Călătorește în Crimeea cu mașina
Continuăm să ne cunoaștem Crimeea. De data aceasta așteptăm o excursie la legendarul Sevastopol și mai departe la Bakhchisaray. de data aceasta de-a lungul coastei de vest a peninsulei. Pentru Sevastopol de la Yalta de 79 km, se poate ajunge într-o oră, dar trebuie să exploreze obiectivele turistice de-a lungul drum, pentru a face fotografii, apoi să se laude la prieteni și cunoscuții.
Plecăm dimineața, dar nu foarte devreme. Mai întâi trebuie să ieșiți din Yalta pe autostrada South Coast. Există mai multe călătorii, dar vom trece prin Livadia - suntem de așteptat să ne cunoaștem faimosul Palat Livadia. Familiar în întreaga lume ca un loc în 1945 conferință Ialta a celor trei lideri mondiali, palatul a fost construit din ordinul împăratului Nicolae al II-lea pe locul palatului dărăpănată al bunicului său - Alexandru al II-lea.
Pe stradă. Comuniștii care merg în Livadia, la intersecția cu autostrada Sevastopol, plecăm pe stradă. Baturina, care ne va duce la Palatul Livadia.
Fațada de sud a Marelui Palat din Livadia
Istoria Yaltei și a întregii coaste sudice a Crimeei s-ar fi putut dezvolta cu totul altfel dacă Alexandru al II-lea nu ar fi decis să organizeze aici o reședință de vară. Cu toate acestea, istoria nu cunoaște dispoziția subjunctivă. Pentru Palatul Livadia de la Ialta arhitectul Nikolai Krasnov a fost acordat titlul de „Arhitect al Curții imperiale“, iar doi ani mai târziu - academician al arhitecturii.
Va trebui să ne plimbăm aici, când ne întoarcem de la călătoria noastră.
În Oreanda, de-a lungul mării întins cea mai populară plajă de aur - cea mai bună plajă din Crimeea, și chiar cu o legendă frumoasă.
Plaja de aur Oreanda
Înainte de noi este castelul "Cuibul înghițirii". Aceste specii sunt familiare tuturor.
Prima dacha de pe stanca a fost construita la sfarsitul secolului al XIX-lea pentru un general rus pensionat, apoi site-ul a fost schimbat de mai multe ori de catre proprietari, iar cladirea a fost reconstruita. În cele din urmă, a cumpărat un petrolier Steingel, care dorea să ridice un castel în stil gotic pe piatra Aurora. În stilul castelelor situate în Valea Rinului. Că o astfel de persoană romantică a fost un petrolier.
În 1927, castelul a fost grav afectat de cutremurul infamous Yalta, iar parcul pur și simplu sa prăbușit în mare. Același cutremur a răsturnat planurile Marelui Combinator, așa cum ne amintim. Castelul a fost restaurat, dar nu era loc pentru parc pe stâncă.
Construcția castelului "Cuibul înghițirii"
Regretăm să ne luăm la revedere castelului și să continuăm călătoria noastră. Ne aruncăm o privire asupra Marelui Palat și a Parcului Kharaks, numit după vechea tabără romană de la Cape Ai-Todor. Cu populația indigena - brandurile - relațiile cu românii nu s-au descurcat, așa că ne-am limitat la tabăra fortificată.
În această călătorie Yusupov Palace din Koreiz Palatul Guvernatorului General al Noii Rusii contele Vorontov nu a avut timp pentru a explora parcul, promitem să vină înapoi aici, în zilele următoare.
Palatul Yusupov din Koreiz
Palatul și Parcul Vorontsov
Autostrada Alupkinskoye mergem la Koreiz, iar de acolo ajungem la sud-vestul de care avem nevoie. Înainte, în Sevastopol!
Autostrada are acoperire bună, există întotdeauna cafenele și stații de benzină. Am reîncărcat la stația de benzină a lui Lukoil la ieșirea din Alupka.
Am trecut pe lângă stația de telecabină pe Ai-Petri. Pe munte am urcat mașina, va trebui să încercăm și pe telecabină.
Telecabina către Ai-Petri
În stânga vedem muntele Cat. Numele a venit din numele Turkic Kosh-Kaya. Iar adevărul este ca un reprezentant al familiei de pisici.
Pentru călătorii cu copii. Vă puteți relaxa într-un frumos parc de apă "Blue Bay" din Simeiz.
Aquapark "Blue Bay"
Drumul este bun, nu există serpentine celebre din Crimeea. Dar șoferul este mai bine să nu se uite în jur, traficul este intens. Trecem prin așezări frumoase-stațiuni, lângă satul Sanatornoye trebuie să ne întoarcem la vechiul drum spre Sevastopol. Aproape nimeni nu trece prin ea, dar vrem să vedem biserica Foros. Biserica și numele propriu, Învierea lui Hristos, nu este o poveste obișnuită. După finalizarea construcției primului Sevastopol rutier - Yalta teren în jurul valorii de Foros a devenit în mare a cererii, și o biserică ortodoxă nu a fost. Binecunoscutul proprietarul fabrici pentru producția de porțelan și ceai comerciale Kuznetsov ordinele de proiect cel mai mare templu și cererile de Nivel permisiunea de a construi o biserică în cinstea de salvare miraculoasă a împăratului Alexandru al II-lea și familia sa, la momentul asasinării, aranjate de către oamenii de pe calea ferată.
Templul este construit pe roca roșie și se ridică deasupra nivelului mării cu mai mult de 400 de metri. Templul este foarte frumos, iar priveliștea se deschide spre stânci roșii magice.
Biserica Învierii
Nu riscăm să mergem pe drumul vechi și să ne întoarcem la autostrada South Coast. Ne întoarcem la dreapta și mergem să întâlnim noi impresii.
Iată o imagine a dachului guvernamental în care se afla Mihail Sergheievici.
Trecem peste golful Laspi cu cea mai curată apă din întregul Crimeu. Marea este aici atât de curată încât chiar și de la înălțimea pietrelor vizibile de pe fund.
Vedere la golful Laspi
Cineva este deja norocos, dar trebuie să mergem mai departe
Capul Aya este vizibil la stânga. Ce frumusețe! Nu vreau să merg nicăieri, dar vreau să mă întorc la mare, să găsesc un loc și să mă bucur de mare și soare. Calmează că drumul este acum familiar și că poți veni aici cu mașina oricând
Autostrada începe să meargă spre dreapta. Ne apropiem de Balaklava. Iată ce fel de vedere se deschide faimosului golf Balaklava, în care nu există furtuni:
Golful este mai mult ca un fjord norvegian, doar munții de aici nu sunt foarte înalți. Undeva aici planta este ascunsă sub pământ, unde în timpul Uniunii Sovietice submarinele au fost reparate. Dar suntem mai interesați de ruinele cetății antice Genoese Cembalo. A fost construită în secolul al XIV-lea, când Genova a capturat întreaga coaste a Crimeei de la Balaklava la Feodosia. Ei știau unde să se stabilească negustorii din Genova!
Ruinele cetății Cembalo
Am ajuns în Sevastopol.
Începem cunoștința noastră cu orașul din complexul memorial de pe Muntele Sapun. În Sevastopol, trebuie să vizitați cu siguranță și că monumentele istoriei sale glorioase au fost văzute de copiii și nepoții noștri!
Complexul Memorial de pe Muntele Sapun
Aceasta a fost apariția movilui Malakhov la începutul secolului al XX-lea
Surprinși de compoziția coaliției care a luptat împotriva Rusiei: Turcia, Anglia, Franța (cu toate acestea înțelese) și Regatul Sardiniei. Și asta a fost sub Sevastopol. Unul la fel ca în zilele noastre, când "aliatul" SUA a tăcut suficient pentru 2-3 curse.
Și ne întoarcem și st. Eroii din Sevastopol mergem de-a lungul golfului de sud către gară. Nu avem nevoie de o stație, în spatele ei este Panorama "Apărarea Sevastopolului în 1854-1855".
Panorama "Apărarea Sevastopolului"
Se părea că după ce vizitați Muntele Sapun și dealul Malakhov, emoțiile nu mai existau. Dar Panorama tocmai a șocat! Asigurați-vă că ați adus copiii aici.
Este necesar să se calmeze. Alegem o plimbare de-a lungul bulevardului Primorsky. Vom mânca și vom face fotografii acolo.
Tipuri de bulevard Primorsky
Mergeți pe Bulevardul Primorsky, faceți timp pentru a vizita delfinariul din Sevastopol. Mare spectacol!
Dacă rămân forțele, mergeți în rezervația arheologică Chersonesos. Pentru a face acest lucru, trebuie să mergeți în jurul golfului de carantină.
Ruinele Chersoneosului Tauric
În antichitate, grecii bazați pe Heraclea (a se vedea, care este rădăcina cuvântului?) Peninsula, în cazul în care partea de sud a orașului este acum, politica sa de oraș. Am deținut acest teritoriu de poliție de aproximativ 100 km². În plus, grecii nu au ajuns înaintea Taurului. Taurul și grecii nu-i plăceau. În plus, grecii nu au reușit să înființeze o colonie în Crimeea. Dar Taurianul chersonian aproape 2 mii de ani a trăit și a prosperat. Slavii l-au cunoscut și l-au numit pe Korsun.
E timpul să părăsim Sebastopol. Am decis să vedem orașul de peșteri din Inkerman.
Fotografie din orașul peșteră Inkerman
Legenda spune că încă din secolul I d.Hr. aici pentru a lucra în cariere a fost exilat St .. Clement. Bizanțul a ridicat aici o fortificație de piatră, care apăra Chersonesos. Principatul Theodoro transformă ulterior această fortificație în fortăreața Calamita. Acesta este avanpostul sudic al principatului. Prinții lui Theodoro au luptat cu genovezii, iar atacul a venit din Imperiul Otoman. Turcii au redenumit Kalamita în Inkerman, o cetate în peșteri.
Aceasta este povestea cetății. Mănăstirea a fost fondată de admiratori ai icoanelor, expulzați din Bizanț în timpul schismei bisericești și au găsit refugiu în peșterile locale. Trei temple lasă o impresie mare, pentru care spațiul a fost tăiat într-o rocă monolit. Crimeea Petra.
Pe drumul înapoi, și am decis să ne întoarcem pe drumul Bakhchisaray - Yalta, ați putea să vă uitați la instalația Inkerman de vinuri de epocă. În galeriile subterane sunt amenajate pivnițe de vin, a căror suprafață depășește 5 hectare. Temperatura în pivnițe este constantă, întotdeauna în jur de + 12 ° C. Planta produce vinuri de la uscat la puternic. Dar timpul a fost scăzut și am decis să ne întoarcem imediat la Yalta.
Pe autostrada Simferopol mergem la Bakhchisarai în satul Povorotnoye. După aceasta, virați spre dreapta spre Zheleznodorozhny. Pe drumul spre Verkhnesadovoi se face un viraj spre Fruktovoe, Kholmovka, Krasny Mak și apoi către Tankovoe. Dar ne hotărâm să ajungem la Zheleznodorozhny și să ne întoarcem de acolo la Tankovoe. În Bakhchisarai am fost deja, puteți termina această călătorie și să vă întoarceți prin Alushta spre Yalta.
Articole similare
-
Pe Bukahs în Rhodos (o călătorie în Grecia cu mașinile închiriate)
-
Distanta viselica schlusselburg cu masina pe drum - cele mai convenabile rute
Trimiteți-le prietenilor: