacerile de construcții și activele SU-155, făcând RK Stroy "dezvoltator al ultimei mâini", în același timp fondul de stat. El va completa acele obiecte pe care ceilalți constructori le vor refuza. Dar subliniez că aceasta este doar o idee.

Despre istoria fondului "SU-155" vor fi elaborate tehnologiile de bază ale sanării?

- Aș spune altfel. În istoria SU-155, banca de stat autorizată va îndeplini toate competențele necesare, pe care le va transfera apoi în fond. Și va asigura, împreună cu ministerele și departamentele relevante, transparența sistemului de garantare pe piața deținătorilor de acțiuni. Această piață are o valoare de 2,5 trilioane de ruble pe an. Și după lansarea unui nou proiect național de 100 de milioane de metri pătrați de locuințe pe an, ar putea crește la 4 trilioane de ruble. Acest lucru va primi o mulțime de bani de sub saltele.

Și au rămas acolo?

- Unii au rămas cu siguranță. În aceeași sferă bancară, principalul motor al creșterii depozitelor este acum rușii bogați. Avem o stratificare puternică a societății. Ar fi de dorit, desigur, ca averea să fie distribuită mai uniform și mai echitabil. Dar economia de piață are propriile sale legi. Piața organizată pentru construcția de locuințe și apartamente poate aduce un capital considerabil din umbră.

Banca dvs. are nevoie de o altă capitalizare de 10 miliarde de ruble?

- "SU-155" - un proiect-pilot privind soluționarea globală a problemei deținătorilor de acțiuni. De fapt, stingem focul. Și pentru ao stinge și a nu te arde, ai nevoie de cel puțin apă, echipament tehnic și respectarea regulilor de siguranță.

Capitalul propriu ar trebui să furnizeze băncii această garanție.

PJSC "AKB" capitala rusă "







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: